รถยนต์ที่ไม่ได้เปิดไฟเบรกอย่างเหมาะสมระหว่างการทดสอบการเบรกแบบเปลี่ยนพลังงานอย่างดุดัน ได้แก่ Hyundai Ioniq 5 SEL AWD ปี 2022, Genesis GV60 Advanced ปี 2023, Genesis Electrified GV70 ปี 2023, Kia EV6 Wind AWD ปี 2022 และ Kia Niro EV Wind ปี 2023
รถ EV อื่นๆ จาก Hyundai ที่ทดสอบโดย Consumer Reports ได้ทำให้ไฟเบรกสว่างขึ้น รวมถึง Hyundai Ioniq 6 SEL AWD ปี 2023
การเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่จะทำให้ EV ช้าลงเมื่อรถเคลื่อนตัวหรือเบรก ดึงพลังงานกลับมาและส่งกลับไปชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าหลายคันสามารถตั้งค่าให้เบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ในระดับที่ดุดันได้ ดังนั้นรถจะชะลอความเร็วอย่างรวดเร็วหรือหยุดสนิทโดยที่คนขับไม่ต้องเหยียบแป้นเบรกจริง การปลดคันเร่งสามารถเริ่มชะลอรถอย่างรวดเร็ว เพื่อให้คล้ายกับการเหยียบแป้นเบรกในรถยนต์ทั่วไป ผู้ขับขี่จำนวนมากที่ใช้คุณสมบัติการขับด้วยแป้นเหยียบเดียวจะคงแรงกดบนแป้นคันเร่งไว้เบา ๆ แม้ว่าพวกเขาจะลดความเร็วรถลงก็ตาม สิ่งนี้สร้างการเปลี่ยนที่ราบรื่นยิ่งขึ้นระหว่างการเร่งความเร็วและการชะลอความเร็ว
“ปัญหานี้เพิ่มความเสี่ยงของการชนท้ายและผู้คนได้รับบาดเจ็บบนท้องถนนอย่างชัดเจน” วิลเลียม วอลเลซ ผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายความปลอดภัยของ Consumer Reports กล่าว
