สิ่งเหล่านี้รวมถึงซอฟต์แวร์ Full Self-Driving เวอร์ชันที่เชื่อถือได้ของ Tesla ซึ่งปัจจุบันจัดอยู่ในประเภทระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงและไม่เป็นอิสระ แม้ว่าชื่อและป้ายราคาจะอยู่ที่ 15,000 ดอลลาร์ก็ตาม ในการเรียกรายได้ของ Tesla เมื่อเดือนที่แล้ว Musk ปฏิเสธที่จะบอกว่าผู้ซื้อของ Tesla เลือกใช้ซอฟต์แวร์ FSD กี่เปอร์เซ็นต์

เทสลายังอยู่เบื้องหลังแผนการปล่อยรถกระบะไซเบอร์ทรัค ซึ่งออกแบบมาเพื่อท้าทายผู้ผลิตรถยนต์ดีทรอยต์ในกลุ่มนี้ Musk กล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่า Tesla กำลังสร้างรถทดสอบที่โรงงานอายุหนึ่งปีในเท็กซัส และอาจจัดงานเปิดตัวในไตรมาสที่สามเพื่อส่งมอบ Cybertrucks คันแรกให้กับลูกค้า

เมื่อเร็ว ๆ นี้ Tesla ได้มุ่งเน้นไปที่การเติบโตในอนาคตจากแพลตฟอร์มใหม่สำหรับรถยนต์ที่มีราคาต่ำกว่า โดยมีโรงงานที่วางแผนไว้ในเม็กซิโกซึ่งจะทำให้พวกเขาใช้เทคนิคการผลิตแบบใหม่เพื่อลดต้นทุน หากไม่มีรถยนต์ที่มีราคาต่ำกว่า Tesla ก็พึ่งพาการลดราคาและแรงจูงใจ EV เพื่อผลักดัน Model 3 และ Model Y ให้เป็นกระแสหลัก

นั่นเป็นสิ่งที่ดีสำหรับผู้บริโภค เนื่องจาก Teslas มีราคาเหมือนรถหรูในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของราคาในอดีต ซึ่ง Musk กล่าวโทษว่าต้นทุนสูงขึ้นจากปัญหาด้านซัพพลายเชน

ราคาของ Tesla ในปัจจุบันใกล้เคียงกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินทั่วไปมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับแรงจูงใจด้านภาษีของรัฐบาลกลางที่ 3,750 ดอลลาร์สำหรับรุ่นพื้นฐาน 3 และ 7,500 ดอลลาร์สำหรับทุกรุ่นของรุ่น Y

“ข้อเท็จจริงที่ว่า Model 3 ตอนนี้เริ่มมีราคาต่ำกว่า 40,000 เหรียญสหรัฐก่อนที่เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางจะเริ่มขึ้น เป็นตัวอย่างที่ดีของสิ่งที่คาดว่าจะเกิดขึ้น นั่นคือ EV จริง ๆ ราคาย่อมเยา ผู้คนต้องการ Tesla อย่างชัดเจน แต่มักจะถูกตีราคาออกไป “เดกราฟกล่าว

จากข้อมูลของ AutoPacific ผู้ซื้อส่วนใหญ่ที่พิจารณาซื้อ Tesla ในอีก 3 ปีข้างหน้ากำลังมองหาแบรนด์หลัก ไม่ใช่ของหรูหรา ราคากลางที่พวกเขาวางแผนจะจ่ายสำหรับรถคันต่อไปคือ 40,000 ดอลลาร์ โตโยต้าเป็นแบรนด์รองอันดับต้นสำหรับผู้ซื้อที่สนใจเทสลา

เทสลาเพิ่งเปิดตัว Model Y รุ่นที่ราคาไม่แพง นอกเหนือจากการลดราคาสำหรับรุ่นที่แพงกว่าถึง 30 เปอร์เซ็นต์ ช่วงมาตรฐานของ Model Y ใหม่เริ่มต้นที่ 48,630 ดอลลาร์พร้อมค่าขนส่ง ซึ่งต่ำกว่าราคาซื้อขายเฉลี่ยสำหรับรถใหม่ในสหรัฐอเมริกา ณ สิ้นเดือนเมษายน