ความสนใจของผู้บริโภคในสหรัฐในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว แต่ชาวอเมริกันยังคงมีความมั่นใจในเทคโนโลยีน้อยกว่าผู้บริโภคในต่างประเทศ จากการศึกษาของบริษัทที่ปรึกษาและบัญชี EY

มากกว่าร้อยละ 20 ของชาวอเมริกันที่สำรวจโดย EY ในเดือนมีนาคมและเมษายนกล่าวว่าพวกเขาจะพิจารณารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่สำหรับการซื้อรถยนต์คันต่อไป ซึ่งเพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นการก้าวกระโดดที่สำคัญที่สุดในการศึกษานี้ เกือบครึ่งหนึ่งกล่าวว่าพวกเขาจะพิจารณารถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงปลั๊กอินและไฮบริด เพิ่มขึ้น 19 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า และยังเพิ่มขึ้นมากที่สุดในหมวดหมู่ของดัชนีผู้บริโภค EY Mobility ปี 2023 ดัชนีรวมคำตอบจากผู้บริโภค 15,000 รายทั่วโลก ผู้ตอบแบบสอบถามประมาณ 1,500 คนเป็นผู้บริโภคในสหรัฐอเมริกา

นโยบายที่เป็นมิตรกับรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ เช่น กฎหมายลดเงินเฟ้อ ได้เร่งให้เกิดความสนใจ EY กล่าว แต่สหรัฐฯ ยังคงตามหลังโลกส่วนใหญ่ในการพิจารณารถยนต์ไฟฟ้า ผู้ซื้อรถยนต์ในนอร์เวย์ จีน สิงคโปร์ อินเดีย สวีเดน เกาหลีใต้ และออสเตรีย มีแนวโน้มที่จะพิจารณารถยนต์ BEV มากกว่าผู้บริโภคในสหรัฐฯ

มากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้บริโภคทั่วโลกกล่าวว่าพวกเขาจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เกือบ 90 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาจะจ่ายเบี้ยประกันสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มขึ้นจาก 80 เปอร์เซ็นต์ในปีก่อนหน้า ส่วนใหญ่กล่าวว่าพวกเขาจะจ่ายเบี้ยประกัน 11 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์

EY พบว่าต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงเป็นแรงจูงใจหลักในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ราคาเฉลี่ยของน้ำมันเบนซินปกติ 1 แกลลอนในสหรัฐฯ อยู่ที่ 3.48 ดอลลาร์ ณ สิ้นเดือนมีนาคม ซึ่งเป็นช่วงที่การสำรวจได้รับข้อมูล ตามรายงานของ AAA

เมื่อรวมกับการสนับสนุนจากรัฐบาล ราคาเชื้อเพลิงสามารถผลักดันการพิจารณา EV ต่อไปได้ แรนดี มิลเลอร์ ผู้นำด้านการผลิตและการเคลื่อนที่ขั้นสูงระดับโลกของ EY กล่าว

“จีนยุติการอุดหนุนในปี 2565 แต่ยังคงเห็นโมเมนตัม EV อย่างต่อเนื่อง” มิลเลอร์กล่าว “ความท้าทายที่แท้จริงสำหรับผู้ผลิตคือความโน้มเอียงของผู้บริโภคที่มีต่อรถยนต์ไฟฟ้าจะยังคงอยู่หรือไม่ และจะต้องมีมาตรการใดบ้างในกรณีที่ราคาเชื้อเพลิงลดลง”