Cruise บริษัทเทคโนโลยีไร้คนขับกำลังขยายความทะเยอทะยานในแคลิฟอร์เนียไปไกลกว่าซานฟรานซิสโก

ผู้บริหารของบริษัทขอให้หน่วยงานกำกับดูแลของรัฐแคลิฟอร์เนียแก้ไขใบอนุญาตที่มีอยู่เพื่ออนุญาตให้มีการทดสอบยานพาหนะที่เป็นอิสระทั่วทั้งรัฐ ความพยายามของ Cruise ถูกจำกัดไว้เฉพาะพื้นที่ที่ระบุในซานฟรานซิสโก

หากกรมยานยนต์แห่งรัฐแคลิฟอร์เนียอนุญาตตามคำขอของบริษัท เรือสำราญที่ได้รับการสนับสนุนจาก General Motors จะ “พร้อมที่จะขยายไปยังเมืองใดก็ได้ในรัฐ” CEO Kyle Vogt กล่าว ข่าวยานยนต์.

แม้ว่าเขาจะปฏิเสธที่จะให้ข้อมูลเฉพาะเจาะจงว่าเมืองใดในแคลิฟอร์เนียที่บริษัทอาจกำหนดเป้าหมาย แต่เขาส่งสัญญาณว่า Cruise จะมองไปทางทิศใต้

“เมืองที่ร้อนกว่าอยู่บนโต๊ะสำหรับเราในระยะเวลาอันใกล้นี้” Vogt กล่าว

นั่นอาจบ่งชี้ว่า Cruise กำลังจับตามองลอสแองเจลิส ซึ่งเป็นสถานที่ที่คู่แข่งของโรโบแท๊กซี่อย่าง Waymo และ Motional กำลังทดสอบยานพาหนะไร้คนขับและวางแผนให้บริการเรียกรถรับจ้าง บริษัทเหล่านั้นไม่ได้ขอใบอนุญาตที่จำเป็นจาก California Public Utilities Commission เพื่อเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์แบบไร้คนขับ

แอปพลิเคชันนี้เป็น “ขั้นตอนแรก” ในกระบวนการของความพยายามในแคลิฟอร์เนียที่กว้างขึ้น โฆษกของ Cruise กล่าว และไม่มีการเปลี่ยนแปลงในการทดสอบหรือการดำเนินงานของบริษัทในทันที ไม่มีการตัดสินใจใด ๆ ในสถานที่ในแคลิฟอร์เนียนอกซานฟรานซิสโกโฆษกกล่าว

โฆษกของ California DMV ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเมื่อวันพุธเกี่ยวกับใบสมัครที่รอดำเนินการของบริษัทเพื่อขยายขอบเขตใบอนุญาต

Cruise ได้รับใบอนุญาตการทดสอบเบื้องต้นจาก California DMV ในเดือนตุลาคม 2020 ซึ่งจำกัดการดำเนินงานของ Cruise เฉพาะในพื้นที่ที่ระบุของซานฟรานซิสโก เรือสำราญให้บริการเชิงพาณิชย์แบบไร้คนขับในซานฟรานซิสโก โดยมียานพาหนะมากถึง 150 คันบนท้องถนนในช่วงเวลาหนึ่ง Vogt กล่าว