ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์เรียกร้องให้รัฐบาลสหรัฐฯ ทบทวนแผนการจำกัดเครดิตภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า พวกเขากำลังเผชิญกับการต่อต้านจากแหล่งที่ไม่คาดคิด นั่นคือซัพพลายเออร์ของพวกเขาเอง ยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์อย่าง Ford Motor Co. และ Toyota Motor Corp. กล่าวว่ารัฐบาลควรผ่อนคลายเงื่อนไขของพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อมูลค่า 430 พันล้านดอลลาร์ เพื่อให้ผู้ผลิตสามารถจัดหาส่วนประกอบ EV จากที่ต่างๆ ได้มากขึ้น ภายใต้กฎหมายที่ผ่านเมื่อเร็ว ๆ นี้ เครดิตภาษีผู้บริโภคที่อุตสาหกรรมยานยนต์กล่าวว่ามีความสำคัญต่อการนำไปใช้อย่างกว้างขวาง จะไม่ได้รับอนุญาตสำหรับ EV ที่แบตเตอรี่มีวัสดุจากสิ่งที่เรียกว่า “หน่วยงานต่างประเทศที่น่าเป็นห่วง” ซึ่งเริ่มต้นในปี 2567 จุดยืนของผู้ผลิตรถยนต์ขัดแย้งกับบริษัทเหมืองแร่ของสหรัฐฯ ที่จัดหาวัตถุดิบให้กับอุตสาหกรรม ซึ่งกล่าวว่าการกระทำดังกล่าวถูกต้องที่จะผลักดันผู้ผลิตไปสู่ผู้ผลิตในประเทศ ความแตกแยกซึ่งรั่วไหลออกไปในที่โล่งในขณะที่ US...
Read More
0 Minutes