เบอร์ลิน – ปอร์เช่กำลังพิจารณาที่จะรวมซอฟต์แวร์ของ Google เข้ากับห้องควบคุมรถยนต์ของตนอย่างสมบูรณ์ แหล่งข่าวใกล้ชิดกับบริษัทกล่าว ซึ่งเป็นการเปลี่ยนกลยุทธ์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่

ข้อตกลงนี้ได้รับการพิจารณาสำหรับแบรนด์ Porsche เท่านั้น ไม่ใช่ของ Volkswagen Group ซึ่งจะทำให้ลูกค้าของ Porsche สามารถเข้าถึงแอปพลิเคชันของ Google เช่น Google Maps และ Google Assistant โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ Android

โฆษกของ Porsche และ Google ไม่สามารถแสดงความคิดเห็นได้ทันที

โฆษกของหน่วยซอฟต์แวร์ VW Cariad ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น

Lutz Meschke ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของ Porsche กล่าวในการประชุมทางโทรศัพท์เมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้วว่า บริษัทมีการติดต่ออย่างใกล้ชิดกับ Google และ Apple รวมถึง Baidu, Tencent และ Alibaba ในประเทศจีน หลังจากยุติความร่วมมือกับหน่วยงาน Cariad ของ VW ในการวิจัยและพัฒนาซอฟต์แวร์

ก่อนหน้านี้ Porsche ไม่เต็มใจที่จะใช้ซอฟต์แวร์ของ Google เนื่องจาก Google ขอให้แชร์ข้อมูลมากเกินไป นิตยสารผู้จัดการซึ่งรายงานการพูดคุยเป็นครั้งแรก

บริษัทเทคโนโลยีตั้งแต่ Google ไปจนถึง Apple และ Amazon กำลังแข่งขันกันเพื่อควบคุมแดชบอร์ดของผู้ผลิตรถยนต์ เนื่องจากซอฟต์แวร์กลายเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบรถยนต์

ผู้ผลิตรถยนต์รวมถึง General Motors, Renault, Nissan และ Ford ใช้เทคโนโลยีของ Google แบบฝังในรถยนต์ของตนผ่านแพ็คเกจ Google Automotive Services (GAS) ซึ่งนำเสนอคุณลักษณะต่างๆ เช่น Google Maps, Google Assistant และแอปพลิเคชันอื่นๆ

แต่ผู้ผลิตรถยนต์บางรายก็ระมัดระวังที่จะปล่อยให้ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีเข้าถึงข้อมูลที่สร้างขึ้นโดยรถยนต์ที่เชื่อมต่ออย่างอิสระ หรืออนุญาตให้พวกเขาแทนที่แบรนด์ของผู้ผลิตรถยนต์ด้วยหน้าจอแดชบอร์ดของตนเอง

ตัวอย่างเช่น BMW กำลัง “ไม่เลือกเส้นทาง” ในการรวม GAS เข้ากับรถยนต์ของตน โฆษกกล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า “เป็นสิ่งสำคัญสำหรับบริษัทที่จะต้องรักษาอินเทอร์เฟซลูกค้าไว้”

ปอร์เช่ซึ่งแซงหน้าบริษัทเดิมเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีมูลค่ามากที่สุดของยุโรปหลังจากจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว รายงานเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่าการส่งมอบเพิ่มขึ้น 3 เปอร์เซ็นต์ในปี 2565