“อาร์ลิงตันผลิตได้ 345,000 หน่วยในปี 2565 และจากการประเมินของเราสร้างรายได้ประมาณ 25 พันล้านดอลลาร์และ 4 พันล้านดอลลาร์ใน EBIT หรือประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ของ EBIT ของบริษัททั้งหมด” Ward กล่าวกับรอยเตอร์

Flint และ Oshawa คาดว่าจะสร้างรถปิคอัพสำหรับงานหนักรวม 360,000 คันต่อปีจนถึงปี 2578 ตามข้อมูลของ AutoForecast Solutions (AFS) การใช้ข้อมูล EBIT ของ GM ที่คำนวณโดย Ward และ Benchmark โรงงานทั้งสองแห่งสามารถสร้างกำไรก่อนหักภาษีได้ 3.8 พันล้านดอลลาร์ต่อปี

GM ไม่เปิดเผยราคาขายส่งต่อตัวแทนจำหน่ายหรืออัตรากำไรขั้นต้น GMC Sierra 3500 HD Denali Ultimate ปี 2024 จำหน่ายในราคาสูงถึง $107,000 และมากกว่านั้น ในขณะที่ Cadillac Escalade ESV V-Series ปี 2023 สามารถขายในราคา $160,000 หรือมากกว่านั้น ตามโฆษณาทางอินเทอร์เน็ตของตัวแทนจำหน่าย GM

ซัพพลายเออร์ได้รับแจ้งว่า GM วางแผนที่จะเริ่มการผลิตรถปิคอัพ Chevrolet Silverado HD และ GMC Sierra HD ที่ออกแบบใหม่ในช่วงกลางปี ​​2027 ที่เมือง Flint โดย Silverado HD ที่อัปเดตจะเข้าสู่ Oshawa ในเวลาเดียวกัน

GM วางแผนที่จะใช้งานรถปิคอัพที่ใช้งานหนักที่โรงงานทั้งสองแห่งจนถึงปี 2578 ตามข้อมูลของ AFS ซึ่งให้ข้อมูลและการวิเคราะห์แก่ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ยานยนต์ GM ล้มเลิกแผนก่อนหน้านี้ในการสร้างรถปิคอัพสำหรับงานหนักรุ่นไฟฟ้า ตามรายงานของ AFS

ในขณะเดียวกัน บริษัทกำลังเตรียมที่จะเปิดตัว Tahoe, Suburban, Yukon และ Yukon XL เจนเนอเรชั่นใหม่ที่ Arlington ในต้นปี 2028 AFS กล่าว

ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้จะค่อยๆ ลดการผลิตรถ SUV ขนาดใหญ่ประจำปีใน Arlington ขณะที่เริ่มแนะนำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ โดยเริ่มประมาณกลางทศวรรษนี้ ภายในปี 2573 AFS คาดการณ์ว่าการผลิตในอาร์ลิงตันอาจลดลงเหลือประมาณ 200,000 คัน ซึ่งยังคงสามารถสร้างรายได้ก่อนหักภาษีได้อย่างน้อย 2 พันล้านดอลลาร์