Cepton บริษัท Lidar มุ่งหน้าไปที่งาน CES ในลาสเวกัสเพื่อแสดงให้เห็นว่าไม่ใช่แค่การเล่นแบบเก็งกำไรใน Silicon Valley แต่เป็นบริษัทที่มีเทคโนโลยีและสัญญาที่ให้คุณค่าที่ยั่งยืน
คุณค่าของ Cepton มาจากการที่ General Motors เป็นลูกค้า และจะติดตั้งเซ็นเซอร์ Lidar ในรถยนต์เก้าคันของผู้ผลิตรถยนต์ตั้งแต่ปี 2566 สัญญา GM กระตุ้นให้บริษัท San Jose, Calif. เปิดสำนักงานในชานเมืองดีทรอยต์เพื่อทำหน้าที่เป็นบริษัท ศูนย์กลางธุรกิจยานยนต์
Lidar ซึ่งย่อมาจาก “การตรวจจับและวัดแสง” เป็นเทคโนโลยีเซ็นเซอร์ที่สร้างแผนที่ของสภาพแวดล้อมรอบๆ เทคโนโลยีนี้ถือเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติและยานยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ
ในช่วงสองปีที่ผ่านมา เมื่อต้นทุนของเงินทุนมีราคาถูก Cepton และบริษัท Lidar อื่น ๆ ก็เข้าสู่สาธารณะผ่านบริษัทจัดซื้อเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ แต่การปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐและความตึงเครียดด้านภูมิรัฐศาสตร์ได้ชะลอการไหลเวียนของเงินทุนไปสู่การเริ่มต้นเทคโนโลยียานยนต์ การลงทุนใหม่ในการเริ่มต้นเทคโนโลยีการเคลื่อนไหวลดลง 79 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสที่สามของปี 2565 ตามรายงานของ PitchBook บริษัทที่ให้บริการทางการเงิน
“มีการขยายตัวทางเศรษฐกิจอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ดังนั้นทุกคนจึงกระตือรือร้น และหลังจากนั้นไม่ว่าจะเป็นอัตราเงินเฟ้อหรือสงครามยูเครน สิ่งเหล่านี้ทั้งหมดที่เกิดขึ้นทำให้นักลงทุนเปลี่ยนความคิด” ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้ง Cepton Jun เป้ยบอก ข่าวยานยนต์. “และพวกเขากำลังมองคุณค่าที่คุณสร้างขึ้นในการดำเนินธุรกิจ และนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในช่วง 6-9 เดือนที่ผ่านมา”
บริษัท Lidar ประสบปัญหาอย่างหนักในช่วงสองปีที่ผ่านมาด้วยการควบรวมกิจการของ Ouster และ Velodyne AEye ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่ม Lidar ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Cantor Fitzgerald ยักษ์ใหญ่ด้านบริการทางการเงิน มีมูลค่าลดลง 25% เป็น 1.5 พันล้านดอลลาร์ จาก 2 พันล้านดอลลาร์ หลังจากการควบรวมกิจการเมื่อปีที่แล้วกับบริษัทซื้อกิจการเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษของ Cantor
Cepton ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2559 ได้รับสัญญาจาก GM ในปี 2564 เพื่อจัดหาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงให้กับผู้ผลิตรถยนต์ สัญญาดังกล่าวคาดว่าจะทำให้ Cepton มีรายได้ 250 ล้านดอลลาร์ โคอิโตะ ซัพพลายเออร์ระบบไฟส่องสว่างของญี่ปุ่น ซึ่งเป็นผู้ลงทุนรายแรกในเซปตัน กำลังให้สิทธิ์ใช้งานเทคโนโลยีของบริษัทสำหรับการติดตั้งในรถยนต์ของจีเอ็ม Koito มีความสามารถด้านเทคนิคและการผลิตในการติดตั้งเทคโนโลยี Lidar ของ Cepton ซึ่งมีลักษณะเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีไฟสองดวงฝังอยู่ในไฟหน้า
ในงาน CES Cepton จะแสดง Ford F-150 ที่ติดตั้งเทคโนโลยี Lidar จะเป็นครั้งแรกที่ไฟหน้าที่ติดตั้งด้วยเทคโนโลยี Lidar ของ Cepton โดย Koito จะถูกจัดแสดงต่อสาธารณะ แต่การสาธิตไม่ได้ส่งสัญญาณถึงข้อตกลงเซปตันกับฟอร์ด เป่ยกล่าว
Cepton กำลังหารือกับผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเกี่ยวกับปี 2023 แต่ยังไม่มีการสรุปใดๆ Pei กล่าว
“ฉันรู้สึกมั่นใจว่าเราจะโดดเด่นในอุตสาหกรรมนี้ ท้ายที่สุดแล้วจะสร้างมูลค่าให้กับนักลงทุนซึ่งจะเป็นปัจจัยสำคัญต่อประสิทธิภาพของหุ้นของเราในระยะยาว” เป่ยกล่าว “ฉันไม่ได้ถูกขัดขวางจากความผันผวนในตลาดในปัจจุบัน”
