การปรากฏตัวของ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla Inc. ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาในรัฐ Nuevo Leon ทางตอนเหนือของเม็กซิโกได้จุดประกายการเก็งกำไรในท้องถิ่นว่าเม็กซิโกอาจเป็นผู้สมัครสำหรับการลงทุนของ Tesla ในอนาคต Musk ต้องการให้ผู้ผลิตรถยนต์ปรับขนาด “เป็นขนาดที่ใหญ่โต” และอาจมีการประกาศโรงงานใหม่ภายในสิ้นปีนี้ ดิ สหัสวรรษ หนังสือพิมพ์ซึ่งตีพิมพ์ภาพถ่ายของ Musk ที่ยืนอยู่บนลานด้านนอกกับ Mariana Rodriguez สุภาพสตรีหมายเลขหนึ่งของ Nuevo Leon รายงานเมื่อวันอาทิตย์ว่ามหาเศรษฐีด้านเทคโนโลยีได้พบกับ Gov. Samuel Garcia และเจ้าหน้าที่พัฒนาเศรษฐกิจในท้องถิ่น “เพื่อวิเคราะห์ความเป็นไปได้ในการติดตั้งโรงงาน Tesla” สหัสวรรษ,...

เป็นรุ่นที่สองในซีรีส์ Beyond Zero (bZ) ใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) จาก โตโยต้าซึ่งถูกนักเคลื่อนไหวและนักลงทุนสีเขียววิพากษ์วิจารณ์ว่าไม่โอบกอด BEVs เร็วพอ Toyota ได้วางแผนที่จะเปิดตัว bZ3 ซึ่งใช้แบตเตอรี่ Blade ที่เทอะทะน้อยกว่าของ BYD ที่งานแสดงรถยนต์ที่ปักกิ่งเมื่อเดือนเมษายน แต่งานถูกยกเลิกเนื่องจากการระบาดของ COVID-19 ผู้คนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้บอกกับรอยเตอร์ bZ3 ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดยโตโยต้าและบีวายดี โตโยต้ากล่าวเมื่อวันจันทร์ Source link...

ส่วนหนึ่งเกิดจากการที่วิศวกรและผู้บริหารของ Toyota ตระหนักดีว่า Toyota แพ้สงครามต้นทุนโรงงานไป เทสลาอิงค์ สำหรับ EVs แหล่งข่าวกล่าว เทสลาเป็นมาตรฐาน? การวางแผนของโตโยต้าคาดการณ์ว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าจะไม่หยุดนิ่งเป็นเวลาหลายทศวรรษ คนทั้งสี่กล่าว โตโยต้าออกแบบ e-TNGA เพื่อให้สามารถผลิต EV ในสายการผลิตเดียวกันกับรถยนต์เบนซินและไฮบริด นั่นสมเหตุสมผลโดยอิงจากสมมติฐานที่ว่าโตโยต้าจะต้องขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ประมาณ 3.5 ล้านคันต่อปี หรือประมาณหนึ่งในสามของปริมาณการขายทั่วโลกในปัจจุบัน ภายในปี 2573 เพื่อให้สามารถแข่งขันได้ แหล่งข่าวกล่าว แต่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตเร็วขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกคาดการณ์แผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเป็นตัวแทนมากกว่าครึ่งหนึ่งของการผลิตรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2573 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระแสการลงทุนทั่วทั้งอุตสาหกรรมซึ่งขณะนี้มีมูลค่ารวม 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ ผู้ที่เป็นผู้นำในการตรวจสอบ EV ของ...

China Merchants Bank International กล่าวว่าการลดราคาของ Tesla เน้นย้ำถึงความเสี่ยงในการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้ผลิต EV ในประเทศจีน โดยยอดขายทั่วทั้งอุตสาหกรรมคาดว่าจะชะลอตัวลงในปี 2023 Shi Ji นักวิเคราะห์จาก CMBI กล่าวว่า “การลดราคาได้เน้นย้ำถึงสงครามราคาที่อาจเกิดขึ้นซึ่งเราได้เน้นย้ำตั้งแต่เดือนสิงหาคม” นักวิเคราะห์ของ CMBI เตือนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า 2023 จะนำการแข่งขันที่มากขึ้นมาสู่ภาค EV โดยคาดว่ายอดขาย EV และไฮบริดจะเพิ่มขึ้นต่ำกว่า 50% เทสลาได้ลดราคาในจีนเมื่อปีที่แล้วเพื่อพยายามแข่งขันในประเทศมากขึ้น ในขณะที่ในสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุด ผู้ผลิต EV ได้ขึ้นราคาในปีที่ผ่านมาเนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น ข้อมูลในวันจันทร์แสดงให้เห็นว่ายอดค้าปลีกในจีนเติบโตขึ้น 2.5%...

