ผลิตภัณฑ์ในอนาคตของเทสลา: 2023 เริ่มต้นรอบใหญ่ถัดไป


เทสลาตั้งราคามาตรฐาน awd Model Y ที่ 61,440 ดอลลาร์พร้อมค่าจัดส่ง และขายให้กับพนักงานก่อนจะเสนอราคาเล็กน้อยให้กับประชาชนทั่วไปในบางพื้นที่ เทสลากล่าวว่ารุ่นใหม่นี้มีระยะทาง 279 ไมล์ รุ่น Y ที่ราคาถูกที่สุดสำหรับการสั่งซื้อทั่วประเทศคือรุ่นระยะไกลซึ่งเริ่มต้นที่ 67,440 ดอลลาร์และมีระยะทางประมาณ 330 ไมล์ เทสลามีแนวโน้มที่จะขยายความพร้อมใช้งานสำหรับรุ่น awd ช่วงมาตรฐานเนื่องจากอุปทาน 4680 เพิ่มขึ้นในปีนี้หรือปีหน้า ปีหน้า Model Y Plaid จะเพิ่มเข้ามาที่ส่วนบนสุดของรายการตัดแต่ง

AutoForecast Solutions คาดว่าจะมีการออกแบบ Model Y ใหม่ในปี 2027

รุ่นเอส: รถยนต์รุ่นแรกของเทสลาซึ่งเปิดตัวในปี 2555 ได้รับการปรับโฉมใหม่อย่างมีนัยสำคัญในปี 2564 ภายนอกนั้นยาวกว่าและกว้างกว่าเล็กน้อยพร้อมรูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้น การตกแต่งภายในนั้นกว้างขวางยิ่งขึ้นด้วยพวงมาลัยแบบแอกซึ่งมาแทนที่แบบกลมที่พบในรุ่นก่อนหน้า ในทำนองเดียวกัน ก้านบนคอพวงมาลัยก็ถูกแทนที่ด้วยปุ่ม capacitive บนแอกสำหรับสัญญาณไฟเลี้ยว ที่ปัดน้ำฝน และไฟหน้าไฟสูง หน้าจอสัมผัสแนวตั้งอันเป็นเอกลักษณ์ของซีดานตอนนี้เป็นหน่วยแนวนอนที่สามารถเอียงไปทางซ้ายหรือขวาได้ Musk ได้กล่าวว่า S ที่ปรับปรุงใหม่มีชุดแบตเตอรี่ใหม่ หน่วยไดรฟ์ใหม่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในใหม่และชิปคอมพิวเตอร์เพื่อเรียกใช้วิดีโอเกมที่มีความต้องการสูง

ที่ยังอยู่ในรุ่นแรก S ที่ปรับปรุงใหม่ยังมีจอแสดงผลข้อมูลคนขับใหม่ จอแสดงผลเบาะหลังใหม่และรุ่น Plaid ultraperformance เทสลาเรียก Plaid เริ่มต้นที่ 137,440 ดอลลาร์พร้อมค่าขนส่ง ซึ่งเป็นรถผลิตที่เร่งความเร็วได้เร็วที่สุดด้วยเวลา 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในสองวินาที ซุปเปอร์คาร์บางคันอ้างว่ามีตัวเลขใกล้เคียงกัน เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ S ซึ่งแฟน ๆ ของ Tesla บางคนโต้แย้งว่าควรมีคุณสมบัติในการออกแบบใหม่ การอัปเดตครั้งต่อไปของซีดานน่าจะมาในปลายทศวรรษนี้

รุ่น 3: ซีดานขนาดกะทัดรัดที่เปิดตัวเมื่อ 5 ปีที่แล้ว ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญของเทสลาในการก้าวไปสู่เซ็กเมนต์ที่มีปริมาณมากขึ้น ยังคงเป็นผู้ขายที่แข็งแกร่งแม้จะมาถึงครอสโอเวอร์ Model Y ในปี 2020 บนแพลตฟอร์มเดียวกัน ความนิยมของ Model 3 ส่วนหนึ่งมาจากราคาเริ่มต้นที่ 48,440 ดอลลาร์พร้อมค่าจัดส่ง เทียบกับ 67,440 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Y ซึ่งมีแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่าและคุณสมบัติเพิ่มเติม

