เบอร์ลิน – ผู้ถือหุ้นของโฟล์คสวาเกนต่ออายุคำวิจารณ์ของพวกเขาเกี่ยวกับบทบาทสองอย่างของ CEO Oliver Blume ในวันศุกร์ แม้ว่าพวกเขาจะประทับตราเงินปันผลพิเศษประมาณ 9.6 พันล้านยูโร (10.2 พันล้านดอลลาร์) ตามรายชื่อของ Porsche AG
Blume ซึ่งขึ้นดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทในเดือนกันยายนยังคงเป็น CEO ของแบรนด์หรูอย่าง Porsche ต่อไปแม้ว่าจะเข้าจดทะเบียนแล้วก็ตาม ทำให้เกิดความกังวลในหมู่นักลงทุนเกี่ยวกับแรงกดดันด้านเวลาและผลประโยชน์ทับซ้อนที่อาจเกิดขึ้น
ในการประชุมผู้ถือหุ้นเพื่ออนุมัติการจ่ายเงินปันผลพิเศษ Blume กล่าวว่า Volkswagen ทำผลงานได้ดีในช่วงเวลาที่ยากลำบาก โดยใช้เวลา 100 วันแรกไปกับงานต่างๆ เช่น การปรับเปลี่ยนบทบาทอาวุโส กำหนดกลยุทธ์สำหรับประเทศจีนและอเมริกาเหนือ และแก้ไขซอฟต์แวร์และกลยุทธ์แพลตฟอร์ม .
ผู้ถือหุ้นลงมติเห็นชอบเงินปันผลพิเศษเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ด้วยคะแนนเสียง 99.9%
นักลงทุนบางส่วนรวมถึง DWS และสมาคมนักลงทุน SdK ใช้โอกาสในการกล่าวสุนทรพจน์ก่อนการลงคะแนนเพื่อวิจารณ์บทบาทสองอย่างของ Blume ในฐานะหัวหน้าของทั้งสองบริษัท โดย DWS กล่าวว่าปัญหาด้านธรรมาภิบาลทำให้การประเมินมูลค่าของ Volkswagen ตกต่ำลง
“เราไม่ต้องการซีอีโอนอกเวลา ทั้งจากบริษัทแม่และบริษัทลูก” เฮนดริก ชมิดต์ จาก DWS ซึ่งถือหุ้น 2% ของหุ้นโฟล์คสวาเกนตามข้อมูลของ Eikon กล่าว
Mark Liebscher ตัวแทนของ SdK กล่าวว่า “คุณสวมหมวกที่แตกต่างกันอยู่ตลอดเวลา มันยากสำหรับเราที่จะเชื่อว่าวิธีนี้ใช้ได้ผลในการประชุมคณะกรรมการ”
หุ้นของ Porsche เพิ่มขึ้น 18.5% เป็น 103.60 ดอลลาร์ต่อหุ้น นับตั้งแต่เปิดตัวที่ 87.44 ดอลลาร์ในวันที่ 29 กันยายน ขณะที่หุ้น Volkswagen เพิ่มขึ้นเพียง 3.9 เปอร์เซ็นต์ เป็น 141.56 ดอลลาร์ในช่วงเวลาเดียวกัน
การตอบสนองต่อผู้ถือหุ้นเมื่อวันศุกร์ Blume ปกป้องตำแหน่งของเขา “ผมจะรักษาบทบาททั้งสองไว้ในระยะยาว” เขากล่าว
Arno Antlitz หัวหน้าฝ่ายการเงินของโฟล์คสวาเกนกล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์มั่นใจว่ามี “ศักยภาพที่สำคัญ” สำหรับการประเมินมูลค่าที่สูงขึ้นและตลาดจะรับรู้ในไม่ช้าว่ากำลังสร้างความก้าวหน้าในแผนการใช้พลังงานไฟฟ้าและการแปลงเป็นดิจิทัล
Blume กล่าวว่า Volkswagen กำลังสร้างความหลากหลายให้กับธุรกิจทั่วโลกท่ามกลางความตึงเครียดทางการเมือง และการตัดสินใจเกี่ยวกับโรงงานแบตเตอรี่ในยุโรปตะวันออกซึ่งถูกเลื่อนออกไปเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว จะมาในเร็วๆ นี้
ราคาพลังงานที่สูงเป็นประวัติการณ์ในยุโรปและการให้เงินอุดหนุนที่สูงในสหรัฐอเมริกาได้สร้างความไม่สบายใจให้กับผู้กำหนดนโยบายในยุโรปว่าการลงทุนที่วางแผนไว้ในยุโรปจะทำในต่างประเทศแทน
โฟล์คสวาเกนกำลังชั่งน้ำหนักสถานที่ต่างๆ ไม่เพียงแต่ตามจำนวนโรงงานที่สัญญาไว้ต่อภูมิภาค ซึ่งรวมถึงหกโรงงานขนาดใหญ่สำหรับยุโรป ตามแผนล่าสุด แต่ยังเป็นไปตามความต้องการที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้าในแต่ละภูมิภาค แหล่งข่าวใกล้ชิดกับบริษัท กล่าวว่า.
ถึงกระนั้น Blume กล่าวว่าสถานที่ในยุโรปตะวันออกจะมีการประกาศในเร็ว ๆ นี้ ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ก็กำลังมองหาโรงงานแบตเตอรี่ในแคนาดาด้วย
“เรากำลังทำงานเพื่อสร้างสถานะที่สมดุลทั่วโลก – ในยุโรป จีน และกลุ่มที่สามที่แข็งแกร่งของอเมริกาเหนือ” Blume กล่าว