ยอดขายรถยนต์ขนาดเล็กของสหรัฐเพิ่มขึ้นเป็นเดือนที่ 11 ติดต่อกันในเดือนมิถุนายนที่ Hyundai และ Kia โดยได้รับแรงหนุนจากสินค้าคงคลังที่เพิ่มขึ้นและส่วนลดมากมายซึ่งเชื่อมโยงกับโปรโมชั่นวันหยุดวันที่ 4 กรกฎาคม
ฮุนไดกล่าวว่าการส่งมอบเพิ่มขึ้น 10% เป็น 69,351 ในเดือนที่แล้ว แต่ยอดค้าปลีกซึ่งเป็นจุดแข็งของแบรนด์ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ลดลง 2% เป็น 61,991
ในบรรดารถยนต์รุ่นสำคัญของฮุนได ยอดขายในเดือนมิถุนายนคละกัน: Elantra เพิ่มขึ้น 60 เปอร์เซ็นต์; ทูซอน เพิ่มขึ้น 13 เปอร์เซ็นต์; ซานตาเฟ่ เพิ่มขึ้นร้อยละ 9; Ioniq 5 เพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์; Palisade ลดลง 14 เปอร์เซ็นต์; และ Sonata ลดลง 19 เปอร์เซ็นต์
ที่เกีย ยอดขายในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้น 8% เป็น 70,495 คัน ทำลายสถิติการส่งมอบครึ่งปีแรกที่ 394,333 คัน เพิ่มขึ้น 18% โมเดลหลักของ Kia แสดงผลแบบผสมเมื่อเดือนที่แล้ว โดยยอดขายของ Forte, K5, Soul, Telluride และ Seltos เพิ่มขึ้น แต่ปริมาณ Sportage, Sorento และ EV6 ลดลง
ฮุนไดและเกียยังคงได้รับประโยชน์จากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่และที่ออกแบบใหม่
Randy Parker CEO ของ Hyundai Motor America กล่าวว่า “พันธมิตรค้าปลีกที่แข็งแกร่งของเราและผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสมช่วยให้เราสามารถดึงดูดลูกค้าใหม่และลูกค้าเดิมมายังแบรนด์ Hyundai ได้” Randy Parker CEO ของ Hyundai Motor America กล่าวในแถลงการณ์
ฮุนไดระบุว่าสิ้นเดือนมิถุนายนมีรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็กในสต็อก 49,329 คัน เพิ่มขึ้นจาก 47,671 คัน ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม และ 17,922 คัน ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2565
ปฐมกาล ยังคงอยู่ในระดับสูงเมื่อเดือนที่แล้ว โดยยอดขายพุ่งขึ้น 33 เปอร์เซ็นต์เป็น 6,003 ชิ้น นับเป็นเดือนที่แปดติดต่อกันที่มียอดขายเพิ่มขึ้นและกำไรมากที่สุดนับตั้งแต่การส่งมอบในสหรัฐเพิ่มขึ้น 53 เปอร์เซ็นต์ในเดือนเมษายน 2565
ฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป ซึ่งมีฮุนได เจเนซิส และเกีย เป็นกลุ่มที่ “โดดเด่นในตลาด” ครึ่งปีแรก ค็อกซ์ ออโตโมทีฟ ระบุในแถลงการณ์ ยอดขายรวมครึ่งปีแรกในสหรัฐสำหรับสามแบรนด์พุ่งขึ้น 18% เป็น 749,685 คัน และโครงการของ Cox ที่กลุ่มนี้แซงหน้า Stellantis ในฐานะผู้ขายอันดับ 4 ในสหรัฐอเมริกา
