ข้อมูลการลงทะเบียนของ Experian ในเดือนมกราคมถึงพฤษภาคมสะท้อนให้เห็นถึงสภาพอากาศที่ยากลำบาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแบรนด์ EV ที่เติบโตอย่างรวดเร็วในปีที่แล้ว แต่ไม่สามารถรักษาโมเมนตัมไว้ได้
เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์บางรายไม่ได้รายงานยอดขาย EV ตามรุ่นและภูมิภาค ซึ่งรวมถึง Tesla ข้อมูลการจดทะเบียนใหม่จึงทำหน้าที่เป็นพร็อกซีที่เชื่อถือได้ในการเปรียบเทียบแบรนด์และระบุแนวโน้ม
Ford Mustang Mach-E รถคอมแพ็คครอสโอเวอร์ที่ทำผลงานได้ดีที่สุดรุ่นหนึ่ง มียอดขายตกลงในช่วง 5 เดือนแรกของปีเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
สำหรับทั้งปี 2022 ยอดจดทะเบียนของ Mustang Mach-E ใหม่เพิ่มขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์เป็น 38,469 คันจากปีก่อนหน้า แต่ในช่วงห้าเดือนแรกของปี 2566 ลดลง 29% เหลือ 10,948 Ford ลดราคา Mustang Mach-E เมื่อต้นปีนี้ หลังจากที่ Tesla เฉือนสติกเกอร์สำหรับคู่แข่งรุ่น Model Y
รถกระบะ F-150 Lightning ของ Ford ซึ่งเปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว ยังคงมียอดขายเพิ่มขึ้นและยังคงเป็นรถกระบะไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา ตามข้อมูลของ Experian การลงทะเบียน F-150 Lightning เพิ่มขึ้นเป็น 8,800 ในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤษภาคม เทียบกับ 361 ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งฟอร์ดยังคงเร่งการผลิต
ในฐานะแบรนด์ ฟอร์ดเพิ่มจำนวนการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าถึง 30 เปอร์เซ็นต์จนถึงเดือนพฤษภาคม และเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าอันดับ 3 รองจากเทสลาและเชฟโรเลตด้วยจำนวน 22,425 คัน แต่อัตราการเติบโตนั้นต่ำกว่าตัวเลข 68 เปอร์เซ็นต์สำหรับตลาด EV โดยรวมในปีนี้ และช้ากว่าอัตราการเติบโตในปี 2565 ที่ 120 เปอร์เซ็นต์อย่างมีนัยสำคัญ Experian กล่าว
ส่วนแบ่งรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤษภาคมลดลงเหลือ 5 เปอร์เซ็นต์จาก 6.5 เปอร์เซ็นต์ในปีก่อนหน้า ตัวเลขดังกล่าวรวมถึงการลงทะเบียนใหม่สำหรับรถตู้ระบบขนส่งไฟฟ้าของฟอร์ด
ในขณะที่ Mach-E มีสิทธิ์ได้รับครึ่งหนึ่งของแรงจูงใจด้านภาษีสูงสุดของรัฐบาลกลางสำหรับการซื้อหรือ 3,750 เหรียญสหรัฐ แต่รุ่น Y ของ Tesla มีคุณสมบัติครบถ้วน 7,500 เหรียญสหรัฐ ผู้ซื้ออาจไม่สามารถเรียกร้องเครดิตได้เต็มจำนวน ขึ้นอยู่กับขีดจำกัดของรายได้และปัจจัยอื่นๆ
