อันดับความน่าเชื่อถือของ Nissan Motor Co. ถูกตัดเป็นขยะโดย S&P Global Ratings ซึ่งเป็นการระเบิดสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องดิ้นรนเพื่อเพิ่มผลกำไรในปีถัดมา การจับกุมอดีตประธานคาร์ลอส กอส์น และทิศทางของอุตสาหกรรมไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า
อันดับความน่าเชื่อถือของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ถูกตัดคะแนนเหลือ BB+ โดย S&P ซึ่งกล่าวว่าการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งของกำไรและยอดขายนั้น “ไม่น่าเป็นไปได้”
ในขณะที่ Nissan ฟื้นตัวจากการขาดทุนสองปีและยังคงตั้งเป้ากำไรจากการดำเนินงานไว้ที่ 360,000 ล้านเยน (2,700 ล้านเหรียญสหรัฐ) สำหรับปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนนี้ แต่ก็มีรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ดึงดูดใจผู้ซื้อไม่มากนัก
แม้ว่าเงินเยนที่อ่อนค่าลงในช่วงปลายปี 2565 ยังช่วยเพิ่มรายได้กลับบ้าน ซึ่งชดเชยอุปสรรคด้านการผลิต ข้อได้เปรียบดังกล่าวกำลังจางหายไปเมื่อค่าเงินแข็งค่าขึ้น
S&P กล่าวว่าความสามารถในการทำกำไรของ Nissan จะยังคงล้าหลังคู่แข่งต่อไปอีก 1-2 ปีข้างหน้า
หน่วยงานกล่าวว่าคาดว่าปัญหาด้านซัพพลายเชนจะยังคงอยู่ ชะลอการฟื้นตัวของยอดขายทั่วสหรัฐฯ และยุโรป และกดดันให้บริษัทต่างๆ ลดราคาลง
การจัดอันดับขยะหมายความว่า Nissan จะต้องเสียค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นในการขายพันธบัตรสกุลเงินต่างประเทศในต่างประเทศ
ในขณะที่บริษัทในโยโกฮาม่าขายพันธบัตรเพื่อความยั่งยืนในสกุลเงินเยนในเดือนมกราคม บริษัทได้ขายพันธบัตรดอลลาร์และยูโรครั้งสุดท้ายในปี 2563 ราคาของธนบัตรดอลลาร์ที่ครบกำหนดไถ่ถอนในปี 2570 ลดลง 0.2 เซนต์เป็น 91.1 เซนต์ต่อดอลลาร์ในวันอังคาร ลดลงประมาณ 3 เยนตั้งแต่ต้นเดือนกุมภาพันธ์
ผู้ออกตราสารหนี้ของญี่ปุ่นที่มีการจัดอันดับเป็นขยะ ได้แก่ SoftBank Group และ Rakuten Group ซึ่งมี BB+ และ BB จาก S&P ตามลำดับ
S&P กล่าวว่าแนวโน้มของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นยังคงมีเสถียรภาพ โดยอ้างว่าความสามารถในการทำกำไรค่อยๆ ดีขึ้น และบริษัทกำลังระมัดระวังในการวางแผนทางการเงิน
หน่วยงานคาดการณ์ว่า Nissan จะขายรถยนต์ได้ 3.6 ล้านถึง 3.7 ล้านคันในปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 ซึ่งต่ำกว่าจำนวน 5.4 ล้านคันที่บริษัทตั้งเป้าไว้ในกลยุทธ์ทางธุรกิจระยะยาว
S&P ยังกล่าวอีกว่า บริษัทจะพิจารณาเพิ่มอันดับเครดิต หากในช่วง 12 ถึง 18 เดือนข้างหน้า Nissan สามารถปรับปรุงยอดขายและเพิ่มกระแสเงินสดได้อย่างมาก
แต่อันดับเครดิตอาจลดลงได้ หากกระแสเงินสดจากการดำเนินงานอิสระกลายเป็นลบในระยะยาว หรือฐานการเงินของบริษัทได้รับผลกระทบจากการลงทุนเชิงกลยุทธ์ขนาดใหญ่ หรือสถานะทางการตลาดของบริษัทตกลงไปอีกในอเมริกาเหนือหรือจีน
