“ต้นทุนของเราไม่สามารถแข่งขันได้ และเรากำลังทำงานภายในและร่วมกับพันธมิตรของเราเพื่อลดต้นทุนในทุกด้าน” โฆษกหญิงของ Ford เขียนในอีเมลตอบกลับไปยัง Bloomberg News “เราจะชนะได้ด้วยองค์กรที่คล่องตัวและคล่องตัวเท่านั้น การกระทำเหล่านี้จำเป็นสำหรับเราในการสร้างธุรกิจที่ดียิ่งขึ้นและยั่งยืนยิ่งขึ้นในจีน”

เธอไม่ได้ระบุว่าจะตัดงานกี่งานหรือกำหนดกรอบเวลา

ฟอร์ดกำลังปรับโครงสร้างการดำเนินงานในจีนเพื่อเปลี่ยนหนึ่งในกิจการร่วมค้าให้เป็นศูนย์กลางการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์และเครื่องยนต์สันดาปราคาประหยัด จิม ฟาร์ลีย์ ซีอีโอกล่าวเมื่อเดือนเมษายน บริษัทยังวางแผนที่จะดำเนินการแบบลีนและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในประเทศโดยเน้นที่การดำเนินงานที่มีผลกำไรมากขึ้น เช่น รถลินคอล์นและรถเพื่อการพาณิชย์

ฟอร์ดกล่าวเมื่อต้นปีนี้ว่าจะเลิกจ้างงาน 3,800 ตำแหน่งทั่วยุโรป เนื่องจากต้นทุนที่สูงขึ้นในช่วงที่เปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า บริษัท ซึ่งมีพนักงานประมาณ 173,000 คนทั่วโลกกล่าวว่าจะลงทุน 50,000 ล้านดอลลาร์ในการผลิต EV ภายในปี 2569

“จีนยังคงเป็นตลาดที่สำคัญมากและฟอร์ดมุ่งมั่นที่จะพัฒนาธุรกิจของเราที่นี่” โฆษกหญิงกล่าว “เราจะเร่งการเปลี่ยนแปลงการผลิตพลังงานไฟฟ้าในจีนต่อไป ผลิตภัณฑ์ EV ที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นใหม่ของเราอยู่ในระหว่างการพัฒนาในขณะนี้ เรากำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรของเราเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจ EV รวมถึงการขยายการจัดจำหน่าย”