Matt Heydon ผู้จัดการกลุ่มสำหรับการปฏิรูปการค้าปลีกของ Toyota Financial Services กล่าวว่า “เป็นเวลาหลายปีแล้วที่เราขับเคลื่อนผลิตภัณฑ์การขาย แต่ตอนนี้เรากำลังดำเนินการธุรกรรมให้เสร็จสิ้นใน F&I” “นี่คือขั้นตอนสุดท้ายสำหรับผลิตภัณฑ์การขายของเรา เวิร์กโฟลว์อัตโนมัติสำหรับตัวแทนจำหน่ายและเวิร์กโฟลว์ที่สอดคล้องสำหรับตัวแทนจำหน่าย ตั้งแต่ต้นจนจบ”

เช่นเดียวกับชุด SmartPath และ Monogram รุ่นก่อนหน้า ส่วน F&I จะสามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่โดยตัวแทนจำหน่าย Heydon กล่าว ทำให้พวกเขาสามารถรวมผู้ให้กู้รายอื่นได้ตามที่พวกเขาต้องการ ในขณะที่ยังคงทำงานกับตัวเลือกการจัดการตัวแทนจำหน่ายและระบบการจัดการลูกค้าสัมพันธ์

การเปิดตัวชิ้นส่วน F&I ของ SmartPath และ Monogram คาดว่าจะเริ่มต้นอย่างจริงจังในปลายปีนี้ Heydon กล่าว ในเวลาใกล้เคียงกันเมื่อ SmartPath Service จะถูกติดตั้งที่ตัวแทนจำหน่าย 225 รายแรกของทั้งสองแบรนด์ เขาเปรียบเทียบขั้นตอนการพัฒนาและเปิดตัวห้องสวีทกับพื้นฐานของระบบการผลิตของโตโยต้า โดยกล่าวว่ามันถูกสร้างขึ้นอย่างช้าๆ “เพื่อพยายามสร้างคุณภาพล่วงหน้าและอย่างเป็นระบบ [eliminate] ข้อผิดพลาดและข้อบกพร่อง” เมื่อผลิตภัณฑ์ครบกำหนด

“ประสบการณ์ SmartPath นี้จะทำเช่นเดียวกัน” Heydon กล่าว “คุณจะไม่มีสัญญาที่ไม่ดี คุณจะไม่มีข้อผิดพลาด” เนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามหรือการพิมพ์ผิด “เราควรช่วยให้ดีลเลอร์และลูกค้าได้รับประสบการณ์ที่มีคุณภาพ งานที่ 1 ใช่ไหม จากนั้นจึงไม่ต้องแก้ไขอะไรอีกหลังจากนั้น เรารู้สึกตื่นเต้นกับเรื่องนี้มาก”