ดีทรอยต์ — เจนเนอรัล มอเตอร์ส ในวันอังคารกล่าวว่าพนักงานที่ได้รับเงินเดือนประมาณ 5,000 คนเลือกที่จะลาออกจากบริษัทโดยการซื้อกิจการโดยสมัครใจ

CFO Paul Jacobson แบ่งปันตัวเลขระหว่างการประชุมยานยนต์ของ Bank of America และกล่าวว่าโปรแกรมนี้สอดคล้องกับความคาดหวังของผู้ผลิตรถยนต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่จะลดต้นทุน 2 พันล้านดอลลาร์ในอีกสองปีข้างหน้า ตัวเลขดังกล่าวคิดเป็นประมาณร้อยละ 6 ของพนักงานเงินเดือน 81,000 คนที่จีเอ็มมีทั่วโลก ณ สิ้นปี 2565

ผู้นำ GM บอกพนักงานในบันทึกเมื่อวันอังคารว่าไม่มีการปลดพนักงานหรือเลิกจ้างอยู่บนโต๊ะในขณะนี้

“ผลลัพธ์เหล่านี้ยืนยันว่าโปรแกรมการแยกทางโดยไม่สมัครใจของทั้งบริษัทไม่ใช่การพิจารณา ณ จุดนี้” บันทึกดังกล่าวซึ่งลงนามโดยซีอีโอ Mary Barra, Jacobson และหัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายบุคคล Arden Hoffman “เช่นเคย ผู้นำจะยังคงมีความยืดหยุ่นในการจัดการองค์กรของตนเพื่อขับเคลื่อนประสิทธิภาพและผลกระทบในระดับสูง”

ทีมผู้นำวางแผนที่จะปรับปรุงพนักงานเพิ่มเติมในการประชุมศาลากลางวันพุธตามจดหมายซึ่งได้รับสำเนามาจาก ข่าวยานยนต์.

“ขั้นตอนที่เรากำลังดำเนินการช่วยให้เรารักษาโมเมนตัม รักษาความคล่องตัว และสร้าง GM ที่แข่งขันได้มากขึ้น” จดหมายระบุ

Jacobson กล่าวว่า บริษัทจะประสบความสำเร็จในการประหยัดค่าใช้จ่ายได้ประมาณ 1 พันล้านเหรียญต่อปี เมื่อพนักงานลาออกในปีนี้ พนักงานมีเวลาจนถึงวันที่ 24 มีนาคมเพื่อพิจารณาข้อเสนอโครงการแยกตัวโดยสมัครใจ และพนักงานที่ตอบรับจะออกจากงานภายในวันที่ 30 มิถุนายน

เขาเสริมว่า GM เชื่อว่าจะบรรลุเป้าหมายที่สูงขึ้นเพื่อบรรลุเป้าหมายการลดต้นทุน 30 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ของเป้าหมาย 2 พันล้านดอลลาร์ในปีนี้ รายละเอียดเพิ่มเติมจะถูกแบ่งปันบน ผลประกอบการไตรมาสแรกของจีเอ็ม โทรหาในปลายเดือนเขากล่าวว่า

“เราได้รับการเริ่มต้นที่ดีจริงๆ ในโครงการต้นทุน 2 พันล้านดอลลาร์” Jacobson กล่าวในการประชุม Bank of America

“เรายินดีจ่ายเงินสำหรับโครงการอาสาสมัครเพื่อจูงใจให้คนที่อาจจะใกล้เกษียณหรือเพิ่งตัดสินใจว่าพวกเขาต้องการเปลี่ยนอาชีพหรือรูปแบบการใช้ชีวิต” เขากล่าวเสริม “ในเวลาเดียวกัน, [we wanted] ทำทุกอย่างเท่าที่ทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงการเลิกจ้างโดยไม่สมัครใจ และผมคิดว่าเราอยู่ในตำแหน่งที่เราจะสามารถทำได้”

มีการเสนอแพ็คเกจการเลิกจ้างโดยสมัครใจให้กับพนักงานในสหรัฐฯ ที่ทำงานกับบริษัทมาอย่างน้อยห้าปี และผู้บริหารทุกแห่งทั่วโลกที่มีอายุงานอย่างน้อยสองปี

ผู้ที่ไม่ใช่ผู้บริหารที่ทำข้อตกลงจะได้รับค่าจ้างหนึ่งเดือนต่อปีกับบริษัท สูงสุด 12 เดือน พร้อมด้วยความคุ้มครองประกันสุขภาพ COBRA โบนัสตามผลงานตามสัดส่วน และบริการเลิกจ้าง ผู้บริหารมีสิทธิ์ได้รับฐานเงินเดือน สิ่งจูงใจ ประกัน COBRA และบริการจัดหางานนอกสถานที่

จีเอ็มกล่าวในการยื่นเรื่องกฎระเบียบเมื่อเดือนที่แล้วว่าการซื้อกิจการคาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายสูงถึง 1.5 พันล้านดอลลาร์สำหรับค่าธรรมเนียมการแยกพนักงานก่อนหักภาษี “ทั้งหมด” ของเงินสดนั้น และมากถึง 300 ล้านดอลลาร์สำหรับค่าธรรมเนียมก่อนหักภาษีและเงินบำนาญที่ไม่ใช่เงินสด ค่าใช้จ่ายขั้นสุดท้ายจะขึ้นอยู่กับจำนวนพนักงานที่ยอมรับข้อเสนอซื้อกิจการ GM กล่าว พร้อมเสริมว่าค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นในช่วงครึ่งแรกของปีนี้

Jacobson กล่าวเมื่อวันอังคารว่า GM คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกที่เกี่ยวข้องกับการซื้อกิจการ

นอกเหนือจากการลดจำนวนพนักงานแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์ยังวางแผนที่จะลดต้นทุนด้วยการลดความซับซ้อนของยานพาหนะ เพิ่มการใช้ระบบย่อยร่วมกันระหว่างโปรแกรมเครื่องยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ไฟฟ้า ลงทุนในโครงการริเริ่มการเติบโต และลดการใช้จ่ายตามดุลยพินิจ

ในเดือนกุมภาพันธ์ GM ได้ยกเลิกตำแหน่งที่ได้รับเงินเดือนและตำแหน่งผู้บริหาร “จำนวนเล็กน้อย” แต่ไม่ระบุตำแหน่งสำหรับสิ่งที่กล่าวว่าเป็น เหตุผลด้านประสิทธิภาพ.

หุ้นจีเอ็ม ลดลง 2.3% สู่ระดับ 35.44 ดอลลาร์ในการซื้อขายช่วงกลางวัน