สินเชื่อรถยนต์ใหม่โดยเฉลี่ยในเดือนมกราคม 2565 คิดดอกเบี้ยร้อยละ 4.1 ตามข้อมูลของ JD Power เมื่อเดือนที่แล้ว ผู้กู้รถใหม่โดยเฉลี่ยยอมรับอัตราร้อยละ 6.8 ต่อปี
Castriota กล่าวว่าลูกค้าที่มีความน่าเชื่อถือสูงส่วนใหญ่ต้องเผชิญกับ APR ที่ 5-6 เปอร์เซ็นต์และผู้ที่มีเครดิตเล็กน้อยนั้นเกือบจะเป็นอัตราเลขสองหลัก
“ผู้บริโภคทุกคนที่ยืมเงินจ่ายมากขึ้น” เขากล่าว
Jack Schmidt หัวหน้าของ Jack Schmidt and Associates ซึ่งมีบทบาททางการเงินที่ Adventure Subaru of Painesville รัฐโอไฮโอ เรียกว่าความกังวลเรื่องความสามารถในการจ่ายและเงินเฟ้อ แต่ไม่ได้มองว่าอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นเป็นความท้าทายอันดับต้น ๆ สำหรับปี 2023
“นั่นเป็นเพียงข้ออ้างที่จะไม่ขายรถ” ชมิดต์กล่าว
หกสิบสี่เปอร์เซ็นต์ของผู้ค้าปลีกถึงขนาดแตกต่างกัน ข่าวยานยนต์ คำถามจากการสำรวจ Outlook ของดีลเลอร์คิดว่าอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นจะลดความต้องการรถยนต์ใหม่ของผู้บริโภค และ 53 เปอร์เซ็นต์กล่าวว่าความต้องการรถยนต์ใช้แล้วจะลดลง
เปอร์เซ็นต์ที่น้อยลงแต่ยังคงมีนัยสำคัญของดีลเลอร์ที่คาดการณ์ว่าอัตราดอกเบี้ยจะทำให้เจ้าหน้าที่ F&I ปวดหัว สี่สิบเปอร์เซ็นต์คิดว่าพนักงาน F&I จะขายผลิตภัณฑ์ต่อดีลได้น้อยลงเมื่อเทียบกับปี 2565 เนื่องจากสภาพแวดล้อมของอัตราดอกเบี้ย ดีลเลอร์มากกว่า 1 ใน 4 หรือ 28 เปอร์เซ็นต์ กล่าวว่าพวกเขาจะถูกบังคับให้ลดทุนสำรองให้ต่ำกว่าระดับปี 2565 เพื่อปิดการขาย