ยอดค้าปลีกในครึ่งปีแรกของ Kia เพิ่มขึ้น 17% เป็น 362,933 บริษัทกล่าวว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดเพิ่มขึ้น 40 เปอร์เซ็นต์ และการส่งมอบรถ SUV เพิ่มขึ้น 25 เปอร์เซ็นต์ในครึ่งปีแรก
Eric Watson รองประธานฝ่ายปฏิบัติการการขายของ Kia America กล่าวว่า “ในขณะที่การผลิตยังคงปรับปรุงอย่างต่อเนื่องสำหรับรุ่นที่ขาดตลาดในช่วงที่เกิดโรคระบาด เราเห็นความแข็งแกร่งของยอดขายในรุ่น SUV หลักของเรา” Eric Watson รองประธานฝ่ายปฏิบัติการการขายของ Kia America กล่าว และเสริมว่าบริษัทคาดว่าจะ ในช่วงที่เหลือของปีด้วยการเปิดตัว EV9 ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์แบบสามแถวที่ใช้ไฟฟ้าล้วน
ยอดขายรถยนต์ขนาดเล็กของสหรัฐคาดว่าจะเพิ่มขึ้น 16 ถึง 23 เปอร์เซ็นต์ในเดือนมิถุนายน จากการประมาณการของ JD Power-GlobalData, Cox Automotive และ S&P Global Mobility
ในวันจันทร์ Honda Motor Co., Subaru และ Mazda จะรายงานยอดขายเดือนมิถุนายน ในขณะที่ Stellantis, Nissan Motor Co. และ Audi จะเปิดเผยผลประกอบการประจำไตรมาสที่สอง ยอดขายเดือนมิถุนายนจะออกในวันพุธโดย Toyota Motor Corp. และในวันพฤหัสบดีโดย Ford Motor Co. General Motors และ Volkswagen จะเปิดเผยผลประกอบการไตรมาสสองในวันพุธ Mercedes-Benz, Porsche และ JLR มีกำหนดจะรายงานผลประกอบการไตรมาสสองในเดือนกรกฎาคม
ธุรกรรมการค้าปลีกได้รับแรงหนุนจากความต้องการที่ถูกกักไว้ เช่นเดียวกับการปรับปรุงสินค้าคงคลังและการเลือก และส่วนลดที่เพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์กำลังเร่งจัดส่งกองยานพาหนะเพื่อเติมเต็มคำสั่งซื้อที่ค้างจากผู้ให้บริการเช่ารายวัน ลูกค้าเชิงพาณิชย์ และหน่วยงานรัฐบาล
JD Power และ GlobalData คาดการณ์ว่ายอดขายยานพาหนะจะอยู่ที่ 275,900 คันในเดือนมิถุนายน เพิ่มขึ้น 55% จากเดือนมิถุนายน 2565 โดยคาดว่าปริมาณกองยานพาหนะจะคิดเป็น 20% ของยอดขายรถยนต์ขนาดเล็กทั้งหมด เพิ่มขึ้นจาก 16% ในปีก่อนหน้า
มิถุนายนต่อยอดครึ่งปีแรกที่แข็งแกร่งเกินคาด แม้ว่านักวิเคราะห์บางคนคาดว่าจังหวะการขายจะเย็นลงในช่วงครึ่งหลังของปีเนื่องจากอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นและความสามารถในการจ่ายบั่นทอนอุปสงค์ จากอัตราการขายในครึ่งแรก นักวิเคราะห์หลายคนได้ปรับเพิ่มแนวโน้มยอดขายในปี 2566 เป็น 15 ล้านเป็น 15.2 ล้าน เทียบกับ 13.8 ล้านในปี 2565
สำหรับไตรมาสที่สอง Edmunds คาดการณ์ว่า Honda เพิ่มขึ้น 48 เปอร์เซ็นต์ และ Nissan เพิ่มขึ้น 35 เปอร์เซ็นต์ จะได้รับผลกำไรมากที่สุดในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ขณะที่ Toyota เพิ่มขึ้น 6.3 เปอร์เซ็นต์ และ Stellantis เพิ่มขึ้น 7.4 เปอร์เซ็นต์ จะได้รับน้อยที่สุด
