รายได้สุทธิของ Asbury Automotive Group Inc. ลดลง 24% เป็น 181.4 ล้านดอลลาร์ และรายรับลดลง 8.4% เหลือ 3.58 พันล้านดอลลาร์ในช่วงไตรมาสแรก เนื่องจากผู้ค้าปลีกรถยนต์ระดับประเทศดำเนินการโดยมีร้านค้าน้อยกว่าปีก่อนหน้า

David Hult ซีอีโอของ Asbury กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันอังคารว่า “ผมพอใจกับผลงานของเราที่ปิดสถิติปี” “เราเคยเป็นและจะยังคงเป็นนักฉวยโอกาสในขณะที่กำลังสำรวจตลาดรถยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไปและสภาวะมหภาค และเราเชื่อว่ารูปแบบการดำเนินงานที่แข็งแกร่งและแนวทางที่ยึดลูกค้าเป็นศูนย์กลางของเราจะยังคงขับเคลื่อนความสามารถในการทำกำไรของเราต่อไป”

หลังจากการซื้อ Larry H. Miller Dealerships และ Stevinson Automotive ในเดือนธันวาคม 2564 Asbury ได้ขายสถานที่สี่แห่งในไตรมาสแรกของปี 2565 และอีกสามแห่งในไตรมาสที่สองเพื่อให้สอดคล้องกับการจำกัดจำนวนร้านค้าในภูมิภาคของ Toyota และ Lexus จากนั้น Asbury ได้ขายตัวแทนจำหน่าย 9 รายในช่วงไตรมาสที่ 4 ธุรกรรมที่ Hult ระบุว่าเป็น “โอกาส” และเกี่ยวข้องกับ “ราคายุติธรรม” แต่ก็ทำไปโดยคาดหมายว่าจะมีการซื้อกิจการจำนวนมากซึ่งล้มเหลวในการเกิดขึ้นจริง

ตามสาขาเดิม รายรับของ Asbury ลดลง 0.8% ในไตรมาสแรกของปีนี้ บริษัทไม่ได้ให้ข้อมูลรายได้สุทธิของสาขาเดิมในวันอังคาร แต่กำไรขั้นต้นของสาขาเดิมลดลง 5 เปอร์เซ็นต์

ไฮไลท์จากรายงานผลประกอบการไตรมาสแรกของ Asbury ได้แก่:

รายได้: 3.58 พันล้านดอลลาร์ ลดลง 8.4% จากปีก่อนหน้า

รายได้สุทธิ: 181.4 ล้านดอลลาร์ ลดลง 24 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า

รายได้สุทธิที่ปรับปรุงแล้ว: 181.4 ล้านดอลลาร์ ลดลง 15% จากปีก่อนหน้า

ยอดขายรถยนต์: รถยนต์ใหม่ 34,506 คัน ลดลง 12 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า รถยนต์ใช้แล้ว 32,989 คัน ลดลง 14 เปอร์เซ็นต์

Asbury จาก Duluth, Ga. อยู่ในอันดับที่ 5 ข่าวยานยนต์‘ รายชื่อกลุ่มตัวแทนจำหน่าย 150 อันดับแรกในสหรัฐอเมริกา โดยมียอดขายปลีกรถใหม่ 151,179 คันในปี 2565