เป้าหมายราคาเฉลี่ยของหุ้นได้จมลง 94 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่ต้นปี และลดลงเกือบ 60 เปอร์เซ็นต์จากที่เคยเป็น ณ สิ้นเดือนตุลาคม
Carvana รายงาน ผลประกอบการไตรมาสสาม ต้นเดือนนี้ ทำให้เกิดหิมะถล่มล่าสุดทั้งในหุ้นและเป้าหมายของนักวิเคราะห์ การสูญเสียและรายรับรายไตรมาสลดลงต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ของวอลล์สตรีทอย่างมีนัยสำคัญ โดยบริษัทสังเกตเห็นว่าเศรษฐกิจที่ถดถอยและความต้องการรถยนต์มือสองที่ลดลง
“เราไม่เห็นกระแสลมของอุตสาหกรรมลดลงในระยะเวลาอันใกล้นี้ เนื่องจากความเชื่อมั่นและอัตราดอกเบี้ยของผู้บริโภคที่แย่ลง ซึ่งน่าจะยังคงสูงกว่าค่าเฉลี่ยล่าสุดเป็นระยะเวลานาน” นักวิเคราะห์ของ Cowen John Blackledge เขียนไว้ในบันทึก เขาตัดสต็อกให้เท่ากับการถือจากการซื้อ และลดราคาเป้าหมายลงเหลือ 10 ดอลลาร์จาก 55 ดอลลาร์
Carvana ตกอยู่ในพายุที่สมบูรณ์แบบ
ความต้องการรถยนต์มือสองพุ่งสูงขึ้นอย่างมากในช่วงวันที่เกิดโรคระบาด เมื่อการผลิตรถยนต์ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากอุปทานที่ลดลง ทำให้ราคารถยนต์มือสองพุ่งสูงขึ้น เนื่องจากห่วงโซ่อุปทานเริ่มเข้าสู่ภาวะปกติในปีนี้ ราคาของยานพาหนะมือสองจึงลดลงอย่างรวดเร็วจากจุดสูงสุด ทำให้อัตรากำไรขั้นต้นของตัวแทนจำหน่ายอย่าง Carvana ลดลง
ในขณะเดียวกัน อัตราเงินเฟ้อที่สูงอย่างต่อเนื่องและอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นทำให้ผู้บริโภคระมัดระวังในการซื้อสินค้าจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเผชิญกับภาวะเศรษฐกิจถดถอย ส่งผลให้อุปสงค์พุ่งตามไปด้วย
ยิ่งไปกว่านั้น บริษัทมีหนี้สินรวมกว่า 8 พันล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 30 กันยายน ตามข้อมูลของ Bloomberg เพิ่มขึ้นจาก 5.8 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นปี 2564 มูลค่าตลาดของบริษัทอยู่ที่ 1.3 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นวันจันทร์
“ในขณะที่ราคารถมือสองลดลง เราเชื่อว่า Carvana จะพยายามทำกำไรจากรถที่ซื้อมาก่อนหน้านี้ในราคาสูง” Taylor Conrad นักวิเคราะห์จาก Argus Research เขียนในบันทึกลงวันที่ 18 พฤศจิกายน Conrad ปรับลดระดับหุ้นเป็นขายจากการถือครอง