เจ้าหนี้รายใหญ่ที่สุดของ Carvana บางรายได้รวมตัวกันเพื่อพยายามรักษาเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากขึ้นก่อนการปรับโครงสร้างที่อาจเกิดขึ้น Ernie Garcia ซีอีโอกล่าวกับนักวิเคราะห์ในการประชุมทางโทรศัพท์ว่าแผนการลดค่าใช้จ่ายและเติบโตอีกครั้งในที่สุดทำให้บริษัทมีโอกาสหลีกเลี่ยงที่จะหาเงินหรือปรับปรุงหนี้

“เรามีแนวทางที่ไม่ต้องใช้เงินทุนเพิ่มเติม” การ์เซียกล่าว โดยอ้างถึงพอร์ตโฟลิโออสังหาริมทรัพย์ของบริษัทว่าเป็นแหล่งเงินทุนที่มีศักยภาพแหล่งหนึ่ง “ถ้าเราคิดผิด เราก็มีหลายวิธีที่จะออกไปหาทุนเพิ่มเติม”

Carvana จบปีด้วยเงินสดและรายการเทียบเท่า 434 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจาก 316 ล้านดอลลาร์ ณ สิ้นไตรมาสที่สาม

ในจดหมายถึงผู้ถือหุ้น Garcia เรียกปี 2022 ว่า “ปีที่ยากลำบากมาก” ยอดขายลดลง 23 เปอร์เซ็นต์ในไตรมาสที่สี่เหลือประมาณ 87,000 คัน กำไรขั้นต้นต่อหน่วยลดลงกว่าครึ่ง

ซีอีโอกล่าวว่าเขาคาดว่ากำไรขั้นต้นต่อหน่วยจะดีดตัวกลับไปสู่ระดับก่อนหน้าที่เกิน 4,000 ดอลลาร์ต่อคัน และ Carvana ต้องการเติบโตในตลาดใหม่ เช่น การส่งมอบและการซ่อมแซมและปรับสภาพรถยนต์ในระยะทางสุดท้าย

กลยุทธ์ในปัจจุบันของ Carvana ในการประหยัดเงินสดโดยการลดสินค้าคงคลัง “ไม่ได้ทำให้เรามั่นใจในความอยู่รอดในระยะยาวของรูปแบบธุรกิจ” John Colantuoni นักวิเคราะห์ของ Jefferies ที่มีคะแนนการถือครองหุ้นกล่าวในหมายเหตุ “เราคาดว่ามุมมองเกี่ยวกับกระบวนการปรับโครงสร้างที่อาจเกิดขึ้นจะเป็นตัวกำหนดราคาหุ้นหลัก โดยมีปัจจัยพื้นฐานเป็นปัจจัยรอง”