November 1, 2022

0 Minutes
Racing News

SEMA 2022: Mopar, Dodge อวดแนวคิดใหม่

Dodge จะสร้างแผ่นโลหะใหม่ในงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งการประกาศระดับเอาต์พุตระบบส่งกำลังสามระดับสำหรับเครื่องชาร์จไฟฟ้า Daytona SRT ที่ประกาศในเดือนสิงหาคม “งาน SEMA Show เป็นหนึ่งในงานชุมนุมที่ยิ่งใหญ่ของวัฒนธรรมการแสดง และ Dodge จะไม่อายเมื่อเราพัฒนารถกล้ามเนื้อรุ่นต่อไป ซึ่งเพิ่งเกิดขึ้นเป็นพลังงานไฟฟ้าทั้งหมด” Tim Kuniskis ซีอีโอของกล่าว ดอดจ์ในแถลงการณ์เมื่อวันอังคาร มีการประกาศระดับเอาต์พุต 400 โวลต์สองระดับพร้อมการตัดแต่งเพิ่มเติมอีกสองส่วนซึ่งเรียกว่า “ขั้นตอน” สำหรับแนวคิดนี้: 340 กิโลวัตต์, 455 แรงม้า ระยะที่ 1: 370 กิโลวัตต์, 495 แรงม้า ระยะที่ 2:...
Read More
0 Minutes
Racing News

วิธีที่วอลโว่เปลี่ยนแนวทาง Lidar เพื่อสร้าง ‘เกราะป้องกันความปลอดภัยที่มองไม่เห็น’ บน EX90

ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า EX90 เจเนอเรชันถัดไปของวอลโว่จะแนะนำเทคโนโลยี Lidar ที่รังสรรค์รถยนต์ใน “เกราะป้องกันที่มองไม่เห็น” Lidar เป็นวิธีการสำรวจระยะไกลที่ใช้คลื่นแสงเลเซอร์เพื่อแสดงภาพสภาพแวดล้อมรอบ ๆ รถอย่างแม่นยำ ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์มักจะฝังเซ็นเซอร์ความปลอดภัยในกระจังหน้าหรือแผงด้านหน้าของรถ วอลโว่ได้วางตำแหน่งหน่วย lidar บนแนวหลังคาของ EX90 ด้วยเหตุผลที่ดี รถยนต์วอลโว่ ที. จอน เมเยอร์ หัวหน้าฝ่ายออกแบบภายนอก อธิบายยูนิตไลดาร์ว่าเป็นดวงตาของรถ การวางเซ็นเซอร์ Lidar ไว้ในกระจังหน้าก็เหมือนกับการมี “ตาที่หัวเข่าของคุณ” ซึ่งจำกัดการมองเห็นของรถตรงหน้า Mayer กล่าว “แต่ถ้าคุณตั้งไว้สูง คุณจะเห็นเหนือรถคันนั้นและอื่น ๆ” เขากล่าว วอลโว่กล่าวว่า...
Read More
0 Minutes
Racing News

VW เลิกใช้งานการแบ่งปันรถของเยอรมันอย่างไร

Volkswagen Group กำลังขาย WeShare ใช้รถร่วมกัน ธุรกิจสู่การเริ่มต้น Miles Mobility ของเยอรมันในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ถอยห่างจากอุตสาหกรรมที่ไม่ทำกำไรเป็นส่วนใหญ่ Miles จะรวมรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ VW จำนวน 2,000 คันของ WeShare เข้ากับฝูงบินเครื่องยนต์สันดาปส่วนใหญ่ซึ่งมีจำนวน 9,000 คัน บริษัท กล่าวเมื่อวันอังคาร Miles ยังสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า 10,000 คันจากผู้ผลิต โดยจะเริ่มส่งมอบในปีหน้า ผู้ผลิตรถยนต์รวมทั้งเมอร์เซเดส-เบนซ์และบีเอ็มดับเบิลยูต้องดิ้นรนเพื่อเปลี่ยนกิจการแบ่งปันรถให้กลายเป็นผู้ทำกำไรได้ ในขณะที่ VW เห็นว่ารายได้ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์มาจากบริการสมัครสมาชิกและข้อเสนอการเคลื่อนไหวระยะสั้นอื่น ๆ ภายในปี...
Read More
0 Minutes
Racing News

