DETROIT — รถยนต์ไฟฟ้า Ford F-150 Lightning ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นรถบรรทุกยอดเยี่ยมแห่งปีของอเมริกาเหนือประจำปี 2023 ในขณะที่ Kia EV6 ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นรถยนต์อเนกประสงค์แห่งปี และ Acura Integra ได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี ชัยชนะของ Lightning นับเป็นปีที่สามติดต่อกันที่ Ford ได้รับรางวัลรถบรรทุก ต่อจาก Maverick ในปี 2022 และ F-150 ในปี 2021 ผู้ชนะซึ่งประกาศเมื่อวันพุธได้รับการคัดเลือกผ่านกระบวนการลงคะแนนเสียงสามส่วนโดยคณะกรรมการจากนักข่าวยานยนต์ 50 คนจากสื่อสหรัฐและแคนาดา ยานยนต์ได้รับการคัดเลือกจากผู้เข้ารอบสุดท้ายสามคนในแต่ละประเภทที่เปิดเผยในเดือนพฤศจิกายน ผู้ชนะ...

ดีทรอยต์ — ผู้บริหารระดับสูงด้านแรงงานของ Ford Motor Co. กำลังจะเกษียณก่อนการเจรจาสัญญากับ UAW ในปลายปีนี้ John Savona รองประธานฝ่ายการผลิตและแรงงานในอเมริกาของ Ford Blue จะลงจากตำแหน่งในเดือนมีนาคม ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวเมื่อวันพุธ ผู้สืบทอดตำแหน่งของเขาคือ Bryce Currie ซึ่งเคยดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการผลิตที่ซัพพลายเออร์ของ Johnson Controls Currie จะเข้าร่วมกับ Ford ในวันที่ 30 มกราคม เพื่อให้แน่ใจว่าผู้นำทั้งสองจะ “โอนอ่อนผ่อนตาม” บริษัทกล่าวในแถลงการณ์ เช่นเดียวกับซาโวนาที่จะรายงานต่อประธานบริษัท Ford Blue...

เทสลา อิงค์ ได้ยื่นขอใบอนุญาตก่อสร้างเพื่อเดินหน้าลงทุนกว่า 700 ล้านดอลลาร์ในโครงการออสติน เท็กซัสวิทยาเขตของโรงงานผลิตแห่งใหม่ล่าสุด เงินทุนดังกล่าวได้รับการจัดสรรสำหรับ “การตกแต่งภายนอกและการตกแต่งภายในที่สมบูรณ์ของโรงงานผลิต EV” โดยการก่อสร้างจะเริ่มในปลายเดือนนี้และสิ้นสุดในต้นปีหน้า ตามเอกสารที่ยื่นต่อกรมการออกใบอนุญาตและกฎระเบียบของรัฐเท็กซัสเมื่อวันจันทร์ ยังไม่ชัดเจนว่าเงินลงทุนดังกล่าวรวมอยู่ในมูลค่ากว่า 1 พันล้านดอลลาร์ที่เทสลาได้กล่าวว่ามีแผนจะใช้จ่ายในโรงงานแห่งนี้ เทสลาไม่ได้ตอบกลับคำขอความคิดเห็นทันที การลงทุนครั้งนั้น รายงานก่อนหน้านี้ โดย วารสารธุรกิจออสติน. ผู้นำตลาด EV เริ่มการผลิตที่โรงงานเมื่อปีที่แล้ว และปัจจุบันผลิตรถยนต์โดยสาร Model Y ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ที่โรงงาน Tesla ย้ายสำนักงานใหญ่ไปยัง Austin จาก Palo Alto, Calif. ในช่วงปลายปี...

ทศวรรษที่ผ่านมา จีนใช้ราคาต่ำเพื่อครอบงำการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ กำจัดคู่แข่งจากตะวันตก เช่นเดียวกับความต้องการแผงทั่วโลกที่เริ่มเพิ่มสูงขึ้น สหรัฐอเมริกาและยุโรปมุ่งมั่นที่จะไม่ให้สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับไฮโดรเจน ในขณะที่โลกเร่งรีบเพื่อลดปริมาณคาร์บอน การแข่งขันรอบต่อไปจะหมุนรอบอุปกรณ์ที่เรียกว่าอิเล็กโทรไลเซอร์ เสียบเข้ากับพลังงานไฟฟ้าสะอาด เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ และเป็นไปได้ที่จะสกัดไฮโดรเจนจากน้ำโดยไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ทำให้โลกร้อน นั่นเป็นขั้นตอนสำคัญในการสร้างเชื้อเพลิงสีเขียวที่สามารถลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหล็ก ซีเมนต์ หรือการขนส่ง บริษัทต่างๆ ทั่วโลกกำลังเร่งผลิตอิเล็กโทรไลเซอร์ โรงไฟฟ้าไฮโดรเจนสีเขียวกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง และในที่สุดอุตสาหกรรมก็กำลังก้าวกระโดดจากโครงการนำร่องไปสู่ระดับอุตสาหกรรม BloombergNEF กลุ่มวิจัยพลังงานสะอาดประเมินว่าการผลิตอิเล็กโทรไลเซอร์ทั่วโลกจะต้องเพิ่มขึ้น 91 เท่าภายในปี 2573 เพื่อตอบสนองความต้องการ แต่ผู้คร่ำหวอดในเทคโนโลยีสะอาดของตะวันตกจำนวนมากมองการแข่งขันที่เกิดขึ้นใหม่ด้วยความรู้สึกไม่สบายใจเหมือนเดจาวู มากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ของอิเล็กโทรไลต์ทั้งหมดที่ผลิตในปัจจุบันมาจากประเทศจีน ตามข้อมูลของ BNEF อิเล็กโทรไลเซอร์ของจีนไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาและยุโรป แต่มีราคาต่ำกว่ามาก...

