โตเกียว — ยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ผู้จัดหา Hitachi Astemo กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าพบการประพฤติมิชอบในการทดสอบและขั้นตอนอื่น ๆ สำหรับส่วนประกอบเป็นเวลานานถึงสี่ทศวรรษ ซึ่งส่งผลกระทบต่อโรงงานและลูกค้าในวงกว้างมากกว่าที่เปิดเผยก่อนหน้านี้
ความคิดเห็นดังกล่าวมาจากข่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่า โตโยต้า Daihatsu บริษัทในเครือได้ทำการทดสอบความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กกว่า 88,000 คัน
Hitachi Astemo ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์และรถไฟตั้งแต่ระบบเบรกและระบบกันสะเทือนไปจนถึงระบบส่งกำลัง ทำงานร่วมกับลูกค้าเพื่อทำการทดสอบซ้ำกับผลิตภัณฑ์ที่ได้รับผลกระทบเกือบ 24 รายการหลังการสอบสวน ซีอีโอ Brice Koch กล่าวกับผู้สื่อข่าว
“ตอนนี้เราได้ดำเนินมาตรการที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเพื่อปรับปรุง เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของระบบและบริษัทของเรา” Koch กล่าว โดยกล่าวว่าเขาไม่ได้คาดว่าจะมีผลกระทบใดๆ ต่อการเติบโตหรือต้นทุน
ไม่มีลูกค้าที่เกี่ยวข้องรายใดได้รับการชดเชยและค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบที่ต่ออายุได้ถูกบันทึกในปีการเงินก่อนหน้า
บริษัทร่วมทุนระหว่าง Hitachi Ltd., ฮอนด้า มอเตอร์ บจก. และ JIC Capital Ltd. พบว่าพนักงานดำเนินการทดสอบและขั้นตอนอื่นๆ อย่างไม่ถูกต้องที่โรงงานในประเทศ 11 แห่งและโรงงานในต่างประเทศ 4 แห่ง ในประเทศจีน เม็กซิโก ไทย และสหรัฐอเมริกา
การประพฤติมิชอบส่งผลกระทบต่อผลิตภัณฑ์ 22 รายการสำหรับลูกค้า 69 ราย ซึ่งรวมถึงโช้คอัพหลังและระบบเบรกสำหรับรถยนต์ แดมเปอร์รางรถไฟและก้านสูบ ตลอดจนส่วนประกอบอื่นๆ บริษัทกล่าว
ประมาณ 3 ใน 4 ของลูกค้าเป็นชาวญี่ปุ่นและส่วนที่เหลือจากต่างประเทศ คอชกล่าว
“ต้นตอหลักของการประพฤติมิชอบนั้นโดยพื้นฐานแล้วขาดความเข้าใจในการปฏิบัติตามกฎระเบียบ (และ) ทรัพยากร” Koch กล่าว พร้อมเสริมว่าในบางกรณีพนักงานให้ความสำคัญกับต้นทุนและเวลาจัดส่งมากกว่าคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
ปัญหารวมถึงการรายงานผลการทดสอบเป็นระยะให้กับลูกค้าโดยไม่ต้องทำการทดสอบจริงกับผลิตภัณฑ์บางอย่าง พนักงานยังทำการทดสอบระบบกันสะเทือนในอุณหภูมิที่ไม่ถูกต้อง โฆษกกล่าว
ในปัญหาดังกล่าวที่ยาวนานที่สุด ซึ่งกินเวลานานประมาณ 40 ปีนับจากเดือนมกราคม พ.ศ. 2526 คนงานได้ใส่สารเคลือบป้องกันในปริมาณที่ไม่ถูกต้องบนระบบกันสะเทือนที่โรงงานในจังหวัดฟุกุชิมะของญี่ปุ่น โฆษกกล่าว
ฮิตาชิ แอสเทโมซึ่งมีเครือข่ายการผลิต การขาย และการวิจัยทั่วโลกในสี่ทวีป ก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2564 หลังจากการควบรวมกิจการของ Hitachi Automotive Systems, Keihin Corp., Showa Corp. และ Nissin Kogyo Co.
ในตอนแรกบริษัทได้ประกาศขั้นตอนการทดสอบบางอย่างที่มีการจัดการอย่างไม่ถูกต้องในเดือนธันวาคม 2564 โดยกล่าวว่าพบการประพฤติมิชอบที่โรงงานฟุกุชิมะและอีกแห่งในจังหวัดยามานาชิ ซึ่งเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ 9 รายการและลูกค้า 15 ราย
จากนั้นให้คณะทนายความสามคนสอบสวนตั้งแต่เดือนธันวาคม 2564 ถึงมิถุนายน 2565 ตามมาด้วยการสอบสวนอีกครั้งโดยฝ่ายบริหารคุณภาพตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงกันยายนปีที่แล้ว
