ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการยังไม่เสร็จสมบูรณ์เนื่องจากอาคารที่อยู่อาศัยที่รอดำเนินการ และแม้ว่า Iacono จะไม่พูดถึงเฉพาะเจาะจง แต่เขาบอกว่ามันอยู่ในตัวเลขเก้าสูงแล้ว
“อสังหาริมทรัพย์ในนิวยอร์กและการพัฒนาและก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์ในนิวยอร์กเป็นหนึ่งในเมืองที่แพงที่สุดในโลก” เขากล่าว Toyota Financial Services ช่วยจัดหาเงินทุนให้กับโครงการ
Andrew Gilleland รองประธานอาวุโสฝ่ายปฏิบัติการยานยนต์ของ Toyota Motor North America กล่าวว่าโครงการ BRAM แม้จะไม่ปกติ แต่ก็เป็นประโยชน์ร่วมกัน “เป็น win-win สำหรับเรา ดีลเลอร์ และลูกค้าของเรา และทำให้มั่นใจว่าเรามีอนาคตที่มั่นคงร่วมกันในตลาดเหล่านี้ซึ่งอสังหาริมทรัพย์มีราคาแพงมาก”
กุญแจสำคัญในการทำให้โครงการทั้งหมดเป็น “ดินสอ” ตามคำกล่าวของ Iacono คือการตัดสินใจที่จะยอมรับอาคารอเนกประสงค์ที่สามารถแชร์กับผู้เช่ารายอื่นได้ ซึ่งรวมถึงที่อยู่อาศัยในท้ายที่สุด พร้อมด้วยความช่วยเหลือจากพายุเฮอริเคนแซนดี้ในปี 2555 โดยไม่ได้ตั้งใจ Iacono กล่าวว่า ผลพวงจากพายุทำลายล้างครั้งนั้นช่วยให้ BRAM ได้รับอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ขนาด 1 ตารางบล็อก 2 ชั้นจากหนึ่งในบริษัทพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เพื่อที่อยู่อาศัยที่ใหญ่ที่สุดของเมือง TF Cornerstone Iacono กล่าว
ในอีก 8 ปีครึ่งข้างหน้า แผนและการออกแบบของ BRAM เปลี่ยนไปหลายครั้ง และการก่อสร้างก็ยืดเยื้อจากโรคระบาด ก่อนที่ร้านค้าที่รวมกันจะเปิดในเดือนกันยายน 2564
“เรื่องที่น่าปวดหัวที่สุดคือ อันดับ 1 คือการผ่านกระบวนการอนุมัติในเมือง จากนั้นสิ่งที่ไม่คาดคิดก็มาถึง ซึ่งก็คือการแพร่ระบาดของโควิดและการก่อสร้างต้องหยุดชะงัก” Iacono กล่าว “เดอะ [construction] ห่วงโซ่อุปทานไม่ได้อยู่ที่นั่น ไม่สามารถเรียกผู้รับเหมาช่วงคืนได้เนื่องจากปัญหาที่เกิดขึ้น; วัสดุไม่พร้อมใช้งาน และอย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่าย ณ สิ้นวันกลับผิดทางจริงๆ”
โดยรวมแล้ว BRAM ได้เพิ่มอาคารอีก 5 ชั้นเหนือฐานที่มีอยู่ โดยครอบครองสองในห้านั้นด้วยตัวแทนจำหน่ายสองแห่ง และเช่าชั้นที่หกเป็น The Glasshouse ซึ่งเป็นสถานที่จัดงานส่วนตัว ขณะนี้ชั้นที่ 5 เปิดอยู่และอยู่ในขั้นตอนการเช่า Iacono กล่าว แต่ทั้งโครงการมีเงินสดเป็นบวกอยู่แล้วเนื่องจากเป็นการพัฒนาแบบผสมผสาน
Iacono กล่าวว่า “เพื่อให้ชิ้นส่วนยานยนต์ทำงานได้ เราต้องสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ เนื่องจากเรามีชิ้นส่วนอื่นๆ มากมายในโครงการ ซึ่งทำให้ตัวแทนจำหน่ายทำงานจากมุมมองด้านรายได้” Iacono กล่าว “ท้ายที่สุดแล้ว ดินสอทั้งหมดเมื่อคุณรวมมันเข้าด้วยกัน และมันช่วยให้เราสามารถให้เกียรติแก่พันธมิตรของเราอย่าง Lexus และ Toyota และเป็นตัวแทนของพวกเขาในแบบที่พวกเขาสมควรได้รับ จากสิ่งที่พวกเขาได้ทำเพื่อเรา ครอบครัวตลอดหลายปีที่ผ่านมา”