ทศวรรษที่ผ่านมา จีนใช้ราคาต่ำเพื่อครอบงำการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ กำจัดคู่แข่งจากตะวันตก เช่นเดียวกับความต้องการแผงทั่วโลกที่เริ่มเพิ่มสูงขึ้น สหรัฐอเมริกาและยุโรปมุ่งมั่นที่จะไม่ให้สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับไฮโดรเจน ในขณะที่โลกเร่งรีบเพื่อลดปริมาณคาร์บอน การแข่งขันรอบต่อไปจะหมุนรอบอุปกรณ์ที่เรียกว่าอิเล็กโทรไลเซอร์ เสียบเข้ากับพลังงานไฟฟ้าสะอาด เช่น พลังงานแสงอาทิตย์ และเป็นไปได้ที่จะสกัดไฮโดรเจนจากน้ำโดยไม่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ทำให้โลกร้อน นั่นเป็นขั้นตอนสำคัญในการสร้างเชื้อเพลิงสีเขียวที่สามารถลดคาร์บอนในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหล็ก ซีเมนต์ หรือการขนส่ง บริษัทต่างๆ ทั่วโลกกำลังเร่งผลิตอิเล็กโทรไลเซอร์ โรงไฟฟ้าไฮโดรเจนสีเขียวกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง และในที่สุดอุตสาหกรรมก็กำลังก้าวกระโดดจากโครงการนำร่องไปสู่ระดับอุตสาหกรรม BloombergNEF กลุ่มวิจัยพลังงานสะอาดประเมินว่าการผลิตอิเล็กโทรไลเซอร์ทั่วโลกจะต้องเพิ่มขึ้น 91 เท่าภายในปี 2573 เพื่อตอบสนองความต้องการ แต่ผู้คร่ำหวอดในเทคโนโลยีสะอาดของตะวันตกจำนวนมากมองการแข่งขันที่เกิดขึ้นใหม่ด้วยความรู้สึกไม่สบายใจเหมือนเดจาวู มากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ของอิเล็กโทรไลต์ทั้งหมดที่ผลิตในปัจจุบันมาจากประเทศจีน ตามข้อมูลของ BNEF อิเล็กโทรไลเซอร์ของจีนไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาและยุโรป แต่มีราคาต่ำกว่ามาก...

เป็นเวลาหลายปี อีลอน มัสก์ จ่ายเงินเป็นศูนย์สำหรับการโฆษณาแบบดั้งเดิมในขณะที่แทบจะเก็บไว้คนเดียว เทสลา – และตัวเขาเอง – ด้านหน้าและตรงกลาง ด้วยกระแสทวีตที่ไม่มีวันจบ การปรากฏตัวทางโทรทัศน์และพอดแคสต์ และกิจกรรมผลิตภัณฑ์ที่สตรีมสด ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและซีอีโอมหาเศรษฐีของบริษัทจึงครองวงจรข่าวและบางครั้งก็กลายเป็นไวรัล มัสค์เป็นเครื่องจักรโฆษณาที่แท้จริง และความสามารถพิเศษของเขาในการทะลุทะลวงหมายความว่าเมื่อเทสลาสามารถดำเนินการได้ มูลค่าของมันพุ่งสูงขึ้นถึงชั้นบรรยากาศสตราโตสเฟียร์ซึ่งไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดเคยเข้าใกล้ ปีที่แล้ว Musk ตกเป็นข่าวอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน แม้ว่าจะด้วยเหตุผลที่เป็นปัญหา: ข้อเสนอซื้อ Twitter ของเขาความพยายามของเขาที่จะถอยกลับ และการหว่านความโกลาหลเมื่อเขาเข้ายึดครองในที่สุด ตลอดเวลา 3 ไตรมาสติดต่อกัน เทสลามีการส่งมอบต่ำกว่าเกณฑ์ด้วยหนึ่งในเมตริกที่สำคัญที่สุด นั่นคือจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่ส่งมอบให้กับลูกค้า ที่แย่กว่านั้นคือเครื่องโฆษณาที่ทำให้ Tesla ฮัมเพลงพังทลายลง ในระหว่างการประกาศรายรับครั้งล่าสุด Musk...

