ซัพพลายเออร์เครื่องหนังมังสวิรัติของเทสลาเดิมพันการใช้วัสดุเพิ่มขึ้น


สำหรับ Ultrafabrics Holdings Co. ที่จัดหาวัสดุที่นั่งให้กับ Tesla Inc., United Airlines Holdings Inc. และผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์ไม่ได้ดีแค่ต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังเป็นธุรกิจที่ทำกำไรได้ แม้ว่าจะมีความท้าทาย

เป้าหมายของโนโบรุ โยชิมูระ วัย 60 ปี ประธานบริษัทผู้ผลิตในโตเกียว คือการทำให้ชื่อของบริษัทมีความหมายเหมือนกันกับหนังสังเคราะห์ “ผู้คนจำนวนมากขึ้นใช้หนังของเรา” เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์ “เรากำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมอย่างมีสติ และกลยุทธ์นั้นสอดคล้องกับยุคสมัย”

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่หนังที่ทำจากหนังวัวหรือหนังแกะแปรรูปถูกมองว่าเป็นตัวเลือกระดับพรีเมียมสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ ตอนนี้ ผู้บริโภคที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมกำลังมองหาผลิตภัณฑ์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการฆ่าสัตว์ เช่น เนื้อสัตว์จากพืช สายการบินต่างๆ หันมาใช้วัสดุคล้ายหนังเพื่อใช้ประโยชน์จากน้ำหนักที่ลดลงเพื่อประหยัดเชื้อเพลิงและลดการปล่อยคาร์บอน ด้วยเหตุนี้ ตลาดเครื่องหนังสังเคราะห์ทั่วโลกจะมีมูลค่าถึง 67.2 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2573 จากข้อมูลของ Straits Research

ดูเหมือนว่านักลงทุนจะเห็นด้วยกับโอกาสของ Ultrafabrics ซึ่งยังไม่ได้เปิดเผยรายชื่อลูกค้าทั้งหมดและปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น Cleantechnica เมื่อปีที่แล้วรายงานว่า Ultrafabrics เป็นซัพพลายเออร์ของ Tesla โดยอ้างถึงกลุ่มเจ้าของ Tesla Ultrafabrics ระบุ United Airlines รวมถึงสายการบินอื่น ๆ เป็นลูกค้าของพวกเขา

หลังจากปีที่โหดร้ายในปี 2020 เมื่อการระบาดใหญ่สร้างความเสียหายให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก สต็อกของบริษัทเพิ่มขึ้นห้าเท่าเมื่อยอดขายและความสามารถในการทำกำไรฟื้นตัว Ultrafabrics คาดการณ์กำไรจากการดำเนินงาน 18.7 ล้านดอลลาร์จากยอดขาย 126 ล้านดอลลาร์สำหรับปีงบประมาณจนถึงเดือนมีนาคม ขณะที่นักวิเคราะห์โดยเฉลี่ยคาดการณ์กำไร 20 ล้านดอลลาร์และรายรับ 129 ล้านดอลลาร์ ในชาติที่แล้ว Ultrafabrics คือ Daiichi Kasei ซัพพลายเออร์วัสดุที่สร้างวัสดุที่แข็งแรง ยืดหยุ่น และน้ำหนักเบา ขณะที่นุ่มเหมือนหนังแท้ สี่ชั้นถูกทอเข้าด้วยกันเพื่อสร้างพื้นผิวที่เหมือนหนัง ผสมผสานผ้าด้านหลัง แบบฟอร์ม ชั้นกันกระแทก และฟิล์มป้องกันขั้นสุดท้าย

แม้ว่าหนังวีแกนจะดึงดูดผู้บริโภคและช่วยลดบทลงโทษสำหรับสายการบิน แต่วัสดุส่วนใหญ่ทำมาจากโพลียูรีเทนคลอไรด์และโพลียูรีเทนที่ทำจากพลาสติก ทำให้เกิดคำถามว่าการผลิตและการกำจัดนั้นดีต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่ มีบางสายพันธุ์ที่ใช้ไม้ก๊อก เปลือกไม้ หรือเปลือกแอปเปิ้ล

หลังจากการควบรวมกิจการในปี 2560 กับ Ultrafabrics ในสหรัฐอเมริกา บริษัทที่ควบรวมกันได้เปลี่ยนชื่อและคงรายชื่อในญี่ปุ่น การดำเนินงานเดิมของ Daiichi Kasei เป็นแกนหลักของการผลิต ในขณะที่สิ่งที่เดิมคือ Ultrafabrics ดูแลการตลาดและการขาย

รถยนต์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของการเติบโต เนื่องจากผู้ซื้อที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมจำนวนมากมักจะกังวลเกี่ยวกับการใช้ผลิตภัณฑ์จากสัตว์ในรถยนต์ ตอบสนองต่อการเรียกร้องให้ผลิตรถยนต์ของพวกเขาเป็น “วีแก้นทั้งหมด” เทสลาใช้หนังสังเคราะห์มาตั้งแต่ปี 2559 บริษัท อื่น ๆ กำลังปฏิบัติตามโดยการรวมวัสดุในตัวเลือกที่นั่งที่เห็นใน Range Rover SV ใหม่

“ผู้ผลิต EV อย่าง Tesla กำลังเพิ่มการใช้หนังสังเคราะห์” Katsuhiko Ishibashi นักวิเคราะห์จาก Ichiyoshi Research Institute Inc. กล่าว “Ultrafabrics ยังเพิ่มการจัดส่งไปยังผู้ผลิต EV ด้วย”

เมื่อโยชิมูระออกไปนอกประเทศญี่ปุ่นเพื่อโปรโมตผลิตภัณฑ์ Ultrafabric “คำถามแรกที่พวกเขาถามฉันคือเรื่องราวความยั่งยืนของคุณคืออะไร” เขากล่าวในการบรรยายล่าสุดที่ International Christian University ในเขตชานเมืองโตเกียว ความท้าทายอยู่ที่การนำผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับผู้บริโภคที่ใส่ใจต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม และสร้างธุรกิจที่ทำกำไรจากสิ่งนั้น

จีนและญี่ปุ่นเป็นตลาดที่มีอุปสรรคชัดเจนที่สุด และเห็นการขยายตัวของผลิตภัณฑ์หนังสังเคราะห์น้อยลง ตามข้อมูลของ Yoshimura ในขณะที่ผู้บริโภคในสหรัฐอเมริกาและยุโรปต่างหันมาใช้วัสดุทางเลือก “มีเพียงญี่ปุ่นและจีนเท่านั้นที่คิดว่าหนังแท้ควรเป็นตัวเลือกระดับพรีเมียม” เขากล่าว

“นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันรู้สึกเร่งด่วนมาก” โยชิมูระกล่าว “ยังคงมีความรู้สึกว่าความยั่งยืนเป็นตัวเลือกระดับพรีเมียม แต่มันอาจจะกลายเป็นสิ่งที่ต้องมีในอนาคตอันใกล้ไม่ไกล”



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

34 - 3 =