วิธีที่วอลโว่เปลี่ยนแนวทาง Lidar เพื่อสร้าง ‘เกราะป้องกันความปลอดภัยที่มองไม่เห็น’ บน EX90


ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า EX90 เจเนอเรชันถัดไปของวอลโว่จะแนะนำเทคโนโลยี Lidar ที่รังสรรค์รถยนต์ใน “เกราะป้องกันที่มองไม่เห็น”

Lidar เป็นวิธีการสำรวจระยะไกลที่ใช้คลื่นแสงเลเซอร์เพื่อแสดงภาพสภาพแวดล้อมรอบ ๆ รถอย่างแม่นยำ

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์มักจะฝังเซ็นเซอร์ความปลอดภัยในกระจังหน้าหรือแผงด้านหน้าของรถ วอลโว่ได้วางตำแหน่งหน่วย lidar บนแนวหลังคาของ EX90 ด้วยเหตุผลที่ดี

รถยนต์วอลโว่ ที. จอน เมเยอร์ หัวหน้าฝ่ายออกแบบภายนอก อธิบายยูนิตไลดาร์ว่าเป็นดวงตาของรถ

การวางเซ็นเซอร์ Lidar ไว้ในกระจังหน้าก็เหมือนกับการมี “ตาที่หัวเข่าของคุณ” ซึ่งจำกัดการมองเห็นของรถตรงหน้า Mayer กล่าว

“แต่ถ้าคุณตั้งไว้สูง คุณจะเห็นเหนือรถคันนั้นและอื่น ๆ” เขากล่าว

วอลโว่กล่าวว่า Lidar ของ EX90 จาก Luminar สามารถตรวจจับคนเดินถนนได้ไกลถึง 820 ฟุต แม้ที่ความเร็วบนทางหลวง

นักออกแบบพิจารณาที่จะรวมฝาปิดไว้ใต้กระจกบังลม แต่พบว่าคราดกระจกหน้ารถทำให้ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ลดลง

“เรามีวิสัยทัศน์กว้าง 100 องศาบนฝาปิดที่สแกนสิ่งที่อยู่ข้างหน้าเสมอ” เมเยอร์กล่าว “เราต้องรวมสิ่งนี้ไว้ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งอยู่บนหลังคา”

นอกเหนือจากการตรวจจับตั้งแต่เนิ่นๆ ที่ยึดหลังคายังปกป้องเซ็นเซอร์ที่ละเอียดอ่อนและมีราคาแพงจากความเสียหายจากการชนหรือจากเศษซากถนน



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

55 - 10 =