นอกจากนี้ ในวาระการประชุมยังมีข้อเสนอของผู้ถือหุ้นที่ต้องการให้ Toyota ทบทวนกิจกรรมการวิ่งเต้นที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ เพื่อพิจารณาว่าสอดคล้องกับเป้าหมายคาร์บอนเป็นกลางของโลกอย่างแท้จริงหรือไม่

ข้อเสนอนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเสริมสร้างการเปิดเผยกลยุทธ์ด้านสิ่งแวดล้อมของโตโยต้า และเกิดขึ้นท่ามกลางเสียงวิพากษ์วิจารณ์จากนักลงทุนและนักเคลื่อนไหวบางส่วนว่าโตโยต้ากำลังลากเท้าไปกับรถยนต์ไฟฟ้า

ปัญหาพร็อกซี

ในขณะเดียวกัน กลุ่มที่ปรึกษาตัวแทนบริษัท Glass Lewis & Co. แนะนำให้ผู้ถือหุ้นลงคะแนนคัดค้านการแต่งตั้ง Toyoda เป็นประธาน โดยกล่าวว่าคณะกรรมการชุดนี้ขาดความเป็นอิสระเพียงพอ

“คณะกรรมการมีจำนวนกรรมการอิสระไม่เพียงพอ ซึ่งทำให้เกิดความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับความเป็นกลาง ความเป็นอิสระ และความสามารถในการกำกับดูแลที่เหมาะสม” กลาส ลูอิส เขียนไว้ในคำแนะนำ “เราขอแนะนำให้ผู้ถือหุ้นแสดงความกังวลเกี่ยวกับปัญหานี้ด้วยการลงคะแนนเสียงต่อต้านผู้ได้รับการเสนอชื่อ อากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการ ซึ่งเราเชื่อว่าควรรับผิดชอบต่อการปล่อยให้มีตัวแทนอิสระไม่เพียงพอ”

Glass Lewis สอดคล้องกับจุดยืนของฝ่ายบริหารของ Toyota ในการแนะนำให้นักลงทุนปฏิเสธข้อเสนอของผู้ถือหุ้นเกี่ยวกับกิจกรรมการล็อบบี้ด้านสิ่งแวดล้อม

บริษัทผู้รับมอบฉันทะอีกแห่งคือ Institutional Shareholder Services ทำหน้าที่ตรงกันข้าม

ISS แนะนำให้นักลงทุนลงคะแนนสนับสนุน Toyoda ในฐานะประธานและสนับสนุนข้อเสนอเกี่ยวกับการเปิดเผยข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม โดยระบุว่าการเปิดเผยข้อมูลและความโปร่งใสมากขึ้นจะเป็นประโยชน์ต่อนักลงทุน สถานีอวกาศนานาชาติยังแสดงความกังวลเกี่ยวกับการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องของโตโยต้าสำหรับรถยนต์ไฮบริดที่ใช้น้ำมันเบนซิน-ไฟฟ้า เนื่องจากคู่แข่งด้านยานยนต์หลายรายมุ่งไปสู่รถยนต์ EV เต็มรูปแบบอย่างรวดเร็ว

“มีความเสี่ยงที่ในที่สุดเมื่อโตโยต้าตัดสินใจว่าถึงเวลาที่เหมาะสมในการรุกตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โตโยต้าจะสูญเสียพื้นที่มากเกินไปเมื่อเทียบกับคู่แข่งจากอเมริกา ยุโรป และเกาหลี ซึ่งรวมถึงผู้ผลิตรายใหม่ด้วย” ISS กล่าว “การสนับสนุนผู้ถือหุ้นสำหรับข้อเสนอนี้รับประกัน”

โตโยต้าแนะนำให้ปฏิเสธข้อเสนอของผู้ถือหุ้น โดยให้เหตุผลว่าบริษัทเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมประชาสัมพันธ์ที่เกี่ยวข้องกับสภาพภูมิอากาศอย่างเพียงพอ นอกจากนี้ Toyota ยังโต้แย้งว่าได้ตั้งเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนและการเปิดตัว EV รวมถึงกลยุทธ์การขายไฟฟ้าทั้งหมด 3.5 ล้านเครื่องต่อปีทั่วโลกภายในปี 2573 วิธีที่ดีที่สุดในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ใหญ่ที่สุดและเร็วที่สุด Toyota กล่าวคือ ติดตามการโจมตีหลายแง่ซึ่งรวมถึงลูกผสมด้วย

นักลงทุนสัมพันธ์

ก่อนการประชุมผู้ถือหุ้น กองทุนบำเหน็จบำนาญที่ใหญ่ที่สุดสองแห่งของสหรัฐได้ลงมติคัดค้านการแต่งตั้งโทโยดะเป็นประธานอีกครั้ง รอยเตอร์รายงาน

ระบบการเกษียณอายุของพนักงานของรัฐแคลิฟอร์เนียและสำนักงานกรมบัญชีกลางนครนิวยอร์กยังได้ลงมติสำหรับข้อเสนอของผู้ถือหุ้นที่จะสนับสนุนการเปิดเผยข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม

เป็นที่น่าสงสัยว่าการผลักดันกลับของผู้ถือหุ้นที่เลือกจะรวบรวมการสนับสนุนอย่างกว้างขวางเพียงพอที่จะขับไล่ Toyoda หรือบังคับให้บริษัททบทวนความพยายามในการล็อบบี้เรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

นักลงทุนชั้นนำของโตโยต้ารวมถึงธนาคารที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นบางแห่ง เช่น Master Trust Bank of Japan ซึ่งถือหุ้นร้อยละ 14 นอกจากนี้ ยังมีบริษัทในกลุ่มโตโยต้าอื่นๆ เช่น Toyota Industries Corp. ซึ่งมีสัดส่วนร้อยละ 8.79 และ Denso Corp. ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ซึ่งมีสัดส่วนการถือหุ้นร้อยละ 3.31

พวกเขาน่าจะกลับมาเป็นเหมือนเดิม

นอกจากนี้ นักลงทุนจำนวนมากอาจเห็นเหตุผลเพียงเล็กน้อยที่จะบ่น เนื่องจากประสิทธิภาพของราคาหุ้นล่าสุด

สต็อกของ Toyota Motor พุ่งขึ้น 20% ในปีนี้ เนื่องจากบริษัทรายงานผลกำไรที่เป็นตัวเอกและเตรียมพร้อมสำหรับการขยายตัวมากขึ้นด้วยโรคระบาดและการขาดแคลนไมโครชิปในกระจกมองหลัง

ยิ่งไปกว่านั้น ในวันที่ 13 มิถุนายน หนึ่งวันก่อนการประชุมผู้ถือหุ้น ราคาหุ้นของ Toyota พุ่งขึ้น 5% ในกรุงโตเกียว จากข่าวใหม่เกี่ยวกับกลยุทธ์การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota และเทคโนโลยีที่กำลังจะมาถึง รวมถึงแผนสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตและความก้าวหน้าทางการผลิตใหม่