Mary Barra ซีอีโอของ General Motors อยู่ในอันดับที่สองด้วยแพ็คเกจการจ่ายเงินมูลค่าเกือบ 29 ล้านดอลลาร์ในปี 2565 ตามการยื่นฟ้องของ SEC เมื่อวันศุกร์ Barra มีรายได้น้อยกว่าในปี 2021 0.5 เปอร์เซ็นต์ แต่เป็น CEO ของ Detroit 3 ที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุดติดต่อกันเป็นปีที่แปด

Carlos Tavares ซีอีโอของ Stellantis เป็นอันดับสามด้วยเงิน 25.6 ล้านดอลลาร์ ผู้ถือหุ้นอนุมัติแพ็คเกจค่าตอบแทนของ Tavares ในเดือนเมษายนหลังจากเสียงข้างมากลงมติไม่เห็นด้วยกับแผนการจ่ายค่าตอบแทนผู้บริหารของบริษัทในปี 2565

ผู้บริหารของ Ford Motor Co. คิดเป็น 4 ใน 10 อันดับแรก ค่าตอบแทนของ CEO Jim Farley ลดลง 8% เหลือ 21 ล้านดอลลาร์ ทำให้เขาอยู่ในอันดับที่ 4 ขณะที่ประธานบริหาร Bill Ford ค่าตอบแทนลดลง 7% เหลือ 17.3 ล้านดอลลาร์ เป็นอันดับ 5 Doug Field หัวหน้าฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ขั้นสูงและเทคโนโลยีของ Ford ตามมาด้วยเงิน 15 ล้านดอลลาร์

มาร์ค รอยส์ ประธานจีเอ็ม 14.4 ล้านดอลลาร์ พอล เจค็อบสัน ซีเอฟโอจีเอ็ม 10.2 ล้านดอลลาร์ จอห์น ลอว์เลอร์ ซีเอฟโอของฟอร์ด 8.9 ล้านดอลลาร์ และสตีฟ คาร์ไลเซิล ประธานจีเอ็มอเมริกาเหนือ 8.8 ล้านดอลลาร์ อยู่ใน 10 อันดับแรก