การดึงดูดพนักงานและการรักษาพนักงานเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ BMW เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์หรูสัญชาติเยอรมันได้ตั้งรากฐานในเซาท์แคโรไลนาเมื่อสามทศวรรษที่แล้ว

Phil Dilanni โฆษกของ BMW กล่าวว่า “เป้าหมายของเราคือการให้มากกว่างาน แต่เป็นอาชีพที่มีโอกาสเติบโต”

BMW ดูแลพนักงานนอกเวลาที่โรงงานประกอบขนาด 6 ล้านตารางฟุตให้ทำงานเต็มเวลาโดยเสนอความช่วยเหลือด้านค่าเล่าเรียนและการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ เมื่อปีที่แล้ว ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ได้เปิดศูนย์ฝึกอบรมมูลค่า 20 ล้านดอลลาร์เพื่อสอนพนักงานถึงวิธีการประกอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง

แต่การพัฒนากำลังแรงงานเป็นความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน เซาท์แคโรไลนาได้ระดมโครงสร้างพื้นฐานด้านการศึกษาเพื่อตอบสนองความต้องการจากอุตสาหกรรมยานยนต์ที่กำลังเติบโต

“คุณไม่สามารถสร้างยานพาหนะได้หากไม่มีแรงงาน” แจ็ค เอลเลนเบิร์ก รองประธานฝ่ายความร่วมมือองค์กรและการริเริ่มเชิงกลยุทธ์ของมหาวิทยาลัยเคลมสันกล่าว “การเข้าถึงกำลังแรงงานนั้น [and] สถาบันที่กำหนดกำลังแรงงานนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง หากไม่มีสิ่งนี้ คุณจะไปได้ไม่ไกลนัก”

เพื่อช่วยพนักงานของ Volkswagen ในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่วางแผนไว้ ระบบวิทยาลัยเทคนิคของเซาท์แคโรไลนาจะสร้างและดำเนินการศูนย์ฝึกอบรมในสถานที่ เป็นกลยุทธ์ที่คล้ายกันที่ใช้เพื่อช่วยให้วอลโว่เพิ่มโรงงานประกอบในริดจ์วิลล์ เซาท์แคโรไลนาเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

“สำหรับนายจ้างรายใหญ่ที่กำลังมองหาพนักงานหลายพันคน ความสามารถในการมีศูนย์ฝึกอบรมเฉพาะนั้นสำคัญมาก” ไลท์ซีย์กล่าว

ในขณะเดียวกัน มหาวิทยาลัยสี่ปีในเซาท์แคโรไลนากำลังเร่งพัฒนากำลังคน เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์หันไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น Clemson ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์เพื่อช่วยสร้างระดับปริญญาตรีด้านวิศวกรรมยานยนต์

“มันมุ่งเน้นไปที่ความคล่องตัวและสิ่งที่น่าจะเป็นส่วนประกอบหลักของยานพาหนะรุ่นต่อไป” เช่น เซมิคอนดักเตอร์ เซ็นเซอร์อัตโนมัติ และแบตเตอรี่ เอลเลนเบิร์กกล่าว

เคลมสันยังใช้ประโยชน์จากอุตสาหกรรมเพื่อขอความช่วยเหลือในการพัฒนาการผลิตขั้นสูง

“เราจะปรับปรุงกระบวนการผลิตและจัดหาทักษะที่จำเป็นสำหรับการผลิตรถยนต์แห่งอนาคตได้อย่างไร” เอลเลนเบิร์กกล่าว “เรากำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับภาคส่วนยานยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าผู้สำเร็จการศึกษาของเราได้รับชุดทักษะที่เกี่ยวข้องและประสบการณ์จริง”