อิสราเอลมีความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีมากมายก่อนที่จะค้นพบอุตสาหกรรมยานยนต์ ความสำเร็จคือการทำความเข้าใจว่าความเชี่ยวชาญของตนนำไปใช้อย่างไร Ellencwieg กล่าว
“ระดับของนวัตกรรมเริ่มต้นจากระบบนิเวศทางการทหาร” เขากล่าว
ตลอดประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ เพื่อนบ้านที่เป็นศัตรูได้โอบล้อมอิสราเอล แม้ว่าจะมีสันติภาพกับบางคน แต่ก็ยังเผชิญกับภัยคุกคามจากฉนวนกาซา เลบานอน ซีเรีย และอิหร่าน
Ellencweig กล่าวว่า “เป็นประเทศที่จำเป็นต้องสร้างสรรค์นวัตกรรมเพื่อรักษาความได้เปรียบทางเทคโนโลยี เพื่อรักษาตัวเองให้ปลอดภัย”
เซ็นเซอร์ภาพ ชิป และซอฟต์แวร์เป็นหัวใจสำคัญของระบบอาวุธของประเทศหลายแห่ง ความปลอดภัยทางไซเบอร์ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีการเติบโตของเทคโนโลยียานยนต์ เป็นอีกหนึ่งระเบียบวินัยที่จำเป็นสำหรับการป้องกันประเทศ
Eran Ofir ซีอีโอของ Imagry ผู้พัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติของ Haifa และ Barel of Ree Automotive กล่าวว่าความสำเร็จของอิสราเอลในการก่อตั้งบริษัทยานยนต์และเทคโนโลยีอื่นๆ เชื่อมโยงกับระบบวัฒนธรรมและการศึกษาของอิสราเอล
Barel จำได้ว่าลูกสาวชั้นป. เพื่อนร่วมชั้นของเธอเลือกอุปกรณ์ฝึกสุนัขและสร้างแบบจำลองจากกล่องรองเท้า สมาชิกในกลุ่มต้องจัดทำงบประมาณและแผนการตลาด งบประมาณมีความสมดุลหลังจากที่ลูกสาวของ Barel ได้เรียนรู้ว่าทีมสามารถหากล่องรองเท้าได้โดยไม่ต้องซื้อรองเท้า
Ofir กล่าวว่า มีประเพณีของการเรียนรู้จากความล้มเหลว ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ประกอบการทุกรายจะต้องพบเจออย่างแน่นอน
“เราถูกสอนตั้งแต่อายุยังน้อยให้ทดลอง พยายามท้าทายทุกสิ่งที่เราถูกสอน” เขากล่าว
ต่อมา ชาวอิสราเอลรับราชการทหาร บางคนอยู่ในหน่วยเทคนิค
“พวกเขาดำเนินการกลุ่มเล็กๆ พวกเขากำลังจัดการโครงการต่างๆ” Eitan Gertel ประธานบริหารของ Opsys Technologies ซึ่งเป็นบริษัท solid-state lidar ใน Holon กล่าว “พวกเขาพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับเป้าหมายเฉพาะอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด พวกเขาได้รับงบประมาณ มันเป็นผู้ประกอบการมาก”
ผู้คนออกมาจากสภาพแวดล้อมนั้นและพยายามถ่ายทอดความรู้ของพวกเขาไปสู่การใช้งานพลเรือน เขากล่าว
อิสราเอลยังได้ประโยชน์จากการเข้าถึงแหล่งเงินทุน “คุณมีสภาพแวดล้อมในเทลอาวีฟที่ซึ่งคุณสามารถเห็น VC 10 รายในหนึ่งวัน” Gertel กล่าว “การเข้าถึงแหล่งทุนร่วมทุนทำได้ค่อนข้างทันที อย่างน้อยก็ในระยะเริ่มต้น”
ผู้ประกอบการชาวอิสราเอลจะยังคงมองไปที่ภาคยานยนต์ต่อไป Mike Granoff หุ้นส่วนผู้จัดการของ Maniv Mobility ซึ่งเป็นกองทุนร่วมทุนในเทลอาวีฟและนิวยอร์กกล่าว
Granoff กล่าวว่า “มีความต้องการซอฟต์แวร์และนวัตกรรมเกี่ยวกับยานยนต์และการเคลื่อนที่มากขึ้นเรื่อยๆ “ผู้ประกอบการชาวอิสราเอลกำลังมองหาความท้าทายแบบนั้น”