ดีทรอยต์ — บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์รายรับสุทธิในไตรมาสที่ 4 ลดลงเหลือ 1.3 พันล้านดอลลาร์ เนื่องจากปัญหาห่วงโซ่อุปทานยังคงดำเนินต่อไป และจิม ฟาร์ลีย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวโทษการขาดทุนประจำปีของผู้ผลิตรถยนต์ว่าเป็นผลมาจากการดำเนินงานที่ย่ำแย่
ตลอดปี 2565 ฟอร์ดขาดทุน 2 พันล้านดอลลาร์ แม้ว่าจะมีกำไรก่อนดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับแล้วอยู่ที่ 10.4 พันล้านดอลลาร์ Farley สัญญาว่าจะได้ผลลัพธ์ที่ดีขึ้นในปี 2023 ซึ่งเขาอธิบายว่าเป็น “ปีสำคัญ” ของบริษัท
“เราน่าจะทำได้ดีกว่านี้มากในปีที่แล้ว” ฟาร์ลีย์กล่าวในแถลงการณ์ “เราเหลือกำไรประมาณ 2 พันล้านเหรียญสหรัฐไว้บนโต๊ะซึ่งอยู่ในการควบคุมของเรา และเราจะแก้ไขสิ่งนั้นด้วยการดำเนินการและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น”
จอห์น ลอว์เลอร์ ซีเอฟโอของฟอร์ดกล่าวว่า ประมาณครึ่งหนึ่งของกำไรที่ยังไม่เกิดขึ้นนั้นเกิดจากการพลาดเป้าด้านปริมาณ ในขณะที่อีกครึ่งหนึ่งเกี่ยวข้องกับต้นทุน โดยระบุว่าฟอร์ดต้องการ “การดำเนินงานที่ดีขึ้นและการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่ดีขึ้น”
รายได้สุทธิในไตรมาสที่สี่ของ Ford ลดลง 89% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว เมื่อการลงทุนใน Rivian ช่วยเพิ่มผลกำไรอย่างมีนัยสำคัญ
