วอชิงตัน – หน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยรถยนต์ของสหรัฐในวันจันทร์ปิดการสอบสวนอายุ 6 ปีใน 1.47 ล้านคน ฟอร์ด สำรวจรายงานเกี่ยวกับกลิ่นไอเสียในห้องโดยสารของรถยนต์และการสัมผัสกับก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์โดยไม่ต้องขอเรียกคืน
กทช กล่าวว่าได้ดำเนินการตรวจสอบเชิงลึกซึ่งรวมถึงการตรวจสอบข้อร้องเรียนของผู้บริโภคมากกว่า 6,500 รายการจากรถยนต์รุ่นปี 2554-2560 ซึ่งรวมถึงรุ่นตำรวจของ ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ — และไม่พบหลักฐานของปัญหาด้านความปลอดภัย
NHTSA กล่าวว่า การสืบสวนพบว่า “รถยนต์ Ford Explorer รุ่นปี 2011-2017 เมื่อตรวจวัดอย่างแม่นยำจะก่อให้เกิดระดับห้องโดยสาร (คาร์บอนมอนอกไซด์) ซึ่งต่ำกว่ามาตรฐานด้านสุขภาพที่ยอมรับในปัจจุบัน”
การสืบสวนพบปัญหาเกี่ยวกับตัวแทนจำหน่าย กองเรือของรัฐบาล และหน่วยงานอื่นๆ ที่ดัดแปลงยานพาหนะของ Police Interceptor สิ่งที่เรียกว่า “การปรับให้เหมาะสม” – การเพิ่มเสียงไซเรน ไฟ กรง พลังงานเสริม โดยทั่วไปจะดำเนินการโดยกองเรือของรัฐบาล โรงซ่อมอิสระ หรือตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่
“ปัญหาการซีลที่เกิดจากการอัพฟิตติ้งมีส่วนรับผิดชอบต่อระดับคาร์บอนมอนอกไซด์ที่วัดได้สูงสุดในรถทดสอบ” NHTSA กล่าว ขณะที่การเพิ่มระดับสูงสุดในรถยนต์สำหรับผู้บริโภคมักจะโยงไปถึงปัญหาการซีลที่เกิดจากความเสียหายจากการชนด้านหลัง
ในปี 2560 ฟอร์ดตกลงที่จะรับผิดชอบค่าซ่อมเฉพาะใน Police Interceptor Explorer ทุกคันที่อาจเชื่อมโยงกับการติดตั้งอุปกรณ์ตำรวจหลังการขาย บริษัทกล่าวว่าการดัดแปลงนี้อาจทำให้มีรูที่ใต้ท้องรถ
ฟอร์ด ซึ่งไม่ได้ให้ความเห็นในทันทีเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา กล่าวในปี 2560 ว่า “หากรูไม่ถูกปิดผนึกอย่างเหมาะสม จะทำให้เกิดช่องเปิดที่ไอเสียสามารถเข้าไปในห้องโดยสารได้”
ฟอร์ดยังได้ออกขั้นตอนในปี 2560 โดยเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินการบริการภาคสนามซึ่งรวมถึงการดำเนินการตั้งโปรแกรมใหม่ในการทำความร้อนและความเย็นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินการบริการภาคสนาม การทดสอบแสดงให้เห็นว่าระดับคาร์บอนมอนอกไซด์ลดลงอย่างมากเนื่องจากการเขียนโปรแกรมซ้ำเพียงอย่างเดียว NHTSA กล่าว
แม้จะไม่มีการซ่อมแซม FSA “ไม่มียานพาหนะใดที่ไม่ได้รับผลกระทบจากปัญหาช่างซ่อมหรือความเสียหายจากการชนก่อนหน้านี้ที่ระบุด้วยระดับ (คาร์บอนมอนอกไซด์) ที่เกินระดับที่ยอมรับได้ในการทำงาน”
เมืองออสติน รัฐเท็กซัส ในปี 2560 ได้ถอด Ford Explorers ทั้งหมด 400 คันออกจากการใช้งานเป็นการชั่วคราว ทั้งหมดได้รับการซ่อมแซมและกลับมาให้บริการหลังจากได้รับการซ่อมแซม FSA NHTSA กล่าว
