เฮโรดกล่าวว่า “ตัวแทนจำหน่ายยังคงกระหายสินค้ามาก” “ในที่สุดเราก็เริ่มมีอุปทานที่ดีของ Outlander บนพื้นดิน ตัวแทนจำหน่ายกำลังขาย Mirage, Outlander Sport และ Eclipse Cross ทุกคันที่พวกเขาสามารถหาได้”

แม้จะสูญเสียเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสำหรับรถปลั๊กอินไฮบริด Outlander ในปีนี้ แต่ความต้องการยังคงแข็งแกร่งเนื่องจากราคาและคุณสมบัติที่แข่งขันได้เมื่อเทียบกับคู่แข่ง Herod กล่าว สิ่งจูงใจ EV ใหม่ในขณะนี้สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในอเมริกาเหนือเท่านั้น Outlander นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่น

ข้อดีอีกอย่างคือการกลับมาของแบรนด์ย่อยของ Ralliart ในปี 2023 Herod กล่าวโดยให้สัมผัสแบบสปอร์ต ตัวแทนจำหน่ายยังได้เห็น Outlander Sport เวอร์ชันเทรลสำหรับรุ่นปี 2024 ซึ่งจะแข่งขันกับรุ่นที่มีรสชาติแบบออฟโรดจากแบรนด์คู่แข่งได้ดีกว่า

มิเช่นนั้น Mitsubishi ก็ไม่ได้นำเสนอข่าวสารเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์มากนัก

“ตัวแทนจำหน่ายชอบที่จะได้ยินเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ มากขึ้นและทุกอย่างเช่นนั้นหรือไม่ อย่างแน่นอน” เฮโรดกล่าว “แต่ตอนนี้ การเล่นระยะสั้นคือเราต้องทำให้สินค้าคงคลังของดีลเลอร์มีเสถียรภาพด้วยสิ่งที่เรามี”

Mark Chaffin ซีอีโอของ Mitsubishi Motors North America กล่าวว่าข้อความถึงผู้แทนจำหน่ายมุ่งเน้นไปที่ความคืบหน้าที่ประสบความสำเร็จในการสร้างแบรนด์ใหม่ร่วมกัน “เราไม่ได้หยุดอยู่แค่นี้” เขาบอก ข่าวยานยนต์. “เรามีแผนและเราจะเดินหน้าต่อไปในปี 2566”

Chaffin กล่าวว่า สิ่งที่ดีลเลอร์สนใจมากที่สุดคือการจัดหารถ เนื่องจากผู้ค้าปลีกขายรถทุกคันที่พวกเขาหาได้ “และพวกเขาต้องการมากกว่านี้” หากปราศจากการหยุดชะงักทั่วโลก มิตซูบิชิคาดว่าจะทำให้อุปทานมีเสถียรภาพในปีใหม่นี้

ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยัง “จับตาดูตลาด” ด้วยความคาดหวังของการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ช้าลงในสหรัฐฯ “มีอุปสรรคมากมายเมื่อเรามองไปที่เศรษฐกิจและความกลัวต่อภาวะเศรษฐกิจถดถอยและการชะลอตัวของตลาด” Chaffin กล่าว

เมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า Mitsubishi ให้ความสำคัญกับปลั๊กอิน Outlander ที่เปิดตัวสำหรับรุ่นปี 2023 “เราเห็นประตูสู่อนาคต EV ในขณะนี้” Chaffin กล่าว

“สำหรับเราแล้ว ทั้งหมดเกี่ยวกับ Outlander พลังงานไฟฟ้าตัวใหม่”