นักออกแบบของ Stellantis กำหนดทิศทางให้กับแบรนด์ด้วยยานพาหนะแนวคิด


นิวยอร์ก — ทีมออกแบบของ Stellantis กำลังวุ่นอยู่กับการสร้างสรรค์รถต้นแบบที่แสดงให้เห็นว่าแต่ละแบรนด์กำลังมุ่งหน้าไปที่ใดในยุคแห่งการใช้พลังงานไฟฟ้า

หนึ่งในผลงานสร้างสรรค์ล่าสุด แนวคิด Ram 1500 Revolution ที่เปิดตัวในเดือนมกราคม กำลังสร้างภาพลักษณ์ให้กับแบรนด์รถบรรทุกก่อนบุกเข้าสู่โลกของรถบรรทุกที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ภาษาการออกแบบสามารถเห็นได้ในรูปแบบไฟส่องสว่างของส้อมเสียงของ 1500 REV ไฟฟ้าที่เปิดตัวในเดือนนี้ในนิวยอร์ก และมีกำหนดออกจำหน่ายในปลายปี 2567

Ralph Gilles หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Stellantis กล่าวว่าแนวคิด Revolution กำลังถูกใช้เป็นหัวข้อสนทนาเพื่อดูว่าประชาชนต้องการอะไรในรถปิคอัพไฟฟ้า มีคุณสมบัติต่างๆ เช่น เบาะนั่งแถวที่สามแบบถอดได้ และระบบยึดรางที่ช่วยให้ปรับตำแหน่งที่นั่งและคอนโซลได้เพื่อความยืดหยุ่นในห้องโดยสารที่มากขึ้น

แนวคิดเกี่ยวกับไฟฟ้าของ Stellantis ล่าสุดอื่น ๆ ได้แก่ ครอสโอเวอร์ Chrysler Airflow และ Dodge Charger Daytona SRT Banshee

Gilles กล่าวว่าแนวคิด — หรือ “แถลงการณ์” ตามที่เขาเรียก — บางครั้งจำเป็นต้องกำหนดทิศทางใหม่สำหรับแบรนด์ Gilles วัย 53 ปี พูดคุยกับ Staff Reporter Vince Bond Jr. ระหว่างงาน New York International Auto Show เกี่ยวกับความสำคัญของรถแนวคิดและความคิดของทีมออกแบบบางส่วนที่อยู่เบื้องหลัง 1,500 REV นี่คือข้อความที่ตัดตอนมา

ถาม:นี่เป็นช่วงเวลาที่ยุ่งมากสำหรับทีมออกแบบของคุณกับ EV และแนวคิดทั้งหมด ดังนั้นคุณรู้สึกอย่างไรที่ได้อยู่ในแนวหน้าสำหรับบริษัท

ตอบ: มันน่าตื่นเต้น เรามีงานออกแบบแบรนด์เกิดขึ้นมากมาย และสนุกกับศิลปะของบรรจุภัณฑ์ ศิลปะในการสื่อสารวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันเหล่านี้สำหรับแต่ละแบรนด์อีกครั้ง เราสนุกกับมัน แต่ในขณะเดียวกันเราก็กำลังขุดอนาคตเช่นกัน สิ่งที่คุณเห็นคืองานที่เริ่มมาระยะหนึ่งแล้ว และยังมีอีกมากที่กำลังดำเนินการ

คุณได้ทำแนวคิดที่โดดเด่นจริงๆ ในช่วงปีครึ่งที่ผ่านมา ประโยชน์หลักสำหรับคุณในฐานะนักออกแบบคืออะไร

เราเรียกมันว่า manifestos เดอะ ราม [Revolution] เป็นหนึ่งในนั้น ที่เราแสดงเมื่อไม่กี่เดือนก่อน สิ่งสำคัญคือต้องสร้างดาวเหนือของเรา นี่คือยานพาหนะที่รวบรวมทุกสิ่งที่เราต้องการพยายามทำ พยายามทำ และจะทำในอนาคต และคุณจะเห็นองค์ประกอบต่างๆ ของฝนที่โปรยปรายลงมาตามกระแสน้ำ ผลิตภัณฑ์. ในความเป็นจริง แนวคิดดังกล่าวมีอิทธิพลต่อการผลิตรถยนต์แบบเรียลไทม์ และเรารู้ดีว่าผู้คนมักจะชอบ “ทำไมคุณถึงมีทั้งสองอย่าง ทำไมคุณถึงมีการผลิตและแนวคิด”

แนวคิดนี้เป็นหม้อต้มของทุกสิ่งที่เรากำลังคิดอยู่และเราต้องการนำมันออกไปเพื่อให้เกิดปฏิกิริยา ดังนั้นมันจึงกำลังเดินทางไปทั่วประเทศ เราใช้สิ่งนั้นเป็นบทสนทนาเพื่อดูว่าผู้คนต้องการอะไรจริงๆ เพราะเราไม่สามารถทำทุกอย่างได้อย่างสมบูรณ์ เราทำได้ แต่คงไม่ใช่ ราคาไม่แพง เราต้องการเห็นสิ่งที่สะท้อนจากสิ่งนั้นในขณะที่เราสร้างคนรุ่นต่อไป แต่ตอนนี้เราภูมิใจกับรุ่นปัจจุบันมาก ดังนั้นมันจึงเยอะมาก เรากำลังทำอนาคต ปัจจุบัน และอนาคตอันไกลโพ้นในเวลาเดียวกัน

