การย้ายดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อพนักงาน 558 คน แต่บริษัทได้ “เสนอที่จะโอนย้ายและว่าจ้างพนักงานเกือบทั้งหมดที่ได้รับผลกระทบต่อไป” ที่โรงงานใหม่ ตามจดหมาย ข้อเสนอนี้ใช้กับพนักงานที่เป็นตัวแทนของ UAW Local 155 คน พนักงานที่ได้รับเงินเดือน และพนักงานรายชั่วโมง

“สำหรับพนักงานที่ปฏิเสธข้อเสนอของ Lear หรือผู้ที่ไม่ได้รับข้อเสนอ การเลิกจ้างคาดว่าจะเป็นการถาวร” จดหมายระบุ

Lear ไม่ตอบกลับทันทีเมื่อวันพุธเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม

เมื่อต้นปีที่ผ่านมา บริษัทได้ลงนามเพื่อเข้าใช้พื้นที่เต็มจำนวน 684,000 ตารางฟุตที่พัฒนาโดย NorthPoint Development LLC ซึ่งตั้งอยู่ที่ริเวอร์ไซด์ รัฐมิสซูรี่ บนพื้นที่เดิมของ Cadillac Stamping ใกล้กับโรงงานที่จะปิดตัวในเร็วๆ นี้ที่ 6555 E เดวิสันและ 6501 อี. เนวาดา

ซัพพลายเออร์เริ่มดำเนินการจัดหาที่นั่งแบบทันเวลาที่โรงงานแห่งใหม่เมื่อปลายปีที่แล้ว เจนเนอรัล มอเตอร์ส Factory Zero ที่ชายแดนดีทรอยต์-แฮมแทรมค์

โรงงานแห่งใหม่นี้เป็นโรงงานล่าสุดในการขยายโรงงานในท้องถิ่นสำหรับ Lear ซึ่งเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ยานยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกด้วยรายรับ 20.9 พันล้านดอลลาร์ในปี 2565

นอกจากโรงงานในดีทรอยต์แล้ว Lear กล่าวเมื่อปีที่แล้วว่ามีแผนจะเปิดโรงงานมูลค่า 80 ล้านดอลลาร์ และสร้างงานหลายร้อยตำแหน่งใน Independence Township ซึ่งจะสร้างหน่วยตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่สำหรับรถ SUV และรถบรรทุกขนาดใหญ่ทั้งหมดที่สร้างบนแพลตฟอร์ม Ultium EV ของ GM ผ่าน 2030.

ที่อื่นในมิชิแกน Lear กำลังวางแผนการลงทุน 32.5 ล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมถึงโรงงานที่สเตอร์ลิงไฮทส์และทราเวิร์สซิตี้