ดีทรอยต์ — เจนเนอรัล มอเตอร์ส และ Ford Motor Co. หวังว่ารายงานรายได้ของพวกเขาในสัปดาห์หน้าจะโน้มน้าวให้นักลงทุนที่สงสัยว่าความพยายามมานานนับทศวรรษของพวกเขาประสบความสำเร็จในการปลดเปลื้องพวกเขาจากวัฏจักรเศรษฐกิจของสหรัฐฯ วอลล์สตรีท สงสัยว่าทั้งสองบริษัทอาจต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ในปี 2022 หรือผลประกอบการไม่ดีในปีหน้า โดยความต้องการของผู้บริโภคที่เว้าแหว่งจากอัตราดอกเบี้ยของสหรัฐฯ ที่สูงขึ้น ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และการชะลอตัวทางเศรษฐกิจในสหรัฐฯ ยุโรป และจีน นักวิเคราะห์จาก Berenberg เขียนในหมายเหตุว่า “แม้ว่าความต้องการยานยนต์จะไม่มีการกัดเซาะอย่างมีนัยสำคัญจนถึงปีนี้ แต่จุดอ่อนในปี 2023 ก็มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ” จีเอ็มรายงานผลเช้าวันอังคาร ฟอร์ดติดตามในเย็นวันพุธ โดยได้เตือนนักลงทุนแล้วว่าผลประกอบการไตรมาส 3 จะไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ เนื่องจากซัพพลายเชนและปัญหาด้านลอจิสติกส์ นักลงทุนในวอลล์สตรีทไม่ได้รอที่จะรับมือกับความกังวลว่าในที่สุดความต้องการรถยนต์ก็เข้าสู่ภาวะถดถอยของวัฏจักรที่ล่าช้าเป็นเวลานาน หุ้นในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่และกลุ่มตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ร่วงหล่นตั้งแต่ฟอร์ดกล่าวเมื่อวันที่...

บริษัทและซัพพลายเออร์ยานยนต์อิสระได้ทุ่มเงินกว่า 75 พันล้านดอลลาร์เพื่อการพัฒนา เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติด้วยสัญญาณเพียงเล็กน้อยของรายได้ที่มีความหมายซึ่งเกิดขึ้นจากบริการ AV หลังจากการลงทุนทั้งหมดนั้น สิ่งนี้ทำให้เกิดหายนะสำหรับ Aurora Innovation, TuSimple Holdings และ Embark Technology ซึ่งหุ้นแต่ละหุ้นร่วงลงอย่างน้อย 80 เปอร์เซ็นต์ในปีนี้ ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Intel จะลดการประเมินเป้าหมายสำหรับธุรกิจขับเคลื่อนอัตโนมัติ Mobileye ให้เหลือประมาณ 16 พันล้านดอลลาร์ หรือน้อยกว่า 5 หมื่นล้านเหรียญตามที่รายงานเมื่อ 10 เดือนที่แล้ว ล่องเรือ เป็นเจ้าของโดย เจนเนอรัล มอเตอร์สระดมเงินด้วยการประเมินมูลค่าประมาณ 30...

“การเพิ่มบทบัญญัติในผลกำไรจากการดำเนินงาน คุณจะพบว่าฮุนไดกำลังไปได้สวย” Koh Tae-bong หัวหน้าฝ่ายวิจัยของ HI Investment & Securities ในกรุงโซลกล่าว ฮุนได ปรับลดเป้าหมายการขายในปี 2022 ลงเหลือ 4.01 ล้านคันจาก 4.32 ล้านคัน และยังปรับลดการลงทุนที่วางแผนไว้สำหรับปีเป็น 8.9 ล้านล้านวอนจาก 9.2 ล้านล้านวอน ฮุนไดและเกีย บริษัทในเครือกล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าพวกเขาจะจองเงินรวมกัน 2.9 ล้านล้านวอนเพื่อเป็นเงินสำรองสำหรับกำไรไตรมาส 3 อันเนื่องมาจากต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ Theta เจ้าของรถยนต์จำนวนมากเกินคาด ต้องการเครื่องยนต์ทดแทนในช่วงการระบาดใหญ่ แทนที่จะซื้อรถใหม่ ทำให้ค่าใช้จ่ายในการรับประกันสูงขึ้น...