โตเกียว — กลุ่มบริษัทฮุนไดมอเตอร์ที่เคลื่อนไหวเร็วกล่าวว่าจะทุ่มเงินหลายพันล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์เพื่อเร่งการพัฒนาผลิตภัณฑ์และเพิ่มรายได้ ซึ่งรวมถึงการสร้างระบบปฏิบัติการใหม่สำหรับการอัปเดตแบบ over-the-air ในฮุนได เกีย และ ยานพาหนะปฐมกาลภายในปี 2025
ความคิดริเริ่มที่กว้างขวางนี้จะนำคลื่นของ “ยานพาหนะที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์” ติดอาวุธด้วยเทคโนโลยีที่ทำงานที่ “ความเร็วที่เห็นได้ชัด” และหนุนมูลค่าการขายต่อของรถยนต์แต่ละคันตามที่ผู้ผลิตรถยนต์กล่าว
จะเห็นการจัดตั้ง Global Software Center การแนะนำระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 และการเปิดตัวแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ 2 แห่งตั้งแต่ปี 2568 ในขณะที่ผู้นำชาวเกาหลีใต้กระโดดเข้าสู่การแข่งขันที่เร่งรีบเพื่อปล่อย “รถยนต์ที่ตั้งโปรแกรมได้”
Chung-Kook Park ประธานแผนก R&D ของบริษัท กล่าวว่า “แนวทางแบบองค์รวมของเราจะช่วยให้ Hyundai Motor Group เป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงในกระบวนทัศน์ด้านการเคลื่อนไหว วิวัฒนาการผ่านซอฟต์แวร์จะช่วยให้ลูกค้าสามารถดูแลรถของตนให้ทันสมัยอยู่เสมอด้วยคุณสมบัติและเทคโนโลยีล่าสุดหลังจากออกจากโรงงานไปนาน”
ฮุนไดกล่าวว่าจะลงทุน 18 ล้านล้านวอน (12.6 พันล้านดอลลาร์) จนถึงปี 2573 เพื่อพัฒนาและปรับใช้ยานพาหนะที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์เหล่านี้
กำลังเข้าร่วมกับคู่แข่งเช่น Volkswagen AG, Toyota Motor Corp. และ General Motors ในการสร้างระบบปฏิบัติการใหม่ที่จะใช้งานรถยนต์ที่เน้นซอฟต์แวร์ในวันพรุ่งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าความสามารถในการทำกำไรในอนาคตจะขึ้นอยู่กับซอฟต์แวร์และบริการที่บรรจุอยู่ในผลิตภัณฑ์ ไม่ใช่เหล็ก ยาง และแก้ว
“ซอฟต์แวร์ที่สามารถอัพเกรดได้อย่างต่อเนื่องจะมอบแหล่งรายได้ที่หลากหลายและมีเสถียรภาพ ในขณะเดียวกันก็นำเสนอฟังก์ชันและคุณสมบัติที่สดใหม่เพื่อให้รถของลูกค้าทันสมัยอยู่เสมอ” ฮุนไดกล่าว
ด้วยการพัฒนาซอฟต์แวร์ร่วมกับฮาร์ดแวร์ ฮุนไดให้คำมั่นว่าจะ “ลดเวลาที่ต้องใช้สำหรับกระบวนการผลิตจำนวนมาก ซึ่งรวมถึงการวางแผน การออกแบบ และการผลิตลงอย่างมาก” ซึ่งจะทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ต้นทุนที่ต่ำลง และอัตรากำไรที่มากขึ้น