ปัญหาเหล่านี้จะหมดไปในปีนี้ แต่ออดี้ยังขาดรถรุ่นท็อปรุ่นใหม่เพื่อไล่ตามการแข่งขันในจีน รวมถึงในยุโรปและสหรัฐฯ e-tron รุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่เปิดตัวในปี 2019 ได้รับการอัพเกรดและเปลี่ยนชื่อเป็น Q8 e-tron จะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในยุโรปในปลายเดือนกุมภาพันธ์ การเปิดตัวในตลาดสหรัฐจะมีขึ้นในปลายเดือนเมษายน Q6 e-tron ที่รอคอยมานานคาดว่าจะเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วง เป็นรถเอสยูวีรุ่นแรกของออดี้ที่ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้า PPE ใหม่ที่พัฒนาร่วมกับปอร์เช่ และเป็นรุ่นที่สำคัญที่สุดของแบรนด์ที่เปิดตัวในปีนี้ นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกของ Duesmann หลังจากสามปีครึ่งในฐานะ Audi CEO A4 คอมแพกต์รุ่นใหม่ยังสามารถมาในปี 2023 และ A6 ซึ่งมีความสำคัญในฐานะรถฟลีตธุรกิจ กำลังได้รับการปรับโฉม อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันไฟฟ้าเต็มรูปแบบของ A6 จะไม่มีจำหน่ายจนถึงปี...

ลาสเวกัส — บริษัทเทคโนโลยียานยนต์ Harman มองเห็นคุณสมบัติใหม่ของห้องโดยสาร เช่น การตรวจสอบสัญญาณชีพของผู้ขับขี่ หรือการยกระดับประสบการณ์ด้านเสียง เนื่องจากเป็นกลยุทธ์ทางการตลาดที่สำคัญที่ผู้ผลิตรถยนต์สามารถใช้เพื่อดึงดูดผู้ซื้อได้ เทคโนโลยีดังกล่าวซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่กำลังเติบโตของ Harman มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้แบรนด์รถยนต์สามารถสร้างประสบการณ์ในรถยนต์ที่ตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าเฉพาะกลุ่มของตนได้ “ประสบการณ์ในห้องโดยสารกลายเป็นตัวสร้างความแตกต่าง” Armin Prommersberger รองประธานอาวุโสฝ่ายการจัดการผลิตภัณฑ์ของ Harman Automotive กล่าว ข่าวยานยนต์. ซึ่งเกี่ยวข้องกับทุกแง่มุมดิจิทัลของยานพาหนะ รวมถึงจอแสดงผล อินเทอร์เฟซผู้ใช้ คุณลักษณะต่างๆ เช่น ระบบควบคุมสภาพอากาศในห้องโดยสาร และการเชื่อมต่อโดยรวมของยานพาหนะ พรอมเมอร์สเบอร์เกอร์กล่าว นวัตกรรม One Harman ที่เปิดตัวในงานแสดงเทคโนโลยี CES เมื่อสัปดาห์ที่แล้วใช้ประสาทวิทยาศาสตร์...

ผู้บริหารระดับสูงหลายท่านที่ ริเวียน ออโตโมทีฟ อิงค์ซึ่งรวมถึงรองประธานที่ดูแลด้านวิศวกรรมตัวถังและหัวหน้าฝ่ายซัพพลายเชนได้จากไปในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัล รายงานวันอังคาร การจากไปซึ่งได้รับการยืนยันโดยโฆษกหญิงของ Rivian ได้รับความกระจ่างจากรายงานที่ว่า Rivian พลาดเป้าหมายการผลิตที่สำคัญ ครบ 25,000 คัน บริษัทซึ่งผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองนอร์มัล รัฐอิลลินอยส์ กล่าวว่า ทำได้ไม่ถึงเป้าหมายประมาณ 700 คัน หุ้นของ Rivian ก็จมลงเช่นกันตั้งแต่เสนอขายครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2564 โดยลดลงประมาณ 79 เปอร์เซ็นต์จนถึงช่วงปิดทำการของวันจันทร์ ผู้บริหารที่ออกไปแล้ว วารสาร มีรายงานว่าพนักงานบางคนของ Rivian มีอายุงานนานขึ้น หนึ่งในนั้นคือ Randy...

Lear ไม่ใช่บริษัทเดียวในสถานการณ์นี้ ยักษ์ใหญ่ด้านการจัดหายานยนต์ของแคนาดา แมกนา อินเตอร์เนชั่นแนล อิงค์ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองดีทรอยต์ มีโรงงานผลิต 6 แห่งและพนักงาน 2,500 คนในรัสเซีย บริษัทยังไม่ได้ดำเนินการที่นั่นในเดือนมีนาคม โรงงานยังคงปิดตัวลงและทรัพย์สินยังคงเป็นของ Magna โฆษกหญิงของบริษัทกล่าว เครนส์ ในวันอังคาร. ผู้ผลิตรายอื่นได้ย้ายไปขายสินทรัพย์หลังจากหยุดชั่วคราวหรือลดขนาดการดำเนินการ บริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ และ เจนเนอรัล มอเตอร์ส หยุดธุรกิจในรัสเซียและฟอร์ดขายหุ้นในกิจการร่วมค้าในประเทศ Koch Industries ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Guardian Industries ขายธุรกิจในรัสเซียซึ่งประกอบด้วยโรงงานผลิตแก้ว 2 แห่งและพนักงาน 600...