ส่วนหนึ่งของการประหยัดมาจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรุ่นฐาน 3 จากประเทศจีน แพ็กใหม่นี้ถูกนำเสนอหลังจาก Model 3 เติมความสดชื่นให้กับรุ่นปี 2021 ซึ่งรวมถึงการตกแต่งภายนอกแบบ blacked-out, ระยะการทำงานที่ไกลขึ้น, วัสดุภายในใหม่, ที่เก็บสายไฟ และปั๊มความร้อนเพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น

สำหรับปี 2022 รุ่น 3 ส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลง ยกเว้นการปรับขึ้นราคาหลายครั้งซึ่งทำให้ราคาแพงกว่าประมาณ 8,000 ดอลลาร์เมื่อเทียบกับต้นปี 2564

AutoPacific คาดการณ์ว่า Model 3 รุ่นที่สองจะมีความสดใหม่ในปี 2025 Model 3 รุ่นใหม่ — ที่มีการออกแบบภายนอกและภายในใหม่ทั้งหมด — อาจจะไม่มาจนถึงช่วงปลายทศวรรษนี้ ในปี พ.ศ. 2566 Model 3 จะได้รับ Plaid edition ที่มีประสิทธิภาพ

AutoForecast Solutions กล่าวว่าอาจมีการออกแบบใหม่ของ Model 3 ได้เร็วที่สุดเท่าที่ 2024 เป็นรถเทสลาที่เก่าแก่ที่สุดที่ไม่มีการอัปเดตที่สำคัญ และสไตล์กำลังกลายเป็นวันที่ในตลาดเช่นแคลิฟอร์เนียที่ Model 3 แพร่หลาย

โรดสเตอร์: รถยนต์คันแรกของเทสลาในปี 2008 เป็นรุ่น Roadster ที่ผลิตจำนวนจำกัด และแฟนๆ ของแบรนด์ต่างรอคอยการฟื้นตัวมาหลายปี มัสค์ล้อเลียน Roadster ใหม่เมื่อเปิดตัวรถบรรทุกกึ่งในเดือนธันวาคม 2017 เดิมทีครบกำหนดในปี 2020 การจอง Roadster ยังคงสามารถทำได้ด้วยเงินมัดจำ 50,000 ดอลลาร์ที่สามารถขอคืนได้ ราคาเริ่มต้นที่ 200,000 ดอลลาร์ Musk สัญญาว่ารถยนต์สี่ที่นั่งที่มีหลังคาแบบถอดได้จะสร้างสถิติโลกสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานจริง เช่น อัตราเร่ง ความเร็วสูงสุด และช่วง EV

แม้ว่า Tesla จะไม่มีวันกำหนดวันที่เป็นทางการซึ่งเรียกรถ Roadster ว่าซุปเปอร์คาร์บนเว็บไซต์ แต่ Musk กล่าวว่าในปีนี้จะติดตาม Cybertruck ไปสู่การผลิตโดยแนะนำปี 2023

โรบอทแท็กซี่: เทสลาคาดว่าจะถึงการผลิตยานพาหนะหุ่นยนต์ใหม่โดยไม่มีพวงมาลัยหรือคันเหยียบภายในปี 2567 มัสค์กล่าวในการเรียกร้องรายได้ในปีนี้ เป้าหมายของโมเดลซึ่งจะใช้ซอฟต์แวร์ Full Self-Driving ที่ยังไม่สมบูรณ์ของ Tesla คือการเข้าถึงต้นทุนต่อไมล์ที่ต่ำที่สุดสำหรับรถยนต์ประเภทแท็กซี่ แต่มัสค์ไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม โดยบอกว่าเขาไม่ต้องการทำลายงานประกาศผลิตภัณฑ์ในปีหน้า

มัสค์กล่าวถึงแผนสำหรับรถยนต์เป็นครั้งแรกในช่วงงานเดือนเมษายนเพื่อเฉลิมฉลองการเปิดโรงงานในออสติน “จะมีหุ่นยนต์เฉพาะตัวที่ดูล้ำสมัยมาก” เขากล่าว อย่างไรก็ตาม Robotaxi นั้นน่าจะขึ้นอยู่กับเทสลาในการแก้ปัญหาการขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งเป็นงานที่ดูเหมือนอีกหลายปี

ออพติมัส: เทสลาล้อเลียนหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์เมื่อปีที่แล้ว และมัสค์ได้ส่งเสริมให้มันเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งสามารถนำไปใช้ในโรงงานของเทสลา Musk กล่าวว่า บริษัท อาจมีต้นแบบการทำงานที่จะแสดงในวันที่ 30 กันยายนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Tesla AI Day ซึ่งอุทิศให้กับปัญญาประดิษฐ์



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

3 + 40 =