Lamborghini จะใช้เวลาจนถึงปี 2028 เพื่อเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นแรก ในขณะที่ Ferrari ตั้งเป้าหมายไว้ในปี 2025 ซึ่งเป็นปีให้หลังกว่าผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไป เยอรมนีประสบความสำเร็จในการท้าทายแผนการห้ามใช้เครื่องยนต์สันดาปของสหภาพยุโรปตั้งแต่ปี 2578 และผลักดันให้ใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์เพื่อปกป้องรถยนต์ปอร์เช่และแลมโบร์กินี

แม้ว่า Revuelto จะเป็นที่ต้องการ แต่คำสั่งซื้อรุ่นที่ใช้พลังงานตามอัตภาพล่าสุดนั้นแข็งแกร่ง Winkelmann กล่าว ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ขายหมดเป็นเวลาสองปีในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2566 ยอดขายเพิ่มขึ้น 5% เป็น 5,341 คัน ตลอดทั้งปี ผู้ผลิตรถสปอร์ตตั้งเป้าผลตอบแทนอย่างน้อย 25 เปอร์เซ็นต์ ตามหลังสถิติ 36 เปอร์เซ็นต์ในช่วง 3 เดือนแรกของปี

หลังจากจัดสรรเงิน 1.8 พันล้านยูโร (2 พันล้านดอลลาร์) สำหรับการเปลี่ยนไปใช้ปลั๊กอินไฮบริดแล้ว Lamborghini อาจเพิ่มการลงทุนด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นที่ใช้แบตเตอรี่อย่างเดียวรุ่นแรก Winkelmann กล่าว รถคันนี้จะเป็นรถสี่ที่นั่งที่เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เขากล่าวเสริม