การออกแบบสำหรับรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าคันแรกของไครสเลอร์ที่จะมาถึงในปี 2568 จะแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากแนวคิด Airflow ที่แสดงต่อสาธารณะ ผู้บริหารระดับสูงกล่าว มอเตอร์เทรนด์.

ยี่ห้อไครสเลอร์ Chris Feuell ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร “ต้องการแถลงการณ์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับทุกสิ่งที่คุณเห็นในวันนี้ แม้แต่รถแนวคิด Airflow” Ralph Gills หัวหน้าฝ่ายออกแบบของบริษัทแม่ Stellantis กล่าวกับสื่อสิ่งพิมพ์ “มันกำลังพัฒนาไปในทิศทางใหม่”

Airflow เปิดตัวในงาน CES expo ในปี 2022 เพื่อเป็นตัวอย่างของสิ่งที่จะเกิดขึ้นจาก Chrysler ซึ่งเป็นแบรนด์ที่เติบโตมาตลอดหลายปีด้วยรถซีดาน 300 คันและรถมินิแวน Pacifica

Gilles กล่าวว่ารถครอสโอเวอร์ Chrysler EV เป็นหนึ่งในการออกแบบที่เขาตื่นเต้นมากที่สุด แนวคิดสำหรับการออกแบบ EV ใหม่ได้รับความนิยมในคลินิกผู้บริโภคในลอสแองเจลิสเมื่อต้นปีนี้ โดย Gilles เล่าให้ฟัง มอเตอร์เทรนด์ ว่ามัน “พัดประตูออก”

มีรายงานว่า Chrysler EV ที่ผลิตจริงจะนำเสนอทั้งระบบ 400- และ 800-volt เพื่อการชาร์จที่รวดเร็ว และมาในเวอร์ชั่นระยะไกลที่มีระยะทางไกลถึง 400 ไมล์

Feuell กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์กำลังทำงานร่วมกับที่ปรึกษาด้านการตั้งชื่อเพื่อตัดสินใจว่าจะเรียก EV ที่กำลังจะมาถึงนี้ว่าอะไร