เทสลาส่งคนงานเซี่ยงไฮ้ไปแคลิฟอร์เนีย

เทสลาอิงค์ กำลังส่งวิศวกรและเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตจากโรงงานเซี่ยงไฮ้ที่ปรับปรุงใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ไปยังโรงงานในเมืองฟรีมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อเพิ่มการผลิตที่โรงงานในสหรัฐฯ ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับแผนดังกล่าว ดิ อีลอน มัสก์ผู้ผลิตรถยนต์ที่เป็นผู้นำจะส่งพนักงาน โดยเฉพาะวิศวกรระบบอัตโนมัติและวิศวกรควบคุม เพื่อช่วยเหลือความพยายามในการเพิ่มผลผลิตในฟรีมอนต์ ที่ซึ่งเทสลาผลิตรถยนต์รุ่น S, X, 3 และ Y ผู้คนกล่าว โดยขอไม่ให้ระบุตัวตนเนื่องจาก ข้อมูลเป็นส่วนตัว ผู้คนประมาณ 200 คนจะเดินทางไปแคลิฟอร์เนียเพื่อทำงานที่ได้รับมอบหมายซึ่งจะใช้เวลาอย่างน้อยสามเดือน หนึ่งในนั้นกล่าว คนงานกลุ่มแรกกำลังจะออกเดินทางทันทีในเดือนนี้ บุคคลดังกล่าวกล่าวเสริม ตัวแทนของเทสลาในจีนปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น หุ้นเทสลา เพิ่มขึ้นมากถึง 2.1% สู่ 232.38 ดอลลาร์ ก่อนเริ่มการซื้อขายปกติ...
Read More
0 Minutes
Racing News

TuSimple ไล่ CEO ออก หลังมีสัมพันธ์กับบริษัทจีน

การขับไล่ของฮูมาตามหลัง The Wall Street Journal รายงานว่า TuSimple กำลังถูกสอบสวนโดย FBI, สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐอเมริกา และคณะกรรมการการลงทุนจากต่างประเทศ (CFIUS) เกี่ยวกับความสัมพันธ์กับ Hydron ที่ได้รับการสนับสนุนจากจีน FBI, SEC และ CFIUS ไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นของ Reuters แยกจากกัน TuSimple รายงานรายได้ ที่ 2.7 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สามสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน เพิ่มขึ้น 49% จากปีก่อนหน้า แต่ต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 3.2...
Read More
0 Minutes
Racing News

เหตุใดการทดลองใช้ความผิดพลาดของเทสลาจึงเป็นคำถามของ ‘มนุษย์กับเครื่องจักร’

การพิจารณาคดีฆาตกรรมที่เริ่มขึ้นในลอสแองเจลิสสำหรับอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดจากเทสลาที่ทำงานบน Autopilot นำเสนอการทดสอบครั้งแรกสำหรับความรับผิดชอบทางกฎหมายของผู้โดยสารในรถที่ขับเองบางส่วน ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายกล่าว การพิจารณาคดีจะเริ่มขึ้นในวันที่ 15 พ.ย. โดยจะมีขึ้นในคดีแพ่งในปีหน้าเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับ Autopilot ของเทสลา และเพิ่มการตรวจสอบระบบที่ Elon Musk ผู้ร่วมก่อตั้งของ Tesla ได้โน้มน้าวให้เป็นขั้นตอนสู่ความเป็นอิสระอย่างเต็มที่ นักวิจารณ์กล่าวว่าข้อเรียกร้องของ Tesla และ Autopilot มีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิต โดยทำให้คนขับไม่ใส่ใจ กระทรวงยุติธรรมสหรัฐกำลังสืบสวนว่าเทสลาเองควรถูกตั้งข้อหาทางอาญาจากข้อเรียกร้องที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองหรือไม่ Reuters รายงาน การพิจารณาคดีในลอสแองเจลิสสามารถกำหนดมุมมองของสาธารณชนและคณะลูกขุนในอนาคต การรับรู้ของเทสลาและอาจเป็นกรณีทดสอบว่าเทคโนโลยีมีความก้าวหน้าเร็วกว่ามาตรฐานทางกฎหมายหรือไม่ ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายกล่าว “ใครผิด คนหรือเครื่องจักร” เอ็ดเวิร์ด วอลเตอร์ส ผู้ช่วยศาสตราจารย์ที่โรงเรียนกฎหมายมหาวิทยาลัยจอร์จทาวน์ ซึ่งเชี่ยวชาญด้านกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ไร้คนขับ...
Read More
0 Minutes
Racing News

