การเปิดตัวยางล้อรุ่นนี้มีขึ้นในขณะที่ Continental และซัพพลายเออร์รถยนต์รายอื่นๆ ได้รับแรงกดดันอย่างหนักจากผู้ผลิตรถยนต์และรัฐบาลให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายตั้งเป้าหมายเชิงรุกเพื่อลดรอยเท้าคาร์บอน เป้าหมายส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาสามารถให้ซัพพลายเออร์ของตนลดการปล่อยมลพิษและใช้วัสดุที่ยั่งยืนมากขึ้นหรือไม่

“เพื่อให้ OEM บรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน พวกเขาต้องการยางล้อที่ยั่งยืนมากขึ้นในอนาคต” Setzer กล่าว

ภายในปี 2573 Continental วางแผนที่จะใช้ยางล้อที่ประกอบด้วยวัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ เพิ่มขึ้นจากระหว่าง 15 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ในปัจจุบัน Setzer กล่าว ภายในปี 2593 บริษัทคาดว่ายางล้อจะทำจากวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทั้งหมด

ยางล้อรุ่นล่าสุดจะจำหน่ายครั้งแรกที่ตัวแทนจำหน่ายในยุโรปในเดือนกรกฎาคม ยิ่งไปกว่านั้น Setzer ยังกล่าวอีกว่าบริษัทเปิดให้ผู้ผลิตรถยนต์จัดหายางล้อสำหรับใช้กับยานพาหนะใหม่

“เรายังไม่ได้ตั้งเป้าหมายในเรื่องนี้ เพราะเราต้องการจะแนะนำอย่างรวดเร็ว” เขากล่าว “แต่ที่แน่ๆ มันอาจจะเป็น… [original equipment] ยางในบางจุด ไม่มีอะไรต่อต้านสิ่งนั้น”