เทสลาเป็นผู้บุกเบิกกระบวนการผลิตแบตเตอรี่แบบใหม่ที่เรียกว่าการเคลือบอิเล็กโทรดแบบแห้งซึ่งใช้กับเซลล์แบตเตอรี่ 4680 ใหม่

กระบวนการแบบแห้งซึ่งเทสลาได้รับจากการซื้อกิจการ Maxwell Technologies บริษัทสตาร์ทอัพในแคลิฟอร์เนียในปี 2562 แทนที่ขั้นตอนดั้งเดิมที่ซับซ้อนของการผลิตแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้องกับการเคลือบฟอยล์อิเล็กโทรดด้วยสารละลายเคมีแบบเปียก

ฟอยล์ที่เคลือบต้องผ่านกระบวนการทำให้แห้งเป็นเวลานานก่อนการประกอบขั้นสุดท้าย และตัวทำละลายที่เป็นพิษที่ใช้ในสารละลายจำเป็นต้องได้รับการกู้คืนและกำจัดทิ้ง

ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้กล่าวว่ากระบวนการเคลือบแบบแห้งมีศักยภาพในการลดขนาด ต้นทุน การใช้พลังงาน และรอบเวลาการผลิตของโรงงานผลิตแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานและพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่

นอกจาก Maxwell แล้ว บริษัทอื่นๆ ที่ทำงานเกี่ยวกับการเคลือบผิวแบบแห้งยังรวมถึง LiCap Technologies ในแคลิฟอร์เนีย และ AM Batteries ในแมสซาชูเซตส์