โปรแกรมการรับรองของ Ford EV ถูกไฟไหม้ในคอนเนตทิคัต


Sen. Richard Blumenthal, D-Conn. เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมากล่าวว่าเขาวางแผนที่จะขอให้ Federal Trade Commission รวมถึงหน่วยงานของรัฐทำการสอบสวน บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์โปรแกรมการรับรองรถยนต์ไฟฟ้าของ . เกี่ยวกับการละเมิดกฎหมายแฟรนไชส์ที่อาจเกิดขึ้นในสิ่งที่เขาระบุว่าเป็น “การปฏิบัติอย่างร้ายแรง” ของตัวแทนจำหน่าย

Blumenthal เข้าร่วมกลุ่มสองฝ่ายของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐคอนเนตทิคัตในการวิจารณ์แผนดังกล่าวในระหว่างการแถลงข่าวเสมือนจริง ซึ่งรวมถึงสมาชิกระดับสูงของสมาคมผู้ค้าปลีกยานยนต์คอนเนตทิคัต ฝ่ายนิติบัญญัติเรียกร้องให้ฟอร์ดเลื่อนกำหนดเส้นตายอีกครั้งในวันที่ 2 ธันวาคมสำหรับตัวแทนจำหน่ายที่จะเข้าร่วมโปรแกรม

“ฉันเชื่อว่ามีคดีที่ต้องสอบสวนที่นี่” บลูเมนธาลกล่าว โดยระบุว่าประเด็นนี้เป็นที่สนใจของสาธารณะอย่าง “ลึกซึ้ง” “ฉันแค่คิดว่า Ford กำลังทำผิดพลาดอย่างมหันต์ที่นี่ หากยังคงใช้วิธีนี้ต่อไป”

ฟอร์ดแถลงว่าจะไม่ขยายกำหนดเวลา

Marty Günsberg โฆษกของ Ford กล่าวในแถลงการณ์ทางอีเมลว่า “โครงการสมัครใจนี้ให้อำนาจแก่ตัวแทนจำหน่ายของเราว่าจะลงทะเบียนเมื่อใดและอย่างไร และเราเข้าใจดีว่าตัวแทนจำหน่ายบางรายที่ดำเนินงานในตลาดที่มีจำนวนรถ EV จำกัด อาจเลือกที่จะไม่ลงทะเบียนในรอบนี้” “สำหรับตัวแทนจำหน่ายเหล่านี้ ฟอร์ดเสนอจุดเริ่มต้นที่สองในปี 2568 เนื่องจากการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดขยายขนาดอย่างรวดเร็ว เรามั่นใจว่าเราจะมีตัวแทนจำหน่ายที่ลงทะเบียนเพียงพอสำหรับรอบนี้เพื่อให้บริการลูกค้าทั่วประเทศ”

นอกจากนี้ Günsberg ยังกล่าวอีกว่า Ford “ไม่เชื่อว่าโครงการอาสาสมัครละเมิดกฎหมายแฟรนไชส์ของรัฐคอนเนตทิคัต”

โปรแกรมการรับรองที่เปิดตัวให้กับดีลเลอร์ในเดือนกันยายน ต้องการให้พวกเขาลงทุนสูงถึง 1.2 ล้านดอลลาร์สำหรับเครื่องชาร์จ การฝึกอบรมพนักงาน และมาตรฐานการขายใหม่ เพื่อยกเครื่องประสบการณ์การค้าปลีกเพื่อให้สามารถขาย EV ในอนาคตได้ ตัวแทนจำหน่ายสามารถเลือกที่จะใช้จ่าย $500,000 แทน แต่จะได้รับอนุญาตให้ขายไม่เกิน 25 EVs ต่อปี

ฟอร์ดตั้งข้อสังเกตว่าตัวเลขการลงทุนอาจแตกต่างกันไปตามแรงจูงใจของรัฐบาลกลางและรัฐ

ผู้ค้าปลีกที่เลือกที่จะไม่ลงทุนจะถูกจำกัดให้ขายเฉพาะรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินและรถไฮบริดเท่านั้น

ตัวแทนรัฐคอนเนตทิคัต Roland Lemar พรรคเดโมแครตกล่าวว่าเขากังวลเกี่ยวกับราคาซึ่งมากกว่าที่แบรนด์อื่น ๆ ขอให้เครือข่ายของพวกเขาใช้จ่าย เขาต้องการให้บริษัทปรับปรุงส่วนสำคัญของโปรแกรม

“พวกเขาจำเป็นต้องยกเลิกภาษาสัญญานี้และไม่ควรให้ตัวแทนจำหน่ายของเรามีกำหนดเส้นตายในวันที่ 2 ธันวาคมไม่ว่าในกรณีใด ๆ ” เขากล่าว “หากไม่เป็นเช่นนั้น ผมรับรองได้ว่าจะเกิดผลสะท้อนกลับทั้งในระดับรัฐและระดับรัฐบาลกลาง”

Sen. Heather Somers, R-Conn. กล่าวว่าเธอมี “ความกังวลอย่างลึกซึ้งและร้ายแรง” เกี่ยวกับโปรแกรม

“ฟอร์ดกำลังพยายามอย่างลับๆ เพื่อบ่อนทำลายระบบแฟรนไชส์ของคอนเนตทิคัต” เธอกล่าว “จำนวนเงินลงทุนที่จำเป็นสำหรับตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของเรานั้นสูงมาก”



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

8 + 80 =