การทดสอบความผิดพลาดของเทสลาในแคลิฟอร์เนียเป็นคำถามของ ‘คนกับเครื่องจักร’

การพิจารณาคดีฆาตกรรมที่เริ่มขึ้นในลอสแองเจลิสสำหรับอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดจากเทสลาที่ทำงานบน Autopilot นำเสนอการทดสอบครั้งแรกสำหรับความรับผิดชอบทางกฎหมายของผู้โดยสารในรถที่ขับเองบางส่วน ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายกล่าว การพิจารณาคดีจะเริ่มขึ้นในวันที่ 15 พ.ย. โดยจะมีขึ้นในคดีแพ่งในปีหน้าเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับ Autopilot ของเทสลา และเพิ่มการตรวจสอบระบบที่ Elon Musk ผู้ร่วมก่อตั้งของเทสลาได้ขนานนามว่าเป็นขั้นตอนสู่ความเป็นอิสระอย่างเต็มที่ นักวิจารณ์กล่าวว่าข้อเรียกร้องของ Tesla และ Autopilot มีส่วนทำให้เกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิต โดยทำให้คนขับไม่ใส่ใจ กระทรวงยุติธรรมสหรัฐกำลังสืบสวนว่าเทสลาเองควรถูกตั้งข้อหาทางอาญาจากข้อเรียกร้องที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองหรือไม่ Reuters รายงาน การพิจารณาคดีในลอสแองเจลิสสามารถกำหนดมุมมองของสาธารณชนและคณะลูกขุนในอนาคต การรับรู้ของเทสลาและอาจเป็นกรณีทดสอบว่าเทคโนโลยีมีความก้าวหน้าเร็วกว่ามาตรฐานทางกฎหมายหรือไม่ ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายกล่าว “ใครผิด คนหรือเครื่องจักร” เอ็ดเวิร์ด วอลเตอร์ส ผู้ช่วยศาสตราจารย์ที่โรงเรียนกฎหมายมหาวิทยาลัยจอร์จทาวน์ ซึ่งเชี่ยวชาญด้านกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ไร้คนขับ “รัฐจะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการพิสูจน์ความผิดของคนขับเพราะงานบางส่วนกำลังถูกจัดการโดยเทสลา” หลังเที่ยงคืนของวันที่...
Read More
0 Minutes
Racing News

Tenneco ฟื้นแผนการย้ายสำนักงานใหญ่ไปที่มิชิแกน

ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ Tenneco Inc. ได้ต่ออายุแผนในการจัดตั้งสำนักงานใหญ่ในชานเมืองดีทรอยต์หลังจากยกเลิกการย้ายในปี 2563 ซัพพลายเออร์ระบบส่งกำลังและระบบปล่อยมลพิษในรัฐอิลลินอยส์มีเป้าหมายที่จะย้าย C-suite และฐานการบริหารไปยังสำนักงานขนาด 100,000 ตารางฟุตใน Northville, Mich ซึ่งว่างเปล่าตั้งแต่สร้างขึ้นด้วยราคา 23 ล้านดอลลาร์ โฆษกของบริษัท Steve Blow ยืนยันแผนดังกล่าวเมื่อวันจันทร์ แต่กล่าวว่าบริษัทอาจขายกิจการให้กับ Apollo Global Management มูลค่า 7.1 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งคาดว่าจะปิดในกลางเดือนพฤศจิกายน อาคารสามารถรองรับพนักงานได้ประมาณ 400 คน พนักงานจะเริ่มย้ายเข้าสำนักงานแห่งใหม่หลังจากการเข้าซื้อกิจการปิดตัวลง “ในมิชิแกนตะวันออกเฉียงใต้ เรามีสถานที่มากมาย และเราจะทำต่อไป”...
Read More
0 Minutes
Racing News

ยอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ เดือนตุลาคม: ฮุนได, เกีย ก้าวหน้าอีกครั้ง

ยอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ ที่ Hyundai และ Kia เพิ่มขึ้นเป็นเดือนที่สามติดต่อกันในเดือนตุลาคม ตามหลังความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่สูงขึ้นและปริมาณการขายปลีกที่ดี เนื่องจากปัญหาด้านอุปทานของอุตสาหกรรมยานยนต์ค่อยๆ คลี่คลายลง ปริมาณเพิ่มขึ้น 7% ที่ฮุนไดและ 12 เปอร์เซ็นต์เป็น 58,276 ซึ่งเป็นสถิติในเดือนตุลาคมที่ Kia บริษัท กล่าวเมื่อวันอังคาร การส่งมอบสินค้าขายปลีกเพิ่มขึ้น 11% เป็น 58,315 ในเดือนตุลาคม ฮุนไดกล่าว บริษัทได้ให้ความสำคัญกับธุรกิจค้าปลีกที่มีกำไรมากขึ้นท่ามกลางสินค้าคงคลังที่คับคั่ง การจัดส่งกองเรือรวมเพียงร้อยละ 0.4 ของยอดขายปีจนถึงปัจจุบัน Randy Parker ซีอีโอของ Hyundai Motor...
Read More
0 Minutes
Racing News

โตโยต้าเล็งขึ้นราคาเพื่อชดเชยต้นทุนที่สูงขึ้น กำไรที่อ่อนแอ

โตเกียว – บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ซึ่งได้รับผลกระทบจากต้นทุนที่สูงขึ้น การขาดแคลนไมโครชิป และผลกำไรที่ตกต่ำ วางแผนที่จะขึ้นราคาสติกเกอร์สำหรับลูกค้าในสหรัฐฯ เพื่อช่วยลดรายได้ที่พัดถล่ม ผู้บริหารเตือนถึงการเปลี่ยนแปลงที่กำลังจะเกิดขึ้น โดยกล่าวว่าพวกเขาจำเป็นต้องชดเชยต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้น ซึ่งผลักดันให้ธุรกิจในอเมริกาเหนือของผู้นำญี่ปุ่นต้องขาดทุนจากการดำเนินงานระดับภูมิภาคในไตรมาสล่าสุด คำถามใหญ่คือลูกค้าจะยอมทนกับการขึ้นเขามากแค่ไหน “เรากำลังใช้สมองอย่างหนักในการพยายามคิดราคาที่เหมาะสม” จุน นากาตะ หัวหน้าฝ่ายสื่อสารองค์กรกล่าวในการประกาศผลประกอบการประจำไตรมาส 1 พ.ย. ของโตโยต้า “เราได้เริ่มสะท้อนราคาที่สูงขึ้นเหล่านั้นเข้าไปในรถให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” การเพิ่มขึ้นของราคายังถูกจับตามองในยุโรป ซึ่งลดลงเป็นการสูญเสียรายไตรมาสในภูมิภาคด้วย โตโยต้าพยายามดิ้นรนเพื่อดูดซับค่าใช้จ่ายทั่วโลกที่พุ่งสูงขึ้นเกิน 2 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน โตโยต้าได้ขึ้นราคาตามต้นทุนวัสดุที่เพิ่มขึ้นและอัตราเงินเฟ้อแล้ว แต่ผู้บริหารกล่าวว่าอาจจำเป็นต้องมีการดำเนินการเชิงรุกมากขึ้นหรือเพิ่มขึ้นบ่อยครั้งขึ้น “ทุกปี เราได้เปลี่ยนแปลงราคาปีละครั้งหรือสองครั้ง และด้วยการเพิ่มความถี่ของการเปลี่ยนแปลงราคา เราต้องการที่จะสะท้อนถึงต้นทุนที่สูงขึ้นเหล่านั้น” มาซาฮิโร...
Read More