2023 Ford Transit Trail มุ่งสู่กลุ่มรถ RV


ดีทรอยต์ — ฟอร์ด มอเตอร์ บจก. กำลังขยายไลน์ผลิตภัณฑ์รถตู้ด้วยรูปแบบที่มุ่งเป้าไปที่ลูกค้าแนวผจญภัยและไลฟ์สไตล์ที่กำลังมองหาทางเลือกอื่นนอกเหนือจากรถยนต์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและรถบ้านเคลื่อนที่

เส้นทางขนส่ง 2023 ซึ่งมีกำหนดจะวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลินี้ จะเข้ามาแทนที่แพ็คเกจการผจญภัยของ Transit ปัจจุบันและเริ่มต้นที่ 67,770 ดอลลาร์ รวมถึงค่าธรรมเนียมการจัดส่ง 1,797 ดอลลาร์

รถตู้นั่งสูงกว่า a . 3.5 นิ้ว มาตรฐานการขนส่ง และมีแทร็กที่กว้างขึ้น 2.75 นิ้ว ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-6 ขนาด 3.5 ลิตร ซึ่งคาดว่าจะให้กำลัง 310 แรงม้า และแรงบิด 400 ปอนด์-ฟุต

ฟอร์ดหวังที่จะใช้ประโยชน์จากความนิยมของกิจกรรมสันทนาการกลางแจ้ง และมอบสิ่งที่บริษัทเรียกว่า “ผ้าใบว่างเปล่าที่สมบูรณ์แบบ” ให้กับลูกค้าที่อาศัยหรือใช้เวลาอยู่ในรถตู้เป็นจำนวนมาก ผู้ผลิตรถยนต์วางแผนที่จะแบ่งจำนวนรถยนต์ที่ไม่เปิดเผยระหว่างผู้ซื้อรายย่อยและผู้ปรับแต่งเชิงพาณิชย์

“ประสบการณ์หลายทศวรรษในอุตสาหกรรมรถบ้านและข้อมูลเชิงลึกจากชุมชนรถตู้ช่วยให้เราออกแบบรถที่ช่วยให้ผู้แสวงหาการผจญภัยเริ่มต้นการเดินทางครั้งต่อไปได้ง่ายขึ้น” เท็ด แคนนิส ซีอีโอของ Ford Pro กล่าวในแถลงการณ์

Tim Baughman ผู้จัดการทั่วไปของ Ford Pro กล่าวว่าเขาคาดหวัง “เปอร์เซ็นต์ที่สำคัญ” ของลูกค้า Transit Trail ที่จะเป็นผู้ชื่นชอบการทำด้วยตัวเองซึ่งปรับแต่งรถตู้ด้วยชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมต่างๆ

ด้วยเหตุนี้ ฟอร์ดจึงวางตำแหน่งพื้นที่เจาะได้ทั่วทั้งภายในสำหรับตู้ ชั้นวางของ และเตียง ฟอร์ดยังได้เพิ่มชั้นวางเหนือศีรษะและช่องระบายอากาศบนหลังคาเพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของลูกค้า โครงหลังคาสูงและความยาวต่อขยายได้ 487 ลูกบาศก์ฟุตของพื้นที่เก็บสัมภาระ

Transit Trail มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะพร้อมโหมดการขับขี่หลายแบบ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ และระบบอินโฟเทนเมนท์ Sync 4 ฟอร์ดจะนำเสนอแพ็คเกจรถพ่วงสำหรับงานหนักที่มีความสามารถในการลากจูงได้ 6,500 ปอนด์

ฟอร์ดยังวางแผนที่จะเสนอถังขนาด 31 แกลลอนเสริมเพื่ออัพเกรดเป็นถังขนาด 24 แกลลอนมาตรฐาน

รถตู้สามารถมีแอปพลิเคชันเชิงพาณิชย์ได้หลายแบบสำหรับธุรกิจ เช่น บริการด้านป่าไม้หรืออื่นๆ ที่ต้องการยานพาหนะที่ใช้งานทางวิบากมากขึ้น บาห์แมนกล่าวว่าจุดสนใจเบื้องต้นของรถตู้จะอยู่ที่ผู้ซื้อการผจญภัยและไลฟ์สไตล์



Source link

chris fairhurst

Learn More →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

2 + 60 =