บ๊อชจะซื้อผู้ผลิตไมโครชิป TSI Semiconductors ในแคลิฟอร์เนีย


ความต้องการเซมิคอนดักเตอร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเติบโต แม้ว่าปัญหาการขาดแคลนชิปทั่วโลกทำให้การประกอบรถยนต์หยุดชะงักตั้งแต่ปี 2564

บ๊อชยังมีโรงงานผลิตเซมิคอนดักเตอร์ในเมืองรอยทลิงเงนและเมืองเดรสเดนในเยอรมนี ซึ่งผลิตชิปสำหรับรถยนต์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

“ด้วยการเข้าซื้อกิจการของ TSI Semiconductors เรากำลังสร้างกำลังการผลิตสำหรับ [silicon carbide] ชิปในตลาดการขายที่สำคัญในขณะเดียวกันก็เพิ่มการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ของเราทั่วโลก” ประธาน Bosch Stefan Hartung กล่าวในแถลงการณ์ “สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องสะอาดและบุคลากรผู้เชี่ยวชาญที่มีอยู่ใน Roseville จะทำให้เราสามารถผลิตชิป SiC สำหรับการเคลื่อนที่ด้วยพลังงานไฟฟ้าในขนาดใหญ่ขึ้น มาตราส่วน.”

บ๊อชยังผลิตชิปซิลิคอนคาร์ไบด์ในรอยทลิงเงนอีกด้วย ระหว่างการซื้อกิจการของ TSI และการขยายตามแผนในรอยลิงเงน บริษัทจะเพิ่มพื้นที่ห้องปลอดเชื้อประมาณ 200,000 ตารางฟุตสำหรับการผลิตชิปซิลิคอนคาร์ไบด์ทั่วโลกภายในปี 2569

บ๊อชคาดว่าตลาดไมโครชิปยานยนต์จะเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับชิปซิลิคอนคาร์ไบด์ ซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าไมโครชิปที่ทำจากซิลิคอนทั่วไป ชิปซิลิคอนคาร์ไบด์สามารถเพิ่มช่วงแบตเตอรี่ EV ได้มากถึง 6 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับชิปมาตรฐานตามข้อมูลของ Bosch

คาดว่าตลาดสำหรับชิปซิลิคอนคาร์ไบด์จะเติบโตประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ต่อปีในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ด้วยการซื้อที่ตั้งในสหรัฐอเมริกา Bosch หวังว่าจะจัดหาผู้ผลิต EV ในภูมิภาคนี้

“เรากำลังเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานะในท้องถิ่นของเราในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่สำคัญ” มาร์คุส เฮย์น ประธานธุรกิจโซลูชั่นการขับเคลื่อนของบ๊อชกล่าวในแถลงการณ์

บ๊อชได้ลงทุนอย่างมากในเซมิคอนดักเตอร์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมื่อฤดูร้อนที่แล้ว บริษัทกล่าวว่าจะลงทุนมากกว่า 3 พันล้านดอลลาร์ในความสามารถด้านไมโครชิปในยุโรป นอกเหนือจากเงินประมาณ 2.7 พันล้านดอลลาร์ที่บริษัทลงทุนในโรงงานเซมิคอนดักเตอร์ของเยอรมนีตั้งแต่ปี 2553

การลงทุนเหล่านี้ถือเป็นการลงทุนครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบ๊อช

ธุรกิจในสหรัฐอเมริกาของซัพพลายเออร์ได้รับผลกระทบอันเป็นผลมาจากปัญหาการขาดแคลนไมโครชิป เมื่อ Rivian Automotive ย้ายไปผลิตมอเตอร์ภายในบริษัทสำหรับการกำหนดค่าส่วนใหญ่ของรถกระบะ R1T และครอสโอเวอร์ R1S Rivian พึ่งพามอเตอร์ที่ Bosch จัดหาให้ แต่การขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ไฟฟ้าที่พวกเขาต้องการ ทำให้การผลิตรถยนต์ของ Rivian หยุดชะงักลง กระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลง ข่าวยานยนต์ รายงานในเดือนนี้

บ๊อชครองอันดับ 1 ในด้าน ข่าวยานยนต์ รายชื่อซัพพลายเออร์ระดับโลก 100 อันดับแรก โดยมียอดขายชิ้นส่วนทั่วโลกแก่ผู้ผลิตรถยนต์ที่ 49.14 พันล้านดอลลาร์ในปี 2564



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

81 - 7 =