หน่วยงานกล่าวว่ามี “ความสัมพันธ์ที่ชัดเจน” ระหว่างการสูญเสียพลังขับเคลื่อนและความล้มเหลวของชุดควบคุมการชาร์จแบบรวมที่จ่ายพลังงานให้กับแบตเตอรี่รถยนต์
NHTSA ได้เปิดการประเมินเบื้องต้นเพื่อประเมินขอบเขตและความรุนแรงของข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กไฟฟ้า Kia EV6 เกือบ 20,000 คัน
โฆษกของเกียไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นในทันที
2022 EV6 เป็น EV เฉพาะคันแรกที่ Kia เปิดตัวซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการเปิดตัว EV แปดตัวภายในปี 2029 ปีนี้จนถึงเดือนมิถุนายน Kia ขายรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดได้ 8,328 คัน อ้างอิงจาก ข่าวยานยนต์ ข้อมูล.
ในการร้องเรียนหนึ่งที่ส่งไปยัง NHTSA คนขับรถในลองบีช แคลิฟอร์เนีย รายงานว่าได้ยินเสียงดังจากด้านผู้โดยสารด้านหลังของรถ ตามด้วยไฟเตือนเพื่อตรวจสอบระบบชาร์จของรถ
“ไฟฟ้าทั้งหมดของรถหายไปในเวลาต่อมา ทำให้รถเคลื่อนที่ไม่ได้” ผู้ร้องเรียนกล่าวถึงเหตุการณ์เมื่อวันที่ 29 เมษายน “ฝ่ายบริการของผู้แทนจำหน่ายกล่าวว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนบอร์ด ICCU แต่อยู่ในสถานะ backorder ของประเทศ รถถูกตรึงไว้ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา”
Hyundai Motor Co. บริษัทพี่น้องสัญชาติเกาหลีของ Kia กำลังเผชิญกับปัญหาที่คล้ายกันในสหรัฐอเมริกา
เมื่อเดือนที่แล้ว NHTSA ได้เปิดการสอบสวนรถยนต์ไฟฟ้า Hyundai Ioniq 5 มากกว่า 39,500 คัน หลังจากได้รับคำร้องเรียน 30 รายการที่อ้างว่าสูญเสียแรงจูงใจ ข้อร้องเรียนจำนวนมากยังรายงานถึง “เสียงป๊อปดัง” ตามด้วยคำเตือนที่แสดงในแดชบอร์ด และการสูญเสียกำลังในการขับเคลื่อนลดลงหรือทั้งหมด
Michael Stewart โฆษกของ Hyundai กล่าวเมื่อเดือนมิถุนายนว่าผู้ผลิตรถยนต์ “ให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่” กับการสอบสวน
“เพื่อจัดการกับข้อกังวลนี้ ฮุนไดกำลังเปิดตัวแคมเปญบริการในเดือนกรกฎาคม ซึ่งจะอัปเดตซอฟต์แวร์ของรถที่ได้รับผลกระทบและเปลี่ยน ICCU หากจำเป็น” สจ๊วตกล่าวในแถลงการณ์ “เราให้ความสำคัญกับความสัมพันธ์แบบร่วมมือของเรากับ NHTSA และได้มีส่วนร่วมในการสนทนาอย่างเปิดเผยและโปร่งใสกับหน่วยงานในหัวข้อนี้บ่อยครั้ง”
การสอบสวนของ NHTSA ส่วนใหญ่เริ่มต้นจากการประเมินเบื้องต้น ซึ่งวิศวกรของหน่วยงานขอข้อมูลจากผู้ผลิต รวมถึงข้อมูลการร้องเรียน การบาดเจ็บ และการเรียกร้องการรับประกัน ผู้ผลิตยังสามารถแสดงมุมมองเกี่ยวกับข้อบกพร่องที่ถูกกล่าวหาและอาจออกการเรียกคืน
หลังการประเมิน NHTSA จะปิดการสอบสวนหรือเข้าสู่ระยะต่อไป หากมีข้อบกพร่องเกี่ยวกับความปลอดภัย ตาม NHTSA หน่วยงานอาจส่งจดหมาย “คำขอเรียกคืน” ไปยังผู้ผลิต
