ราคาของ Model 3 พื้นฐานลดลง 3,000 ดอลลาร์เหลือ 43,990 ดอลลาร์ ราคาเริ่มต้นสำหรับรุ่นขนาดกลาง S ลดลง 10,000 ดอลลาร์เหลือ 94,990 ดอลลาร์ และรุ่นขนาดกลาง X ลดลง 11,000 ดอลลาร์เหลือ 109,990 ดอลลาร์
“นี่คือสิ่งที่เราเรียกว่าการใช้อุปสงค์” Loren McDonald ซีอีโอของ EVAdoption บริษัทวิเคราะห์และที่ปรึกษากล่าว
McDonald กล่าวว่าผู้ซื้อที่มีศักยภาพอาจระงับคำสั่งซื้อ Model Y ของพวกเขาไว้เพื่อรอกฎที่แน่นอนจากกรมธนารักษ์เกี่ยวกับมาตรการจูงใจทางภาษี การลดราคาเสนอแรงกระตุ้นที่แข็งแกร่งในการซื้อตอนนี้เนื่องจากวงเงิน $ 55,000 ไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป
เทสลาเสนอลดราคาชั่วคราว 7,500 ดอลลาร์ในเดือนธันวาคมในสหรัฐอเมริกา แต่เฉพาะรุ่นสินค้าคงคลังเท่านั้น การลดราคาใหม่มีผลกับคำสั่งซื้อใหม่ด้วย
ในช่วงสองปีที่ผ่านมา เทสลาได้เพิ่มราคาอย่างต่อเนื่องสำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์เนื่องจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและอุปทานที่จำกัดโดยคู่แข่งที่ประสบปัญหาการขาดแคลนซัพพลายเชน เวลารอสำหรับรุ่นพื้นฐาน Y ขยายไปถึงหกเดือนหรือมากกว่านั้นแม้จะเพิ่มขึ้นอย่างมากก็ตาม แต่เวลามีการเปลี่ยนแปลง
ลดราคาทั่วโลก
เมื่อต้นเดือนนี้ Tesla ลดราคาในจีนลง 6% เหลือ 13.5% หลังจากการลดลง มีสัญญาณของความต้องการที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากเวลารอคอยสำหรับ Teslas ใหม่เพิ่มขึ้นสองสามสัปดาห์
เทสลายังได้ลดราคาในตลาดอื่นๆ สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าผู้ผลิต EV ได้ลดราคาในเกาหลีใต้ ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และสิงคโปร์ เทสลายังลดราคาในสหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส อิตาลี ออสเตรีย และสวิตเซอร์แลนด์
เทสลากล่าวเมื่อวันศุกร์ว่าสามารถจัดหารถยนต์ในราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้นในเยอรมนีเนื่องจากอัตราเงินเฟ้อของต้นทุนกำลังเข้าสู่ภาวะปกติ
“เมื่อสิ้นสุดปีที่วุ่นวายด้วยการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน เราประสบความสำเร็จในการปรับอัตราเงินเฟ้อของต้นทุนให้เป็นมาตรฐานบางส่วน ซึ่งทำให้เรามั่นใจที่จะส่งต่อความโล่งใจนี้ไปยังลูกค้าของเรา” โฆษกของ Tesla Germany กล่าวในแถลงการณ์
ปีที่แล้ว สหรัฐฯ และจีนรวมกันมีสัดส่วนประมาณ 75% ของยอดขายของเทสลา แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์รายนี้จะมียอดขายเพิ่มขึ้นในยุโรป ซึ่งโรงงานใกล้กรุงเบอร์ลินได้เร่งเพิ่มการผลิต
ในประเทศจีนที่เทสลาลดราคาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว 6 เปอร์เซ็นต์เหลือเกือบ 14 เปอร์เซ็นต์ เจ้าของประท้วง ที่ศูนย์จัดส่งทั่วประเทศ กดเทสล่า ชดเชย
นักวิเคราะห์กล่าวว่าการลดราคาของจีนจะช่วยเพิ่มอุปสงค์และเพิ่มแรงกดดันให้คู่แข่งที่นั่น รวมถึง BYD ต้องปฏิบัติตามในสิ่งที่อาจกลายเป็นสงครามราคาในตลาดเดียวที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ EV แรงกดดันนั้นอาจสร้างในยุโรปเช่นกัน
Tesla พลาดการคาดการณ์ของ Wall Street สำหรับการส่งมอบในไตรมาสที่สี่
เมื่อเดือนที่แล้ว Musk กล่าวว่า “การเปลี่ยนแปลงอัตราดอกเบี้ยอย่างรุนแรง” ได้เปลี่ยนมุมมองของทั้งอุตสาหกรรม และ Tesla สามารถลดราคาเพื่อรักษาการเติบโตของปริมาณ ซึ่งจะส่งผลให้กำไรลดลง
Reuters และ Automotive News Europe มีส่วนร่วมในรายงานนี้
