Jonathan Smoke หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ Cox Automotive กล่าวในการแถลงข่าวว่า “ยานพาหนะทำให้ทรัพย์สินเสื่อมค่าลงอีกครั้ง” “เมื่อเราดูการลดลงสะสมในปีนี้ เราลดลงอย่างมาก และตอนนี้คาดว่าจะสิ้นสุดปีด้วยการลดลงเกือบ 14 เปอร์เซ็นต์ในเดือนธันวาคม”

ค็อกซ์ ออโตโมทีฟ ไม่เคยเห็น “การลดลงเช่นนี้” เลยตั้งแต่เริ่มมีการระบาดใหญ่และการเริ่มต้นของภาวะถดถอยครั้งใหญ่ Smoke เสริม

ราคาขายส่งลดลงในไตรมาสแรกของปี 2565 จากนั้นลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงที่สอง คริส เฟรย์ ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายข้อมูลเชิงลึกด้านเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมของ Cox Automotive กล่าว

“ความคาดหวังของเราคือค่าเสื่อมราคาในอีกสามเดือนข้างหน้าจะช้าลงและต่ำกว่าที่เราเพิ่งเห็นในไตรมาสนี้” เฟรย์กล่าวเมื่อวันศุกร์ ในระหว่างการคุยทางโทรศัพท์รายไตรมาสเพื่อหารือเกี่ยวกับผลดัชนีมูลค่ารถยนต์ใช้แล้วของแมนไฮม์

ยอดค้าปลีกมือสองลดลง 8% ในเดือนกันยายนจากเดือนสิงหาคม ยอดขายลดลง 10% เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน 2564 และลดลง 18% จากเดือนกันยายน 2562 ตามข้อมูลของ Cox Automotive

ราคาขายส่งเฉลี่ยสำหรับรถยนต์อายุ 3 ปี ซึ่งเป็นรุ่นปีที่ใหญ่ที่สุดในการประมูลของ Manheim ลดลง 2.5 เปอร์เซ็นต์ในช่วงสี่สัปดาห์ที่ผ่านมา

Cox ประมาณการว่าอุปทานขายปลีกรถยนต์ใช้แล้วอยู่ที่ 48 วัน ณ สิ้นเดือนกันยายน ลดลงจาก 51 วัน ณ สิ้นเดือนสิงหาคม แต่เพิ่มขึ้นจาก 41 วันในเดือนกันยายน 2564 อุปทานขายส่งสิ้นสุดในเดือนกันยายนที่ 27 วัน ลดลงหนึ่งวันจากเดือนสิงหาคม แต่สูงกว่า 19 วันในเดือนกันยายน 2564