รู้สึกว่าตอนนี้คุณกำลังทำแนวคิดมากกว่าบริษัทอื่นๆ

เราเคยเป็นที่รู้จักในเรื่องนั้น ดังนั้น ในทางใดทางหนึ่ง เรากำลังกลับเข้าสู่มัน แต่มันเป็นเรื่องที่น่าคิด พวกเขาไม่ได้เป็นเพียงแนวคิดที่ไร้ประโยชน์สำหรับแนวคิด และเราจะไม่เห็นการรับประกันจำนวนแนวคิดทุกปี เป็นเพียงว่ามีเวลาที่จะต้องออกแถลงการณ์เพื่อกำหนดทิศทางใหม่สำหรับแบรนด์

มีแรงกดดันอะไรไหมที่จะทำให้ REV ที่เราเห็นในวันนี้ดูเหมือนแนวคิด Revolution มากขึ้น?

มี. ส่วนหน้าจะไม่เป็นเช่นนั้น เมื่อเราทุกคนดูที่แนวคิดของ Ram Rev เราก็หยุดและย้อนกลับไปและรวมเอารุ่นการผลิตที่มีองค์ประกอบเหล่านั้นมากมาย: ด้านหน้าและด้านหลัง วิธีที่เราจัดการกลิ่นนั้นดีกว่า

อะไรที่โดดเด่นที่สุดสำหรับคุณใน REV?

ฉันคิดว่ามันดีแค่ไหน ฉันคิดว่าเมื่อผู้คนได้ขับมัน พวกเขาจะต้องชอบมันมากแน่ๆ เราเอาทุกอย่างที่ดีเกี่ยวกับรถบรรทุกในปัจจุบัน ซึ่งเป็นรถบรรทุกที่ยอดเยี่ยม และเพิ่มสิ่งที่เราต้องการเพื่อทำให้มันเป็น EV ที่ดีและน่าเชื่อถือมาก

ฉันภูมิใจมากกับลายเซ็นแสงใหม่ ส่วนหน้าของส้อมเสียงได้รับการยอมรับเป็นอย่างดี มันโดดเด่น เป็นของเรา ไม่มีใครมี และยังใช้งานได้อีกด้วย มันเคลื่อนทุกสิ่งไปรอบ ๆ เพื่อให้เราสามารถเพลิดเพลินกับกลิ่นใหม่นั้น

อะไรคือแรงบันดาลใจในการออกแบบส้อมเสียงนั้น?

โลโก้นั่นเอง โลโก้ยังใหม่อีกด้วย มันดูซ่อนตัวอยู่ในสายตา แต่เรามีโลโก้ใหม่เอี่ยม ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เราทำใหม่ในรอบ 15 ปี นั่นคือตัวอักษรสามตัวของ Ram เราต้องการที่จะให้ความสนใจกับมันเกือบทุกอย่างนำไปสู่การราม

คุณคิดอย่างไรที่ทำให้ REV ดูดั้งเดิมกว่าแนวคิด

ฉันไม่คิดว่าเราเห็นแบบนั้น มันไม่ได้เกี่ยวกับการทำให้มันเป็นแบบดั้งเดิมมากขึ้น มันเกี่ยวกับการพัฒนาบนสถาปัตยกรรมในปัจจุบัน แล้ว REV คืออนาคตใช่ไหม? ดังนั้นมันจึงตรงกันข้าม เป็นการรวมเข้ากับเทคโนโลยีที่โดดเด่นมากเท่าที่เราจะทำได้ เนื่องจากเป็นรถบรรทุกอายุน้อย 1500 ยังเด็กมาก แนวคิดหนึ่งคือบัตรโทรศัพท์ไปยังที่ที่เรากำลังมุ่งหน้าไป

สำหรับการผลิต REV อะไรคือสิ่งที่ท้าทายที่สุดในการทำให้ถูกต้อง?

ความท้าทายอยู่ที่ด้านวิศวกรรมมากกว่า เราต้องการรถบรรทุกที่มีหลายสิ่งหลายอย่าง: ใช้งานง่าย ส่งมอบเกินประสิทธิภาพ สะอาด น่าดึงดูด ดูฉลาด และมีคุณค่า เมื่อคุณดูมัน ฉันหวังว่ามันจะกำหนดคุณค่าที่เราต้องการเพื่อให้กรณีธุรกิจทั้งหมดทำงานได้ การตกแต่งภายในนั้นสวยงามมาก เมื่อคุณเปิดประตู มันเหมือนกับว่า “ถึงแล้ว” นั่นมันราม Ram ได้สร้างความใส่ใจในรายละเอียดอย่างไม่น่าเชื่อ และตอนนี้เราได้รวมเทคโนโลยีและรายละเอียดไว้ในแพ็คเกจที่สวยงามเพียงหนึ่งเดียว



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

17 - 6 =