เทสลาเป็นผู้นำการแข่งขัน EVs; ฮุนได-ฟอร์ด คว้าชัย


Ford และรถรุ่น Legacy ที่เหลือนั้นมีส่วนเกี่ยวข้องอย่างมากกับ Tesla นักวิ่งหน้าของ EV

ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส อ้างว่ามีการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 65 เปอร์เซ็นต์ตลอดเดือนสิงหาคม ลดลงเพียงเล็กน้อยจากส่วนแบ่งร้อยละ 66.2 ในปีก่อนหน้า สี่ในห้าของ EV ที่จดทะเบียนมากที่สุดจนถึงเดือนสิงหาคมคือเทสลา

โดยรวมแล้ว การลงทะเบียน EV เพิ่มขึ้น 56 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี ตลอดเดือนสิงหาคม รถยนต์ไฟฟ้ามีส่วนแบ่งการจดทะเบียนรถยนต์ขนาดเล็กทั้งหมด 5% เป็นประวัติการณ์ เทียบกับ 2.6 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้ว

จากข้อมูลของ Experian ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่าและสตาร์ทอัพที่ไม่ใช่ของเทสลามีการเติบโต 61% EV จนถึงเดือนสิงหาคม โดยมีผู้ลงทะเบียน 160,403 รายจาก 22 แบรนด์

ผู้ผลิตรถยนต์ได้แนะนำรถยนต์ EV เกือบ 15 รุ่นในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ต้นปี 2564 โดยมีการเปิดตัวแปดรุ่นในปีนี้ตามรายงานของ Autonomy การเริ่มต้นการสมัครสมาชิก EV

การแข่งขันกำลังแทะนำในช่วงต้นของเทสลา Autonomy คาดการณ์ว่าส่วนแบ่ง EVs ของ Tesla ที่ขายในสหรัฐฯ จะลดลงต่ำกว่า 40% ภายในสิ้นปีหน้า

Abuelsamid มองว่า General Motors จะกลายเป็นผู้เล่น EV ที่แข็งแกร่งภายในต้นปี 2024

“มีโอกาสที่ดีที่ GM จะแซงหน้า Ford และ Hyundai Motor Group ด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่น Silverado, Equinox และ Blazer EV ที่มีปริมาณการผลิตสูง” เขากล่าว



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

68 - 3 =