เชฟโรเลตเป็นแบรนด์คู่แข่งรถยนต์ไฟฟ้าที่ใกล้เคียงที่สุดของเทสลา โดยคิดเป็น 6.5 เปอร์เซ็นต์ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ตามข้อมูลของ Experian แต่ตำแหน่งของ Chevy ขึ้นอยู่กับการลงทะเบียน 29,282 รายการสำหรับ Bolt EV และ Bolt EUV ที่มีราคาต่ำกว่า $ 30,000 ซึ่งจะถูกยกเลิกในสิ้นปีนี้ ฟอร์ดเป็นอันดับสามด้วยการลงทะเบียน 22,425 ครั้งสำหรับรถตู้ Mustang Mach-E, F-150 Lightning และ E-Transit

ทุกรุ่นของ Tesla ได้รับส่วนลดจำนวนมากตั้งแต่เดือนมกราคม ระหว่างทาง ผู้ผลิตรถยนต์ได้ทำการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยและเพิ่มสิ่งจูงใจ เช่น การชาร์จฟรีที่เครือข่าย Supercharger และซอฟต์แวร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงรุ่นทดลอง

นอกจากการลดราคาแล้ว โมเดล Y และโมเดล 3 ยังได้รับสิทธิ์ในการได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษี EV ของรัฐบาลกลางในวันที่ 1 มกราคม ภายใต้กฎใหม่ในพระราชบัญญัติการลดอัตราเงินเฟ้อ Model X และ Model S ไม่มีคุณสมบัติภายใต้กฎใหม่ เนื่องจากเกินราคาสูงสุดของพระราชบัญญัติที่ 80,000 ดอลลาร์สำหรับรถครอสโอเวอร์ และ 55,000 ดอลลาร์สำหรับรถซีดาน

ในขณะที่บางคนคาดการณ์ว่า Tesla จะสูญเสียการครอบงำตลาดเนื่องจากการแข่งขันที่สูงขึ้น ผู้นำ EV ก็สามารถใช้ประโยชน์จากการผลิตที่เพิ่มขึ้นที่โรงงานในแคลิฟอร์เนียและเท็กซัสได้ นักวิเคราะห์กล่าว Elon Musk ซีอีโอกล่าวว่าบริษัทยินดีสละผลกำไรบางส่วนเพื่อรักษาการเติบโต

รถคอมแพคครอสโอเวอร์ ID4 ของโฟล์คสวาเกนเป็นคู่แข่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของ Model Y โดยมียอดจดทะเบียนเพิ่มขึ้นกว่าสามเท่าเป็น 14,094 คันในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤษภาคมเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว มัสแตง มัค-อี ของฟอร์ด ซึ่งเป็นรถคอมแพกต์ครอสโอเวอร์เช่นกัน มียอดจดทะเบียนใหม่ลดลง 29% เหลือ 10,948 คัน ตามข้อมูลของเอ็กซ์พีเรียน ทั้งคู่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีรัฐบาลกลางมูลค่า 7,500 ดอลลาร์

Ioniq 5 ของ Hyundai มียอดจดทะเบียนลดลงในช่วง 5 เดือน โดยลดลง 3.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วอยู่ที่ 10,406 คัน รถยนต์ EV6 ของ Kia ซึ่งใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Ioniq 5 ลดลง 29% เหลือ 6,780 คัน Experian กล่าว ฮุนไดและเกียต่างสูญเสียการเข้าถึงแรงจูงใจ EV ของรัฐบาลกลางเมื่อปีที่แล้ว เนื่องจากกฎใหม่กำหนดให้รถยนต์ต้องประกอบในอเมริกาเหนือเพื่อให้มีคุณสมบัติ