ผู้บริหารกล่าวว่าอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังจะเปลี่ยนแปลง
Sony ผู้ประดิษฐ์ Walkman และ Honda ผู้จัดหาเครื่องยนต์ CVCC สุดล้ำที่ใช้ใน Civic รุ่นแรก กำลังบุกเบิกแนวทางข้ามภาคส่วนใหม่ที่รวมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคเข้ากับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เนื่องจากรถยนต์กลายเป็นคอมพิวเตอร์ที่ใช้ซอฟต์แวร์เป็นศูนย์กลางบนล้อ
ตัวอย่างเช่น บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของอเมริกาอย่าง Apple ได้ไตร่ตรองถึงการกระโดดเข้าสู่วงการยานยนต์ และถึงกับมีข่าวลือว่ากำลังพิจารณาที่จะผูกสัมพันธ์กับ Hyundai
ผู้เล่นชาวจีนมีความทะเยอทะยานมากขึ้นเรื่อยๆ ไป่ตู้ซึ่งเป็นคู่ค้ากับ Google ของประเทศนั้นกำลังร่วมมือกับ BAIC Motor Co. เพื่อสร้างและใช้งานรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบและรถแท๊กซี่หุ่นยนต์ ผู้นำเครือข่ายโทรคมนาคม Huawei Technologies Co. วางแผนที่จะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ในการพัฒนา EV ในขณะที่ผู้ผลิตสมาร์ทโฟน Xiaomi Corp. กล่าวว่าต้องการทุ่มเงิน 10 พันล้านดอลลาร์เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ในทศวรรษหน้า
สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ การผูกมัดดังกล่าวช่วยลดเวลาในการพัฒนาและนำบริการใหม่ๆ มาสู่ลูกค้า Zhou Lei หุ้นส่วนของ Deloitte Tohmatsu Consulting ในโตเกียวกล่าว สำหรับบริษัทเทคโนโลยี ความร่วมมือใหม่ช่วยให้พวกเขาแตะแหล่งรายได้ใหม่ทั้งหมดในด้านการเคลื่อนไหว
“พวกเขาต้องการสร้างโมเดลธุรกิจใหม่” โจวกล่าว “ในญี่ปุ่น อุตสาหกรรมมักจะอยู่ในแนวดิ่งมาก แต่นี่เป็นแนวทางแนวนอนและเป็นกรณีใหม่ทั่วโลก อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นต้องการการร่วมทุนแบบนี้เพื่อนำเสนอแนวคิดและพลังงานใหม่ๆ”
โซนี่กล่าวว่ากำลังนำการเปลี่ยนแปลงใหม่มาสู่การผสมผสานยานยนต์ด้วยกล่องเครื่องมือของเทคโนโลยีดิจิทัลและไลบรารีเนื้อหาสื่อ โดยได้รับความอนุเคราะห์จากภาพยนตร์ เพลง และวิดีโอเกมของบริษัท Afeela ยังได้ลงนามความร่วมมือกับ Epic Games ผู้สร้างเกมยอดนิยมเช่น Fortnite เพื่อพัฒนาพื้นที่ความบันเทิงแบบพกพาที่ผสานรวม “โลกจริงและโลกเสมือนจริง” อย่าง “ไร้รอยต่อ”
รถแนวคิด Afeela เปิดตัวในเดือนมกราคมที่งาน CES ในลาสเวกัส เต็มไปด้วยกล้อง 45 ตัวและเซ็นเซอร์อื่นๆ Sony จะจัดหาเซ็นเซอร์ออปติคัลสำหรับฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติและเซ็นเซอร์บอกเวลาการบินสำหรับระบบตรวจสอบคนขับ Kawanishi ผู้ซึ่งมาจาก Sony กล่าวว่ากำลังพัฒนาเซ็นเซอร์ Lidar ภายในตัวแรกเพื่อใช้กับรถยนต์
Afeela จะสามารถขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ได้ตั้งแต่เริ่มต้น พันธมิตรสัญญา
เพื่อขับเคลื่อนอุปกรณ์ดิจิตอลทั้งหมดนี้ รถซีดานขนาดกลางของ Afeela จะได้รับชุดไมโครโปรเซสเซอร์สเป็คสูงจากพันธมิตร Qualcomm ที่สามารถกำจัดการทำงาน 800 ล้านล้านต่อวินาที ในทางตรงกันข้าม ชิปเซ็ตในรถยนต์ทุกวันนี้ มักจะทำงานตั้งแต่ 10 ถึง 50 ล้านล้านครั้งต่อวินาที
“นั่นเป็นเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำและล้ำหน้ามากในโลกของการสัญจร” คาวานิชิกล่าว
Mizuno กล่าวว่าการพึ่งพาเทคโนโลยีของ Sony อาจลดระยะเวลาการพัฒนารถยนต์ใหม่ลง 20 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับวงจรแบบดั้งเดิมของ Honda
— Carly Schaffner ในลอสแองเจลิสสนับสนุนรายงานนี้
